一、項目背景

南湛高速：

南寧—湛江高速公路

線路總長：207公里（廣西段187公里，廣東段約20公里）

設(shè)計時速：120km/h

車道設(shè)計：雙向4車道

廣西段開工時間：2020年3月28日

預(yù)計完工時間：2024年3月

廣東段開工時間：最快2023年

預(yù)計完工時間：2026年

起點：廣西壯族自治區(qū)南寧市邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)

終點：廣東省湛江市廉江市石嶺鎮(zhèn)

途徑：起于廣西壯族自治區(qū)南寧市邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)-途經(jīng)南寧市邕寧區(qū)那樓鎮(zhèn)-欽州市靈山縣太平鎮(zhèn)-舊州鎮(zhèn)-三隆鎮(zhèn)-那隆鎮(zhèn)-武利鎮(zhèn)-浦北縣白石水鎮(zhèn)-大成鎮(zhèn)-張黃鎮(zhèn)-安石鎮(zhèn)-石埇鎮(zhèn)-玉林市博白縣松旺鎮(zhèn)-雙旺鎮(zhèn)-那卜鎮(zhèn)-終于廣東省湛江市廉江市石嶺鎮(zhèn)

二、最新進展

10月9日，南湛高速博白段簕竹頭大橋首榀箱梁順利架設(shè)，為橋梁全幅貫通奠定堅實基礎(chǔ)，也標志著南湛高速項目2標2分部奮戰(zhàn)四季度施工取得開門紅。

三、項目意義

南湛高速建成后將會極大推動高速沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，而這些發(fā)展又將帶來更多的新機遇，相信大家對于這條高速的建成也是非常期待的，它既能滿足出場通道快速通暢，又能改善區(qū)域間重要節(jié)點層次的連接功能，在加強北部灣經(jīng)濟區(qū)，從而全力打造向海經(jīng)濟，發(fā)揮廣西作為西南出海大通道的作用提供了基礎(chǔ)的保障。這條高速路可以連接廣西南寧與廣東湛江，這條高速同時也是廣西的高速公路交通規(guī)劃中“一環(huán)十二橫十三縱二十五聯(lián)”中極為重要的組成部分。

四、廣東段遲遲未建原因分析

1.廣東段僅僅20公里，對于工程隊而言可能預(yù)計約2年就可以完工，因此還在各種勘察和溝通，爭取開工必完工的決心。

2.廣西只能負責建設(shè)好廣西段，至于廣東段，廣東目前重點還放心粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)的建設(shè)上，因此對該路段建設(shè)還未提上日程，當然只要有計劃，遲早是會建設(shè)的。

2.投資回報效益低，因項目投資較大，盈利能力較弱，需要探索符合項目實際情況的個性化融資方案以實現(xiàn)項目投融資平衡，可能未來會采取通過公開招募社會資本合作方式，以PPP項目投資方式進行建設(shè)。

Ps：感謝各位看官支持，這里是泗爺小課堂，簡說高速，專研高速道路解讀，關(guān)注我了解更多家鄉(xiāng)的交通建設(shè)。