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持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境助力工程建設(shè)項(xiàng)目落地投產(chǎn),跑出“臨港加速度”

 feitianmayi 2022-09-29 發(fā)布于江蘇

2.大力推進(jìn)審批制度系統(tǒng)集成改革,助推項(xiàng)目高效落地

率先試點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目混合用地。臨港新片區(qū)在上海市率先試點(diǎn)與企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)配比相適應(yīng)的混合用地出讓模式,由企業(yè)自主確定各產(chǎn)業(yè)用途的比例。對(duì)于用途明確且符合臨港新片區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的芯片制造類企業(yè),針對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)研發(fā)比例較高的特點(diǎn),采取“明確用途+規(guī)定比例”的供地方案,根據(jù)其特定用途對(duì)相關(guān)指標(biāo)予以特殊規(guī)定,并適當(dāng)提高企業(yè)研發(fā)用地面積占比。對(duì)需承接園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)需求和配套服務(wù)需求的部分產(chǎn)業(yè)地塊,以“提高單一用途產(chǎn)業(yè)用地混合成分”的方式制定供地方案,企業(yè)可根據(jù)擬進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)的策劃需求,適當(dāng)提高研發(fā)和配套用地面積占比,并在土地出讓合同中直接約定特殊條件。針對(duì)部分產(chǎn)業(yè)園區(qū)的核心產(chǎn)業(yè)帶用地群,推廣“產(chǎn)業(yè)綜合用地”模式,并針對(duì)工業(yè)研發(fā)類復(fù)合產(chǎn)業(yè)用地開(kāi)展試點(diǎn),使單一宗地具備工業(yè)用地與研發(fā)用地兩種使用性質(zhì),且建筑用地比例不受限制,進(jìn)一步提高了產(chǎn)業(yè)用地開(kāi)發(fā)利用水平。

優(yōu)化工程建設(shè)評(píng)估評(píng)審服務(wù)。一是開(kāi)展區(qū)域評(píng)估試點(diǎn)。2021年7月,臨港新片區(qū)將交通影響評(píng)價(jià)、雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持方案審查和水資源論證等具有共性的前置性評(píng)估事項(xiàng)統(tǒng)一納入?yún)^(qū)域評(píng)估,并選擇臨港新片區(qū)奉賢擴(kuò)區(qū)區(qū)域和綜保機(jī)場(chǎng)南片區(qū)兩大區(qū)域開(kāi)展試點(diǎn),提前開(kāi)展統(tǒng)一集中評(píng)估、評(píng)審,并將整體性、區(qū)域化評(píng)估評(píng)審結(jié)果提供給進(jìn)入該區(qū)域的工程建設(shè)項(xiàng)目共享使用,將工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)估評(píng)審的單項(xiàng)目評(píng)估變?yōu)閰^(qū)域評(píng)估。二是開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)改革。進(jìn)一步擴(kuò)大環(huán)評(píng)豁免范圍并簡(jiǎn)化環(huán)評(píng)形式,對(duì)原要求編制環(huán)境影響登記表的涉及生產(chǎn)制造、社會(huì)服務(wù)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等28個(gè)行業(yè)60個(gè)建設(shè)項(xiàng)目免于辦理環(huán)評(píng)備案手續(xù);對(duì)原要求編制環(huán)境影響報(bào)告表的涉及生產(chǎn)制造、電子通信、房地產(chǎn)、社會(huì)服務(wù)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等18個(gè)行業(yè)36個(gè)建設(shè)項(xiàng)目免于辦理環(huán)評(píng)手續(xù)。對(duì)未納入臨港新片區(qū)重點(diǎn)管理行業(yè)名錄的建設(shè)項(xiàng)目,原要求編制環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)化為提供環(huán)境影響報(bào)告表,原要求編制環(huán)境影響報(bào)告表的建設(shè)項(xiàng)目,實(shí)施告知承諾管理,建設(shè)單位只要作出相應(yīng)承諾,可當(dāng)即取得環(huán)評(píng)批復(fù)。為避免建設(shè)單位重復(fù)提交相同材料,進(jìn)一步壓縮事項(xiàng)辦理時(shí)間,臨港新片區(qū)在全國(guó)率先實(shí)行環(huán)評(píng)審批與排污許可“兩證合一”辦理,對(duì)于新建項(xiàng)目,建設(shè)單位可在辦理項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批時(shí)同步申領(lǐng)或變更排污許可證。2021年6月,臨港新片區(qū)進(jìn)一步探索合并水保方案審批,實(shí)現(xiàn)環(huán)評(píng)、水保和排污許可“一表申請(qǐng)、一口受理、一并審查、一張?jiān)S可”的“兩證一評(píng)”合一,市場(chǎng)主體最長(zhǎng)不超過(guò)7個(gè)工作日即可獲得行政許可。此外,在全國(guó)首創(chuàng)水土保持告知承諾無(wú)人干預(yù)自動(dòng)辦理,企業(yè)可全流程網(wǎng)上自助辦理“建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案”審批事項(xiàng),通過(guò)OCR識(shí)別、遠(yuǎn)程身份核驗(yàn)等技術(shù),僅需5分鐘即可自動(dòng)審批辦結(jié)。

