日韩黑丝制服一区视频播放|日韩欧美人妻丝袜视频在线观看|九九影院一级蜜桃|亚洲中文在线导航|青草草视频在线观看|婷婷五月色伊人网站|日本一区二区在线|国产AV一二三四区毛片|正在播放久草视频|亚洲色图精品一区

分享

民法典重點法條類案裁判規(guī)則系列153:關(guān)于不可抗力的相關(guān)裁判規(guī)則5條

 行者無疆8c3m05 2023-01-16 發(fā)布于福建

【小編按】

法信公號繼推出
民法典與九部現(xiàn)行法對照修改系列
關(guān)聯(lián)法條系列
【法條變遷系列】

【影響法條系列】

【民法典理解適用學(xué)習(xí)答疑系列】
(點擊跳轉(zhuǎn)閱讀)

以及

【民法典重點法條類案裁判規(guī)則系列】

今天干貨小哥繼續(xù)推出類案裁判規(guī)則系列

第一百五十三期

民法典關(guān)于不可抗力的相關(guān)裁判規(guī)則
圖片
重點條文
圖片

《民法典》第一百八十條

圖片


法條變遷說明
圖片

本條是關(guān)于不可抗力的含義及法律后果規(guī)定。關(guān)于不可抗力作為免責(zé)事由,《民法通則》第107條規(guī)定:“因不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的,不承擔(dān)民事責(zé)任,法律另有規(guī)定的除外?!钡?53條規(guī)定:“本法所稱的'不可抗力’,是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。”《民法總則》基本沿襲了這一思路,將這兩條合并為一條予以規(guī)定,《民法典》總則編保留了這一規(guī)定。以下小編就本條相關(guān)的法條、裁判規(guī)則和司法觀點予以整理,供讀者更好地理解本條內(nèi)容。

圖片
法信· 裁判規(guī)則
圖片
1. 限行政策并非突發(fā)、偶發(fā)、不可預(yù)測,不符合不可抗力的特征——北京國投公路建設(shè)發(fā)展有限公司等金融借款合同糾紛案
【案例要旨】不可抗力作為法定的免責(zé)事由,強調(diào)的是克服或者規(guī)避履行障礙的難度過高,限行政策并非突發(fā)、偶發(fā)、不可預(yù)測,不符合法律規(guī)定的不可抗力所應(yīng)具備的“不能預(yù)見、不能避免且不能克服”的特征。
案號:(2022)京民終427號
審理法院:北京市高級人民法院
案例來源:中國裁判文書網(wǎng)

2. 因國家政策調(diào)整被采取限電、停爐等措施無法繼續(xù)生產(chǎn),屬不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況,構(gòu)成不可抗力——無錫市全眾合金材料有限公司與吳忠市鑫泰晶硅材料科技有限公司買賣合同糾紛案
【案例要旨】當(dāng)事人雙方在合同中明確約定了政府禁令、國家政策調(diào)整屬于不可抗力,國家能耗雙控政策所致限電、停爐等措施使當(dāng)事人處于無法繼續(xù)生產(chǎn)的狀態(tài),屬不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況,因不可抗力不能履行合同義務(wù)的,不承擔(dān)民事責(zé)任。
案號:(2022)蘇02民終4111號
審理法院:江蘇省無錫市中級人民法院
案例來源:中國裁判文書網(wǎng)

3. 強降雨的雨量和強度已超出了正常合理的預(yù)見范圍,且物業(yè)公司已經(jīng)盡到了管理職責(zé),車庫進水、被淹屬于不可抗力——淮南市華茂物業(yè)服務(wù)有限公司永安國際分公司與淮南市峰馳商貿(mào)有限公司物業(yè)服務(wù)合同糾紛案
【案例要旨】雖然氣象臺發(fā)布了預(yù)警信號,但強降雨的雨量和強度已超出了當(dāng)事人正常合理的預(yù)見范圍。同時,在暴雨發(fā)生時,物業(yè)公司已經(jīng)在業(yè)主群內(nèi)進行了預(yù)警,要求業(yè)主盡量將車開到地面,并采取了抽水等相應(yīng)措施,終因雨量太大而無法阻止地下車庫進水,物業(yè)公司已經(jīng)盡到了物業(yè)管理職責(zé)。再結(jié)合本地區(qū)同時段有多處地方發(fā)生了因雨急量大而被淹,多量車輛被暴雨沖走、被雨水淹沒的客觀情況,本次暴雨造成涉案車庫進水、被淹的情形,屬于不可抗力。
案號:(2022)皖04民終2212號
審理法院:安徽省淮南市中級人民法院
案例來源:中國裁判文書網(wǎng)

