2002年，銹跡斑斑的“瓦良格”號(hào)航母在拖船的拖曳下，緩緩?fù)？吭诖筮B造船廠的港口,標(biāo)志著這艘從未正式服役的蘇制航母開啟了從“瓦良格”到“遼寧”的涅盤之旅。

“瓦良格”的重生

從烏克蘭黑海造船廠接手“瓦良格”時(shí)，其建造進(jìn)度已經(jīng)過半，別看船身銹跡斑斑，“瓦良格”可代表著蘇聯(lián)海軍航母建造能力的巔峰，承載著蘇聯(lián)海軍走向遠(yuǎn)洋的重任，也是蘇聯(lián)解體后留下的最寶貴遺產(chǎn)之一。

而當(dāng)時(shí)的中國海軍尚不具備自主建造現(xiàn)代大型航空母艦的能力，如果能夠在黑海造船廠已經(jīng)完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行續(xù)建，不但能夠加快我國擁有航母的歷史性進(jìn)程，還能在建造過程中獲得寶貴的航母建造經(jīng)驗(yàn)。

正是在這樣的背景下，大連造船廠接手續(xù)建“瓦良格”的艱難任務(wù)，不僅讓這艘本將被拆解報(bào)廢的前蘇聯(lián)巨艦重?zé)s光，還依據(jù)中國海軍的現(xiàn)實(shí)需要對(duì)航母結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改裝，取消了前蘇聯(lián)“載機(jī)巡洋艦”思想指導(dǎo)下雞肋的反艦導(dǎo)彈發(fā)射倉，用于擴(kuò)展內(nèi)部機(jī)庫面積，提高了航母的戰(zhàn)機(jī)出動(dòng)率。

除了對(duì)艦艇內(nèi)部構(gòu)造的修改，大連造船廠還將我軍新一代艦載設(shè)備搬上了“瓦良格”號(hào)，國產(chǎn)艦島不僅體積遠(yuǎn)小于蘇制艦島，為艦載機(jī)提供了更大的作業(yè)空間，擁有了更高的集成化和更先進(jìn)的艦載綜合控制系統(tǒng)。

2012年9月，圓滿完成各項(xiàng)測(cè)試后“瓦良格”正式加入中國海軍戰(zhàn)斗序列，并更名為“遼寧”。這艘曾經(jīng)象征著前蘇聯(lián)海軍榮光的巨艦終于在異國他鄉(xiāng)涅盤重生，以全新的姿態(tài)為中國海軍走向藍(lán)海奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“瓦良格”圖紙之謎

當(dāng)年黑海造船廠因資金短缺被迫出售建造過半的“瓦良格”的時(shí)候，立刻引起了世界各國的強(qiáng)烈關(guān)注。

美國政府為了不讓這艘航母落入敵對(duì)國家手中，還威脅將對(duì)黑海造船廠和烏克蘭政府實(shí)施嚴(yán)厲制裁，要求黑海造船廠將航母拆卸至空殼狀態(tài)才能對(duì)外出售。

我國突破重重阻攔，最終以個(gè)人名義以2000萬美元的價(jià)格買下了“瓦良格”。蘇聯(lián)解體后東歐局勢(shì)一片混亂，各加盟國也受到了一定程度的影響。在“瓦良格”交接以前，我國并不清楚這艘航母的建造已到了何種程度。

從“瓦良格”到“遼寧”，大連造船廠僅用了10年就讓這艘航母形成了戰(zhàn)斗能力，這對(duì)于一個(gè)航母建造經(jīng)驗(yàn)為0的國家來說，幾乎是不可能完成的任務(wù)，造船廠或許是獲得了某種方式的幫助和指點(diǎn)。

在這樣的推斷下，坊間便不斷傳聞:負(fù)責(zé)“瓦良格”的烏克蘭工程師悄悄將整艘航母的完整圖紙藏在了艦體內(nèi)部，中方花費(fèi)的2000萬美元不僅買到了“瓦良格”還買到了前蘇聯(lián)航母技術(shù)的全部成果，是一筆堪稱史無前例的超值交易。

實(shí)際上，我國能如此迅速的完成“瓦良格”的續(xù)建改裝工作，的確是受到了航母原始圖紙的幫助，但卻并非像坊間傳聞的那樣是烏克蘭工程師“友情贈(zèng)送”的。

烏克蘭人不是傻子，黑海造船廠原本對(duì)“瓦良格”的估價(jià)僅為500萬美元，是純粹當(dāng)做廢鐵變賣的。但中方2000萬美元的保證金到賬后，黑海造船廠立刻意識(shí)到，“瓦良格”并非是當(dāng)做廢鐵而是作為航母出售的。

想明白了這一點(diǎn)，黑海造船廠于2000年5月就曾試探過以400萬美元的價(jià)格將“瓦良格”的全套圖紙出售給我國。但當(dāng)時(shí)“瓦良格”的情況不明，烏方宣稱航母建造進(jìn)度已經(jīng)過半，但也有傳言稱“瓦良格”僅有一個(gè)空殼子，我國便沒有立即出手。

直到確認(rèn)了“瓦良格”有極大可能續(xù)建完成后，我國才于2002年9月再次與黑海造船廠達(dá)成交易，將“瓦良格”建造所需的1981份原始圖紙出售給我國中船重工集團(tuán)。

有趣的是，對(duì)“瓦良格”圖紙有興趣的不僅有中國，還有俄羅斯。由于蘇聯(lián)造船技術(shù)的核心是黑海造船廠，但黑海造船廠又在烏克蘭，蘇聯(lián)解體后俄羅斯實(shí)際上已經(jīng)失去了強(qiáng)大的造船能力。

由于歷史原因，黑海造船廠始終不太愿意將圖紙出售給曾經(jīng)的兄弟，俄烏雙方經(jīng)過多次談判依然無法達(dá)成一致，這才讓我國造船企業(yè)順利獲得了這份寶貴的圖紙，加速了“瓦良格”改建的進(jìn)程。

真正的意外收獲

其實(shí)，我國在“瓦良格”引進(jìn)工程中確實(shí)有意外收獲，但這份驚喜并非是航母圖紙，而是來自于航母本身。前文提到過，在“瓦良格”出售以前，幾乎沒有人清楚“瓦良格”究竟完成到了何種地步。

甚至黑海造船廠也因?yàn)榻怏w的原因管理混亂，致使“瓦良格”處于無人管理的狀態(tài)，對(duì)航母的具體情況不甚清楚。這也是為何黑海造船廠在中國預(yù)付保證金以前，始終是將“瓦良格”當(dāng)做廢鐵出售，估價(jià)僅500萬美元。

我國雖然的確希望從“瓦良格”上獲得寶貴的航母建造經(jīng)驗(yàn)，但并未對(duì)這艘航母本身抱有太大希望，畢竟經(jīng)歷過一次拆卸破壞的“瓦良格”已經(jīng)很難再恢復(fù)到可用狀態(tài)。

直到“瓦良格”到達(dá)大連以后，負(fù)責(zé)檢查船只情況的軍工人員才驚喜的發(fā)現(xiàn)，“瓦良格”的動(dòng)力核心竟然依舊完完整整的安放在動(dòng)力艙內(nèi)。黑海造船廠對(duì)美國人耍了個(gè)心眼，僅僅只拆除了艦上的電子設(shè)備就將航母出售給了我們。

這一發(fā)現(xiàn)使得我國續(xù)建“瓦良格”至可用狀態(tài)的難度大大降低，也是我國在這艘蘇制大型航母上真正寶貴的意外收獲。