【原】【廣東】陳福滔《飛機(jī)》指導(dǎo)老師:孟凡啟
飛機(jī) 東華小學(xué)五年級 陳福滔  為什么說飛機(jī)是最方便的交通工具呢?速度是最主要的原因之一,最落后的小型多用客機(jī)都有二百到三百公里的時速,在普通的民用客機(jī)中,最低時速都有六百公里,我們短途飛機(jī)里最常見的波音737——800有八百公速的性價比,深受個個航空公司的喜愛。這么快的速度,那是什么提供如此強(qiáng)大的動力呢?沒錯,就是飛機(jī)兩側(cè)“翅膀”上的圓筒。這個小東西怎么把上百噸的飛機(jī)送上浩瀚無比的藍(lán)天呢?這你就不懂了吧!飛機(jī)發(fā)動機(jī)依靠燃油機(jī)轉(zhuǎn)動,每秒90到150轉(zhuǎn),以高速進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi),經(jīng)過多層的渦輪,空氣已經(jīng)被壓縮得不成樣了。接下來,空氣進(jìn)入最重要的“包間”了,那就是燃燒室,空氣被擠進(jìn)燃燒室里時,里面的火焰和汽油混合物會一忽兒點(diǎn)燃被壓縮的空氣,從而使空氣快速膨脹,發(fā)出巨大的燥音。巨大的動力就會被排出,可是,光有熱空氣還不行,還要有冷空氣??諝庠诎l(fā)動機(jī)前端被吸入時,有一部分被壓縮、點(diǎn)燃、排出。而另一部分空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)四周的“涵道”里。有人又要問了,涵道里的空氣是不是也有很多工序?沒有,一道工序也沒有,就是進(jìn)去了又出來,你以為它沒有絲毫作用嗎?才不是呢!這些平平無奇的冷空氣被排出后。與熱空氣相遇,會產(chǎn)生小型爆炸,每秒有五~六百個小型爆炸,小爆炸越多,功率越大,涵道越大,動力越大。這就是為什么小型噴氣式發(fā)動機(jī)只有二個小型發(fā)動機(jī),而大型噴氣式飛機(jī)的“圍筒”卻是兩端小,中間大的原因了。 飛機(jī)的方便有了,安全性也是必不可少的,飛機(jī)是出事故最少,安全性最高的交通工具。就拿飛機(jī)自身的安全性來說吧!許多人坐過飛機(jī),看到飛機(jī)的機(jī)翼,都覺得這對機(jī)翼弱不禁風(fēng),其實(shí)飛機(jī)在投入使用前,都要進(jìn)行“SPA3拉伸按摩”。就是機(jī)翼要經(jīng)過拉扯,測試飛機(jī)機(jī)翼的韌性,一般機(jī)翼可以向上傾斜70~80度,所以,根本不需要擔(dān)心飛機(jī)的機(jī)翼會折斷。機(jī)翼除了韌性好,細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)機(jī)翼不是平直的,是有彎度的,這樣的結(jié)構(gòu)才可以提供升力,只有強(qiáng)大的推力是不能把飛機(jī)送上天的,還要有升力,飛機(jī)的機(jī)翼正是提供升力的“得力干將”。說了機(jī)翼外部,內(nèi)部也要說一說。你們知道維持飛機(jī)航行的汽油存放在哪里嗎?沒錯,就是在機(jī)翼里!普通且實(shí)用的空中客車A320的機(jī)翼就可以存夠195噸航油!小小的機(jī)翼,大大的用處。天上那么多飛機(jī),會不會相撞?。窟@個問題問得好!空管的大型網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)可不是一個擺設(shè),一個大型空管可以指揮成百上千架飛機(jī),所以,這個問題你就不要擔(dān)心啦!安全有了保證,舒適度也必不可少,普通的飛機(jī)分為頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙兩個檔次。最實(shí)惠的經(jīng)濟(jì)艙有72厘米寬的座位,頭等艙更是有經(jīng)濟(jì)艙座位的兩倍寬,在長途大型客機(jī)更有頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙和豪華艙,如果行駛時間長,還有包餐,最重要的,還有解大小便的地方——廁所,但是,沖廁所時千萬不要坐在馬桶上,因?yàn)轱w機(jī)上的廁所吸力很強(qiáng)會損壞人的健康。在一項(xiàng)安全測試中,800人在世界最大的客機(jī)空中客車A380等待著測試開始,他們的目標(biāo)是在90秒以內(nèi)的時間撤離飛機(jī)?!?——2——1,開始!”隨著指揮的指令,他們開始“逃生”。最終,他們以80秒的成績?nèi)砍冯x。飛機(jī)除了可以帶我們?nèi)ナ澜绺鞯?,還有其他不同的用處,比如軍事類的:我國的殲15,殲20、殲16、殲35等:運(yùn)輸機(jī)有運(yùn)20等;轟炸機(jī)更是有“戰(zhàn)神”轟6。還有消防類的美國747改造的747消防機(jī),一分鐘的排水量高達(dá)150噸,甚是驚人!還有工農(nóng)類、通用類等。飛機(jī)是帶給人無限便利的世界瑰寶,應(yīng)當(dāng)留名青史!
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