試點(diǎn)施工許可告知承諾制。2020年7月,臨港新片區(qū)在上海市率先試點(diǎn)施工許可告知承諾制。針對(duì)主線設(shè)計(jì)、發(fā)包均已完成、個(gè)別前置手續(xù)中存在少量不影響主線開(kāi)工建設(shè)的不確定因素但風(fēng)險(xiǎn)可控的建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位可通過(guò)告知承諾制的方式適當(dāng)容缺部分申報(bào)材料,并提前取得施工許可證,可幫助項(xiàng)目提前2至3個(gè)月開(kāi)工建設(shè)。

實(shí)行竣工驗(yàn)收“一件事”。2021年7月,臨港新片區(qū)在整合綠化、交通、交警、衛(wèi)生、規(guī)劃資源、民防、消防和質(zhì)量等綜合驗(yàn)收環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)類工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段事項(xiàng),將電力、供排水、燃?xì)夂屯ㄐ诺仁姓媒尤虢y(tǒng)一納入“一件事”同步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目綜合竣工驗(yàn)收和市政公用接入所有事項(xiàng)“一家牽頭,一口受理,同步辦理,統(tǒng)一出證”。建設(shè)單位“一表申請(qǐng)”,前臺(tái)統(tǒng)一受理,后臺(tái)驗(yàn)收通過(guò)后,建設(shè)單位即可領(lǐng)取《工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收“一件事”合格通知書(shū)》。此外,針對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目,臨港新片區(qū)試點(diǎn)同步進(jìn)行綜合竣工驗(yàn)收和不動(dòng)產(chǎn)登記,實(shí)現(xiàn)“驗(yàn)登合一”,打通企業(yè)投產(chǎn)投運(yùn)前“最后一公里”,在全國(guó)范圍內(nèi)率先推出“一站式辦理竣工投產(chǎn)”模式,為企業(yè)快速投產(chǎn)提供了有力保障。

(三)工作成效

臨港新片區(qū)通過(guò)建立特色的工程建設(shè)項(xiàng)目一體化審批服務(wù)和改革工作體系,橫向整合了跨領(lǐng)域、跨行業(yè)、跨專業(yè)的行政審批事項(xiàng),進(jìn)一步優(yōu)化了審批流程,精簡(jiǎn)了審批環(huán)節(jié)。通過(guò)告知承諾、容缺后補(bǔ)和優(yōu)化環(huán)節(jié)等措施,將事項(xiàng)分步串聯(lián)審批改為同步并聯(lián)審批,大幅壓縮審批流程和時(shí)長(zhǎng)。審批專員定制化的跨前服務(wù)和全程跟蹤全面提升了服務(wù)效能,為企業(yè)節(jié)約了溝通成本。目前,臨港新片區(qū)的項(xiàng)目從簽約到開(kāi)工用時(shí)普遍提速到6個(gè)月內(nèi),方案穩(wěn)定的條件下可實(shí)現(xiàn)拿地即開(kāi)工,綜合驗(yàn)收平均辦理時(shí)間壓縮到5-6天,項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)效率進(jìn)一步提升,為臨港新片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的持續(xù)助力。

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