綠色出行，是一種低碳的交通方式，更是一種健康的生活方式。每年9月是綠色出行宣傳月，今年的宣傳主題是“綠色出行 你我同行”。

       近年來，吳江區(qū)交通運輸局緊扣“一體化”和“高質量”兩大主題，大力推進城鄉(xiāng)公交一體化高質量發(fā)展，促進城鄉(xiāng)基本公共服務均等化，滿足廣大群眾日益增長的公共交通出行需要，助力鄉(xiāng)村振興和經濟發(fā)展。

解決群眾出行“最后一公里”

城鄉(xiāng)公交一體化一次換乘到市區(qū)

       家住陽光嘉園的汪老伯經常要乘坐91路車去相門新村親戚家?！耙郧叭ヒ惶?，沒有直達車?，F在在小區(qū)門口就能坐上直達市區(qū)的公交了，節(jié)約了時間，也更方便了！”汪老伯說。

       去年7月6日區(qū)交通運輸局調整了對蘇公交91路、94路行駛線路。91路線路調整后，覆蓋龐北路（吳江）、尹中南路（蘇州）公交盲區(qū)共計4.5公里，94路客流較線路調整前提升超50％。吳江開發(fā)區(qū)運東北部區(qū)域長期無法一站直達蘇州主城區(qū)的難題迎刃而解。

       截至目前，全區(qū)共有公交線路176條、總里程2770公里、公交車1058輛，其中，城鄉(xiāng)公交線路29條、總里程643公里、配車233輛；鎮(zhèn)村公交線路88條、總里程1168公里、配車275輛，全區(qū)所有行政村實現村村通公交和村村有亭。農村居民單次出行直達各中心區(qū)鎮(zhèn)，一次換乘到城區(qū)和蘇州。2021年10月29日，全區(qū)首條“交郵惠民”公交示范郵路7207路（平望新汽車站至梅堰公交首末站）正式開通，大大提升了農村物流配送“最后一公里”服務水平。

       2009年起，吳江區(qū)在全省縣級市(區(qū))范圍內率先啟動城鄉(xiāng)公交一體化改革。吳江緊緊抓住這一契機，不斷完善基礎設施，大力提升服務水平，切實保障道路安全，全力打造城鄉(xiāng)公交一體化的吳江模式。2014—2018年連續(xù)5年城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平被評為5A級，2019—2021年連續(xù)3年城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平被評為5A級。2020年，我區(qū)被列入全省城鄉(xiāng)公交一體化建設第一批試點縣(市、區(qū))，2021年6月順利通過評估驗收，成為蘇州市唯一入選的全省首批城鄉(xiāng)公交一體化示范縣，城鄉(xiāng)公交一體化水平穩(wěn)居全省前列。

       全區(qū)現有客運公交綜合樞紐7個、公交樞紐站5個、公交首末站13個、停保場4個、公交?？空军c3669個、公交候車亭2289個。全部高等級客運站均實現公路客運與城市公交、出租等交通方式的“無縫銜接”。1058輛公交車全部應用GPS實時定位和車內視頻監(jiān)控。為進一步提升公交管理水平和運營效率，吳江大力推廣智能公交運營調度系統(tǒng)，推出微信平臺掌上公交查詢系統(tǒng)，實現運營車輛實時定位。

        下一步，區(qū)交通運輸局將繼續(xù)構建“集約高效、便捷舒適、智慧安全、綠色環(huán)?！钡默F代化城鄉(xiāng)公交一體化體系，完善農村公交網絡，解決群眾出行“最后一公里”問題，為打造城鄉(xiāng)融合新標桿和高質量發(fā)展新樣板貢獻交通力量。

創(chuàng)新公交運營方式 滿足多元出行需求

多樣化公交服務為民解憂多方共贏

       今年開學，鱸鄉(xiāng)實驗小學的學生放學就可以在校門口的公交站臺坐上通學公交10號線回家了。這讓家住梅石小區(qū)的朱同學十分開心，他告訴記者：“現在可以和同學結伴一起上下學，既減輕了父母接送的負擔，還環(huán)保?！?/p>

       近年來，隨著城市建設不斷加快，市民出行需求也更加多元化，區(qū)交通運輸局不斷探索創(chuàng)新公交出行服務的提供方式，聯(lián)合公交企業(yè)深入社區(qū)、學校、企業(yè)開展乘客需求調研，根據乘車需求及時開通跨省公交、通學公交以及定制公交等多樣化公交服務。

省際主要通道公交全覆蓋

        緊緊圍繞長三角一體化國家戰(zhàn)略，區(qū)交通運輸局積極推進“一體互聯(lián)”公交建設，打造規(guī)范標準的跨省公交服務體系。盛澤至秀洲、震澤至南潯、桃源至南潯、桃源至烏鎮(zhèn)、七都至南潯等多條跨省公交線路的開通，進一步提升群眾跨省出行的便捷度。示范區(qū)首條假日定制旅游公交線路自去年年底試運行以來，將黎里古鎮(zhèn)、上海大觀園、東方綠舟、朱家角古鎮(zhèn)等景區(qū)串聯(lián)成線，為市民假日旅游出行提供了新的選擇。

        截至目前，吳江境內已有 15條跨省和毗鄰公交線路，實現省際主要通道公交全覆蓋，數量在全省縣區(qū)位列第一。這總長為337.3公里的互聯(lián)互通公交線網，成為了吳江推進長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的一張民生類城市名片。

