房車的每一款房車，廠家一般都會提供統(tǒng)一的出廠配置，也就是標配。同一款底盤打造的房車，不同的廠家，不同的車內布局，標配都可能不一樣。一般標配都比較低一些，簽訂合同時廠家還會提供一份選配清單，也就是各種容量加大或者功能提升等等可選項目，讓需要高配或者個性化的客戶選擇，當然這是需要加價的。

瑞弗R500的標配和選配清單如下：圖表中最后的選裝配置，就是需要加價選購的高配和個性化選配項目部分。

我選配的原則是，需要車體開孔布管走線的一次性原廠做好，能原廠加裝的設備都有原廠加裝，這樣更有保障并方便日后的維護。下面就是我選裝的項目：

1、360°行車全景影像，另外購置了流媒體系統(tǒng)請廠家一并安裝。

2、充逆變一體機（3000W）

3、偉巴斯特燃油暖風一體機這樣能去掉一個15升電熱水器，熱水器容量小要用電，去掉了還能多出一個不小的儲物柜，而且燃油暖風系統(tǒng)只要油箱有油水箱有水，就能出熱水，用的時候無須太算計熱水量。

4、太陽能及控制器盡管只能加裝120W太陽能板還是選擇了（沒有去掉床位置車頂天窗，喜歡也想保留原車設計），雖然目前意義不大，但今后有拓展的機會，也方便改造，比如目前市場上的折疊太陽能系統(tǒng)。

5、房車上最重要的就是水電大小問題，水感覺也就這樣了。電池標配只有200Ah，還是鉛酸蓄電池因為安全，可以再加一塊同樣的電池，這樣總容量能達到400Ah，慎重考慮后，沒有選擇加裝。

首先要犧牲掉車內唯一的一個大抽屜來加裝電池，地面還要突出一塊，這兩條都是我所不能接受的，車上烹飪區(qū)域的儲納空間本來就小，一個大抽屜至關重要可不能失去，還有車內陸面就巴掌大點地方，加個突出實在看不得了，還容易磕絆。

其次，鉛酸蓄電池比同容量規(guī)格鋰電體積大一倍，所以想先用一段時間后，定制一塊鋰電置換，咨詢后確定在同樣位置裝上的鋰電容量可達500Ah以上，我感覺可以了。鋰電池也只是儲能，用完了還是需要充電的，容量越大需要充電時間就愈長，真正要解決最好攜帶發(fā)電機。還有電池自身重量大，會增加車的負荷，再說，隨著科技的日新月異，刀片電池這樣的新能源產品終有一天會為大眾所用，能儲幾十度電成為現(xiàn)實，而且充電又快，徹底解決房車等用電問題。

6、駕駛室隱私簾，這是我特別想選裝的，可廠家說進口的性價比不高，國產的目前尚在開發(fā)研制中，于是成了遺憾。

這車也是有欠缺的，智能輔助駕駛系統(tǒng)方面，連最基本的定速巡航功能都沒有。

其他問題如這車的后爬梯，雖說漂亮，卻增加了不安全因素和隱患，不加裝又感覺不協(xié)調，不方便車頂設備維護和清潔，希望廠家能有好的方案加上鎖定裝置，用時隨時打開。

車中部地面那個敞開的淋浴池，也不太協(xié)調，但想著以后能在此洗洗衣服泡泡腳什么的，濺出的水直接會流進灰水箱，也算有利有弊吧！

瑞弗提供了7個途居營地，每個營地每年免費7天，連續(xù)3年，這個福利算是個意外收獲！

瑞弗R500這款B型小房車，總體來說還是比較完美的，外觀靈動，內飾精致，可謂匠心打造。