4. 不可抗力的前提是各方當(dāng)事人盡到最大努力,采取一切可以采取的措施避免損害后果發(fā)生,而損害后果仍然發(fā)生——苗某某、王某某等財產(chǎn)損害賠償糾紛案
【案例要旨】暴雨之于車庫被淹是否構(gòu)成不可抗力,需要考察各方當(dāng)事人是否盡到最大努力,采取一切可以采取的措施避免車庫被淹,而損害后果仍然發(fā)生。車庫的建設(shè)方所修建車庫的排水溝未接入市政雨水系統(tǒng),導(dǎo)致在出現(xiàn)暴雨等極端氣象條件時無法及時排水,與車庫被淹有直接的因果關(guān)系。物業(yè)管理方明知車庫處于低洼地勢,在事發(fā)前氣象部門多次發(fā)布暴雨預(yù)警的情況下,未對車庫采取任何防范措施、未通知車主及時挪車、也未在發(fā)生事故時及時進行施救,導(dǎo)致?lián)p害的發(fā)生,具有過錯。車庫的使用者未及時將車輛挪至安全地帶亦具有過錯。綜上,本案中暴雨之于車庫被淹不構(gòu)成不可抗力。
案號:(2022)晉05民終485號
審理法院:山西省晉城市中級人民法院
案例來源:中國裁判文書網(wǎng)

5. 降雨和高考是可以預(yù)見的客觀自然和社會現(xiàn)象,不屬于不可抗力,不足以成為房地產(chǎn)開發(fā)商免責(zé)或者延期交房的法定事由——林某某、三明富力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司房屋買賣合同糾紛案
【案例要旨】房地產(chǎn)開發(fā)商在簽訂合同確認工期時應(yīng)對房地產(chǎn)開發(fā)過程中的天氣等可能影響工期的各種因素進行充分的評估,并作出合理安排,避免對施工產(chǎn)生影響。降雨和高考是可以預(yù)見的客觀自然和社會現(xiàn)象,不屬于不可抗力,不足以成為房地產(chǎn)開發(fā)商免責(zé)或者延期履行交房義務(wù)的法定事由。
案號:(2022)閩04民終1461號
審理法院:福建省三明市中級人民法院
案例來源:中國裁判文書網(wǎng)
圖片
法信· 司法觀點
圖片

一、不可抗力的概念

本條(《民法典》第180條)第2款規(guī)定:“不可抗力是不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況。”

對“不可抗力”的理解,應(yīng)是根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)水平,一般對某事件發(fā)生沒有預(yù)知能力。人們對某事件的發(fā)生的預(yù)知能力取決于當(dāng)代的科學(xué)技術(shù)水平。某些事件的發(fā)生,在過去不可預(yù)見,但隨著科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展,現(xiàn)在就可以預(yù)見。例如,現(xiàn)在對天氣預(yù)報的準確率已達到了百分之九十以上,人們對狂風(fēng)暴雨的規(guī)避能力已大大提高。

如何認識“不能避免且不能克服”,應(yīng)是指當(dāng)事人已經(jīng)盡到最大努力和采取一切可以采取的措施,仍不能避免某種事件的發(fā)生并不能克服事件所造成的后果。“不能避免且不能克服”表明某個事件的發(fā)生和事件所造成的后果具有必然性。

(摘自:石宏主編:《<中華人民共和國民法典>釋解與適用·總則編》,人民法院出版社2020年版,第336頁)

二、不可抗力情形下的民事責(zé)任

不可抗力是獨立于人的行為之外,不受當(dāng)事人意志所支配的現(xiàn)象,是人力所不可抗拒的力量。行為人完全因為不可抗力不能履行民事義務(wù),表明行為人的行為與不履行民事義務(wù)之間不存在因果關(guān)系,同時也表明行為人沒有過錯,如果讓行為人對自己無法控制的情形承擔(dān)責(zé)任,對行為人來說是不公平的。因此,很多國家和地區(qū)都將不可抗力作為免除行為人承擔(dān)民事責(zé)任的事由予以規(guī)定。

通常情況下,因不可抗力不能履行民事義務(wù)的,不承擔(dān)民事責(zé)任。但法律規(guī)定因不可抗力不能履行民事義務(wù),也要承擔(dān)民事責(zé)任的則需要依法承擔(dān)民事責(zé)任。故本條(《民法典》第180條)第1款規(guī)定:“因不可抗力不能履行民事義務(wù)的,不承擔(dān)民事責(zé)任。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。”具體什么情況下應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任、承擔(dān)責(zé)任的程度等要依照法律的規(guī)定確定。例如,根據(jù)民用航空法第160條的規(guī)定,民用航空器造成他人損害的,民用航空器的經(jīng)營人只有能夠證明損害是武裝沖突、騷亂造成的,或者是因受害人故意造成的,才能免除其責(zé)任。因不可抗力的自然災(zāi)害造成的,不能免除民用航空器經(jīng)營人的責(zé)任。舉例來說,民用飛機在空中遭雷擊墜毀,造成地面人員傷亡。航空公司不能以不可抗力為由,對受害人予以抗辯。

(摘自:石宏主編:《<中華人民共和國民法典>釋解與適用·總則編》,人民法院出版社2020年版,第336~337頁)