通學公交服務安全又便捷

       為進一步完善區(qū)公交服務網絡，方便學生出行，今年9月1日，區(qū)交通運輸局開通了5條通學專線，加上去年開通的1條，吳江已有6條通學公交，線路主要分布在松陵城區(qū)、盛澤城區(qū)和吳江開發(fā)區(qū)。

       通學公交主要服務學校師生通學出行，在常規(guī)公交基礎上對線路走向、站點設置、運營服務、安全管理等方面進行定制與升級。按照“一校一策”原則，結合各學校及學生的具體需求制訂運營方案，為學生提供點對點、零中轉的公交出行體驗，實現一站式無縫接駁。通學公交僅在學校上下學時間段開行，其余時段這些公交車輛、駕駛員由公交公司根據運營需要靈活調配，進一步優(yōu)化了公交資源配置。

       自2021年推行課后服務“5+2”模式后，全區(qū)已先后調整了17條公交線路的運營時間，通過延長服務時間、加密發(fā)車班次，較好地滿足了學校師生的公交出行需求。

定制公交精準服務上班族

        定制公交是通過整合出行起訖點、出行時間等相近出行需求，向乘客提供預訂線路或車次的一種差異化、集約化、高品質的城市公共交通服務。

       為服務吳江運東片區(qū)居民通勤出行，特別是滿足上班族的日常交通通勤需求，2021年12月6日，吳江開發(fā)區(qū)運東卓錦花園至蘇州工業(yè)園區(qū)創(chuàng)意產業(yè)園定制公交線路開通，這是吳江首條定制公交線路，也是吳江首條直達工業(yè)園區(qū)的公交線路。2022年1月27日，為解決吳江區(qū)華映花苑小區(qū)居民前往吳中區(qū)吳淞江科技產業(yè)園的通勤出行需求，吳淞江科技產業(yè)園定制公交線路開通。

       去年起，區(qū)交通運輸局在區(qū)內開展定制公交的試點運營工作，希望通過提供與客流需求密切結合的定制化出行服務，縮短市民的公交出行時間，提升出行效率，有效解決公交供需不平衡、公交開行線路運輸效率偏低、“有車沒人坐、有人沒車坐”等難題；同時精準響應市民和企業(yè)個性化的出行需求，打造廠區(qū)到家、夜經濟生活圈公交及與軌交無縫對接的定向公交服務等，共建良好的營商新環(huán)境。

老年人“出行難”不再難

公交適老化改造暖心守護“夕陽紅”

        為提升老年人乘坐公交時的安全性、舒適性，從2021年起，吳江購置了6輛無障礙低入口公交車，分布在老年人出行比較集中的松陵城區(qū)?！坝行├夏耆送饶_不好，乘坐公交車時，從站臺抬腿上車會比較吃力?！眳^(qū)交通運輸局運輸管理科科長費波告訴記者，今年區(qū)交通運輸局還將持續(xù)推進無障礙低入口公交車輛的新購和投運，不斷滿足老年人、殘疾人安全、便捷、舒適的無障礙出行服務需求。

        為進一步提升公共交通服務質量，打造高品質公交服務體系，關愛老年群體交通出行問題，在今年開展的“公交服務質量提升年”活動中，推進城市公交站臺適老化改造，打造敬老愛老城市公交線路成了一大亮點。

       記者了解到，今年區(qū)交通運輸局計劃對“奧林清華公交樞紐站”站臺實施適老化改造，站臺將配備無障礙斜坡、盲道并加裝智能電子站牌，實現觸屏查詢、手機充電、語音提示等功能，加強對老年人、殘疾人等弱勢群體的精細化服務，改善公交出行體驗。此外，還計劃將途經樂齡公寓的公交線路721路打造為敬老愛老公交線路，線路配車全部使用低入口公交車輛，配置老幼病殘孕優(yōu)先座位，落實老年人優(yōu)先優(yōu)惠乘車政策，配備經驗豐富的司乘人員，車廂內配備便民箱等。

       公交車是老年人重要的交通出行工具之一。在吳江，老年人可以享受到兩種乘坐公交的優(yōu)惠政策：一種是吳江區(qū)內的公交優(yōu)惠政策：60周歲以上（含60）老年人通過吳江市民卡開通老年人優(yōu)惠乘車功能的，60~65周歲的老年人刷卡可享受半價乘坐吳江公交；65周歲以上老年人刷卡可享受免費乘坐吳江公交。另一種是蘇州市區(qū)（含吳江）范圍的公交優(yōu)惠政策：60周歲以上（含60）的老年人通過購買蘇州老年月票卡，享受刷卡優(yōu)惠乘坐蘇州市區(qū)公交（含吳江公交）；70周歲以上老年人通過辦理蘇州老年高齡卡，享受刷卡免費乘坐蘇州市區(qū)公交（含吳江公交）。

       區(qū)交通運輸局從服務細節(jié)著手，讓老年人等特殊群體乘客感受到“溫暖”。全區(qū)1058輛公交車上，均配備有4或5個愛心專座，專供老年人、殘疾人、母嬰乘客使用；駕駛員在發(fā)現特殊群體乘客上車后，會通過后臺預制的提醒信息向車廂內其他乘客播報，提醒乘客注意讓座。公交公司對所有車輛的POS機進行了升級，實現掃碼支付的同時核驗行程健康信息，方便不會使用智能手機進行“掃碼”“亮碼”的老年乘客公交出行。此外，2021年起，吳江開展了公交“守護車”公益項目，通過公交企業(yè)和公安機關的協(xié)調配合，為迷路老人和兒童等特殊群體提供應急救助。

作者：宋文怡

2022-09-22