近日，中國安裝協(xié)會公布了2021-2022年度第二批中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎（中國安裝之星）獲獎名單，中國水利水電第十四工程局擔(dān)負的成都軌道交通18號線機電安裝與裝修B標(biāo)項目榜上有名，成為成都地鐵18號線4個裝修標(biāo)段中唯一獲獎標(biāo)段。這是公司繼成都地鐵4號線裝修機電C標(biāo)后再次在地鐵安裝裝修領(lǐng)域“摘星”，彰顯了企業(yè)在地鐵安裝裝修領(lǐng)域的實力。

成都軌道交通18號線是國內(nèi)第一條設(shè)計運行140公里/小時的軌道交通（地鐵）線路，機電設(shè)備安裝和裝修面臨系統(tǒng)集成度高、大空間高跨度大型設(shè)備安裝工程量大、管線排布復(fù)雜、施工交叉作業(yè)多、協(xié)調(diào)配合難度大、安裝精度要求高等挑戰(zhàn)。在實施過程中，項目部上下一心，秉持“有困難就克服、有難題就攻克”的工作精神，杜絕“等、靠、要”思想，嚴格把控各個環(huán)節(jié)，一絲不茍做好每個細節(jié)，在攻堅克難中凝聚匠心。一是充分運用BIM技術(shù)的協(xié)調(diào)性、可視化、優(yōu)化性等特點，避免在施工過程中出現(xiàn)錯誤和返工，提高安裝效率和質(zhì)量，二是聚焦四新技術(shù)和新工藝應(yīng)用，采用預(yù)制復(fù)合通風(fēng)管道技術(shù)，在減少傳統(tǒng)安裝的工序的同時，提升了安裝效率、安裝質(zhì)量及外觀質(zhì)量，首次在成都地鐵采用模塊化冷機房，實現(xiàn)多工種多作業(yè)面同時流水線施工，提高了安裝效率及安裝精度，降低運營維護成本，三是以質(zhì)量控制為重點，大力開展科技創(chuàng)新，完成了“基于即時通訊能力移動辦公平臺的智慧工地管理系統(tǒng)”、“軌道交通大斷面隧道中間風(fēng)井遠程綜合值守關(guān)鍵技術(shù)研究”兩項科研創(chuàng)新，創(chuàng)建的“基于BIM技術(shù)的模塊化（裝配式）機電安裝系統(tǒng)施工工法”達到行業(yè)領(lǐng)先，并在其他項目推廣應(yīng)用，為后續(xù)地鐵安裝裝修項目提升施工質(zhì)量提供了借鑒和參考。

中國安裝工程優(yōu)質(zhì)獎（中國安裝之星）是我國機電安裝工程質(zhì)量最高獎，作為國家級工程質(zhì)量獎，評選條件極為苛刻，在質(zhì)量與技術(shù)均應(yīng)達到國內(nèi)先進水平的前提下，還應(yīng)具有安全、實用、美觀、創(chuàng)新等特點，被譽為安裝工程界的“魯班獎”。（張濤）

成都地鐵18號線興隆站