三、不可抗力的適用范圍

按照本條(《民法典》第180條)規(guī)定,除法律有特別排除的規(guī)定外,不可抗力既可適用于侵權(quán)責(zé)任、也可適用于違約責(zé)任,在侵權(quán)責(zé)任中,可以適用于過錯責(zé)任、過錯推定責(zé)任和無過錯責(zé)任。除此之外,在《民法典》總則編中將不可抗力作為免責(zé)事由,意味著在其他的民事責(zé)任承擔(dān)中,除非法律有排除性規(guī)定,則也要適用不可抗力免責(zé)的規(guī)定,比如締約過失責(zé)任。在法律適用上,如果有關(guān)法律法規(guī)、司法解釋對于不可抗力的適用有具體規(guī)定的,要依據(jù)該規(guī)定。主要有:

(1)在合同法領(lǐng)域,比如,上述《民法典》合同編中的第590條規(guī)定的“當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任”。

(2)在侵權(quán)責(zé)任中,法律規(guī)定的排除不可抗力的類型主要針對部分無過錯責(zé)任的類型。主要有:①根據(jù)《民法典》侵權(quán)責(zé)任編中的第1237條和《國務(wù)院關(guān)于核事故損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》的規(guī)定,民用核設(shè)施的經(jīng)營人在發(fā)生核事故的情況下造成他人損害的,只有能夠證明損害是因戰(zhàn)爭、武裝沖突、暴亂等情形所引起,或者是因受害人故意造成的,才免除其責(zé)任。因不可抗力的自然災(zāi)害造成他人損害的,不能免除核設(shè)施經(jīng)營人的責(zé)任。②根據(jù)侵權(quán)責(zé)任編中的第1238條的規(guī)定:“民用航空器造成他人損害的,民用航空器的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;但是,能夠證明損害是因受害人故意造成的,不承擔(dān)責(zé)任。”因不可抗力的自然災(zāi)害造成的,不能免除民用航空器經(jīng)營人的責(zé)任。③根據(jù)《郵政法》第48條第1項規(guī)定:“因下列原因之一造成的給據(jù)郵件損失,郵政企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任:……(一)不可抗力,但因不可抗力造成的保價的給據(jù)郵件的損失除外?!苯o據(jù)郵件是指,掛號信件、郵包、保價郵件等由郵政企業(yè)以其分支機構(gòu)在收寄時出具收據(jù),投遞時要求收件人簽收的郵件。據(jù)此,匯款和保價郵件即使由于不可抗力造成的損害,郵政企業(yè)也要對收件人承擔(dān)賠償責(zé)任。

(摘自:最高人民法院民法典貫徹實施工作領(lǐng)導(dǎo)小組主編:《中華人民共和國民法典總則編理解與適用(下)》,人民法院出版社2020年版,第907~908頁)

人民法院出版社重磅推出
《中國民法典評注》
融媒體產(chǎn)品!

圖片

圖片
法信· 關(guān)聯(lián)法條
圖片
中華人民共和國民法典
第一百九十四條 【訴訟時效中止的情形】在訴訟時效期間的最后六個月內(nèi),因下列障礙,不能行使請求權(quán)的,訴訟時效中止:   
(一)不可抗力;
(二)無民事行為能力人或者限制民事行為能力人沒有法定代理人,或者法定代理人死亡、喪失民事行為能力、喪失代理權(quán);
(三)繼承開始后未確定繼承人或者遺產(chǎn)管理人;
(四)權(quán)利人被義務(wù)人或者其他人控制;   
(五)其他導(dǎo)致權(quán)利人不能行使請求權(quán)的障礙。   
自中止時效的原因消除之日起滿六個月,訴訟時效期間屆滿。

五百六十三條 【合同法定解除】有下列情形之一的,當(dāng)事人可以解除合同:
(一)因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
(二)在履行期限屆滿前,當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務(wù);
(三)當(dāng)事人一方遲延履行主要債務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;
(四)當(dāng)事人一方遲延履行債務(wù)或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的;
(五)法律規(guī)定的其他情形。
以持續(xù)履行的債務(wù)為內(nèi)容的不定期合同,當(dāng)事人可以隨時解除合同,但是應(yīng)當(dāng)在合理期限之前通知對方。

第五百九十條 【不可抗力】當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但是法律另有規(guī)定的除外。因不可抗力不能履行合同的,應(yīng)當(dāng)及時通知對方,以減輕可能給對方造成的損失,并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。
當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不免除其違約責(zé)任。

第八百三十二條 【運輸過程中貨物毀損、滅失的責(zé)任承擔(dān)】承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 

內(nèi)容編輯:小舟   排版編輯:Alice(實習(xí))

    本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點。請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購買等信息,謹防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請點擊一鍵舉報。
    轉(zhuǎn)藏 分享 獻花(0

    0條評論

    發(fā)表

    請遵守用戶 評論公約

    類似文章 更多