三相異步電動機(jī)的主要故障現(xiàn)象、故障原因分析和處理方法 |
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙 | 1、電源未通(至少兩相未通) 2、熔絲熔斷 3、過流繼電器調(diào)得過小 4、控制設(shè)備接線錯誤 | 1、檢查電源回路開關(guān)、熔絲、接線盒處是夠有 斷點(diǎn),如果有則予以修復(fù)。 2、檢查熔絲型號、熔斷原因,更換新的熔絲3、調(diào)解繼電器整定值與電動機(jī)配合。 4、改正接線。 |
通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn),熔絲燒斷 | 1、缺一相電源,或定子線圈一相接反 2、定子繞組相互短路。 3、定子繞組接地。 4、定子繞組接線錯誤。 5、熔絲截面過小。 6、電源線短路或接地。 | 1、檢查刀閘是否有一相未合好,或電源回路有一相斷線,消除反接故障。 2、查出短路點(diǎn),予以修復(fù)。 3、消除接地。 4、查出誤接,予以更正。 5、更換熔絲。 6、消除接地點(diǎn)。 |
通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)有“嗡嗡”聲 | 1、定子、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電。 2、繞組因出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反。 3、電源回路接點(diǎn)松動,接觸電阻大 4、電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住。 5、電源電壓過低。 6、小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬。 7、軸承卡住。 | 1、查明斷點(diǎn),予以修復(fù)。 2、檢查繞組極性;判斷繞組首末端是否正確。 3、緊固松動的接線螺釘,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù)。 4、減載或查出并消除機(jī)械故障。 5、檢查是否把規(guī)定的△接法誤接為Y接法;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大。 6、重新裝配使之靈活,更換合格油脂。 7、修復(fù)軸承 |
電動機(jī)啟動困難,帶額定負(fù)載時,電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多。 | 1、電源電壓過低。 2、△接法電動機(jī)誤接Y接法。 3、籠型轉(zhuǎn)子開焊或者斷裂。 4、定子、轉(zhuǎn)子局部線圈接反、錯接。 5、修復(fù)電動機(jī)繞組時增加匝數(shù)過多。 6、電動機(jī)過載。 | 1、測量電源電壓、設(shè)法改善。 2、糾正接法。 3、檢查開焊和斷開并修復(fù)。 4、查出誤接處,予以改正。 5、恢復(fù)正確匝數(shù)。 6、減載 |
電動機(jī)空載電流不平衡,相差大 | 1、重繞時,定子三相繞組匝數(shù)不相等 2、繞組首位段接錯。 3、電源電壓不平衡。 4、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障 | 1、重新繞制定子繞組。 2、檢查并糾正。 3、測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡。 4、消除繞組故障。 |
電動機(jī)空載、過負(fù)載時,電流表指針不穩(wěn),擺動 | 1、籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或者斷條。 2、繞線型轉(zhuǎn)子故障(一相斷路)或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良 | 1、檢查斷路予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子 2、檢查繞線轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù) |
電動機(jī)空載電流平衡但數(shù)值大 | 1、修復(fù)時,定子繞組匝數(shù)減少過多。 2、電源電壓過高。 3、Y接法電動機(jī)誤接△接法。 4、電動機(jī)裝配中,轉(zhuǎn)子裝反,使定子鐵芯未對齊,有效長度減短。 5、氣隙過大或不均勻。 6大修拆除舊繞組時,使用熱拆法不當(dāng),使鐵芯燒損。 | 1、重繞定子繞組,恢復(fù)正確匝數(shù)。 2、檢查電源,設(shè)法恢復(fù)額定電壓。 3、該接為Y接線法。 4、重新裝配。 5、更換轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙。 6、檢修鐵芯或重新計算繞組,適當(dāng)增加匝數(shù)。 |
