 獲取更多業(yè)內(nèi)資訊與深度好文  據(jù)中國鐵路官微消息，近日，福廈高鐵兩座車站建設取得新進展。 福廈高鐵北起福州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福高鐵、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，全長277.4公里，設計時速350公里，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站，其中福清西、泉港、泉州東、泉州南為新建車站。 福州南站  近日，福州南站新站房承軌層主體結(jié)構建設已完成，目前正在進行雨棚鋼結(jié)構和裝飾裝修施工。福廈高鐵福州南站房屋建筑及配套工程屬擴建工程，位于既有福州南站東側(cè)設客專場，新建總建筑面積40.72萬平方米，其中站房建筑面積5萬平方米，站場規(guī)模8臺16線，建成后共15臺30線。  福州南站效果圖 廈門北站  廈門北站是福廈高鐵全線施工難度最大的車站，總建筑面積25萬平方米，站臺規(guī)模7臺15線，投入使用后，與既有福廈鐵路廈門北站合并后總體規(guī)模達13臺27線，年發(fā)送旅客可達5000萬人次，是現(xiàn)在的2.8倍。   新建廈門北站效果圖 微信責任編輯：盛媛 校對：時永慶 |
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