電動機(jī)運(yùn)行時響聲不正常,有異聲 | 1、轉(zhuǎn)子與定子絕緣層或槽稧相擦 2、軸承磨損或油內(nèi)有沙粒等物質(zhì)。 3、定子、轉(zhuǎn)子鐵芯松動。 4、軸承缺油。 5、風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩。 6、定子、轉(zhuǎn)子鐵芯相擦。 7、電源電壓過高或不平衡。 8、定子繞組錯接或短路。 | 1、修建絕緣,削低槽稧。 2、更換軸承或清洗軸承。 3、檢修定子、轉(zhuǎn)子鐵芯。 4、加油。 5、清理風(fēng)道,重新安裝風(fēng)罩。 6、消除擦痕,必要時車小轉(zhuǎn)子。 7、檢查并調(diào)整電源電壓。 8、消除定子繞組故障。 |
運(yùn)行中電動機(jī)振動較大 | 1、由于磨損軸承間隙過大。 2、氣隙不均與。 3、轉(zhuǎn)子不平衡。 4、轉(zhuǎn)軸彎曲。 5、鐵芯變形或松動。 6、連軸器(帶輪)中心未校正。 7、風(fēng)扇不平衡。 8、機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不變。 9、電動機(jī)地腳螺釘松動。 10、籠型轉(zhuǎn)子開焊、繞線轉(zhuǎn)子斷路。 11、定子繞組故障。 | 1、校正軸承,必要時更換。 2、調(diào)整氣隙,使之均勻。 3、校正轉(zhuǎn)子動平衡。 4、校正轉(zhuǎn)軸。 5、校正重疊鐵芯。 6、重新校正'符合規(guī)定。 7、檢修風(fēng)扇、校正平衡,糾正其幾何形狀。 8、進(jìn)行加固。 9、緊固地腳螺釘。 10、修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組。 11、修復(fù)定子繞組。 |
軸承過熱 | 1、潤滑脂過多或過少。 2、油脂不好,含有雜質(zhì)。 3、軸承或軸頸或端蓋配合不當(dāng)。 4、軸承蓋內(nèi)孔偏心,與軸承相擦。 5、電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平。 6、電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正或帶過緊。 7、軸承間隙過大或過小。 8、電動機(jī)軸彎曲 | 1、按規(guī)定加潤滑脂。 2、更換清潔的潤滑脂。 3、過松可用粘接劑秀谷,過緊應(yīng)車、磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合。 4、修理軸承蓋、消除擦點(diǎn)。 5、重新裝配 6、重新校正,調(diào)整帶張力。 7、更換新軸承。 8、校正電動機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。 |
電動機(jī)過熱、甚至冒煙 | 1、電源電壓過高使鐵芯發(fā)熱大大增加。 2、電源電壓過低,電動機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行,電流過大使繞組發(fā)熱。 3、修理拆除繞組時,采用熱拆法不當(dāng),燒壞鐵芯。 4、定子、轉(zhuǎn)子鐵芯相擦。 5、電動機(jī)過載或頻繁啟動。 6、籠型轉(zhuǎn)子斷條。 7、電動機(jī)缺相,兩相運(yùn)行。 8、重繞后定子繞組侵漆不充分。 9、環(huán)境溫度高,電動機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞。 10、電動機(jī)風(fēng)扇故障,通風(fēng)不良。 11、定子繞組故障(相間、匝間短路;定子繞組內(nèi)部連接錯誤) | 1、降低電源電壓,若是Y、△接法錯誤引起,則應(yīng)該正接法。 2、提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線。 3、檢修鐵芯、排除故障。 4、消除擦點(diǎn)(調(diào)整氣隙或銼、車轉(zhuǎn)子) 5、減載;按規(guī)定次數(shù)控制啟動。 6、檢修并消除轉(zhuǎn)子繞組故障。 7、恢復(fù)三相運(yùn)行。 8、采用兩次侵漆及真空侵漆工藝。 9、清洗電動機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施。 10、檢查并修復(fù)風(fēng)扇,必要時更換。 11、檢修定子繞組,消除故障 |