0 引言 Y 系列低壓異步電機是我國統(tǒng)一設計的系列產(chǎn)品。具有體積小、重量輕、電氣性能良好、經(jīng)濟指標先進等優(yōu)點,而且結(jié)構(gòu)牢固、使用方便,易于維修為農(nóng)業(yè)及工礦企業(yè)廣泛采用的電力拖動設備。 Y 系列電動機為一般用途,全封閉鼠籠式。自扇冷式三相異步電動機。外殼防護等級為IP44,其結(jié)構(gòu)能防止灰塵,鐵屑或其它飛濺物體侵入機體內(nèi)部。如圖 1 所示。 廠用電動機主要采用異步電動機,異步電動機也分為定子和轉(zhuǎn)子兩部分。定子在結(jié)構(gòu)上和同步發(fā)電機的定子沒有區(qū)別,也包括鐵芯、繞組及機座等部分。在小容量低壓電動機中多采用半閉口槽,中等容量低壓電動機多采用半開口槽,大容量電動機多采用開口槽。定子繞組所用電磁線:小容量低壓電動機多用高強度聚脂漆包線,中容最低壓電動機和大容量電動機則用絕緣扁線。定子鐵芯固定在機座內(nèi),中小型電動機的機座及其前后端蓋用鑄鐵鑄成,大型電動機則用鋼板焊成。 轉(zhuǎn)子由裝在軸上的帶槽鐵芯和嵌在鐵芯上的繞組所組成。鐵芯通常用彼此絕緣的硅鋼片疊成,以減少鐵損。鼠籠式轉(zhuǎn)子也稱短路式轉(zhuǎn)子。這種轉(zhuǎn)的繞組用適當數(shù)量的導體嵌入轉(zhuǎn)子鐵芯槽內(nèi),導體的兩端分別焊接在兩個端環(huán)(又稱短路環(huán))上。為了提高電動機的起動轉(zhuǎn)矩和減少起動電流,轉(zhuǎn)子繞組可制成雙籠式或深槽式注 1。電動機拆分結(jié)構(gòu)如圖 2 所示。 2 異常情況 現(xiàn)象:20210327 監(jiān)盤發(fā)現(xiàn) A 凝輸泵電流由122 A 突升至 164 A,查泵出口壓力、凝補水流量無變化,立即啟動 B 凝輸泵后停用 A 凝輸泵,就地檢查 A 凝輸泵電機接線盒溫度較高,停電測絕緣合格(對地 160 MΩ、相間通)。 處理:檢修查為 A 凝輸泵電機電流突升為接線盒內(nèi)電纜絕緣過熱受損造成,現(xiàn)已重新制作,電機直阻平衡,電纜絕緣合格,確認方向正確后投運。電機接線盒內(nèi)部接線如圖 3 所示。 2.2 異常情況二 現(xiàn)象:20211221 機 B 凝輸泵切至 A 凝輸泵運行中,發(fā)現(xiàn) A 凝輸泵電流偏大 140 A,且出口壓力、流量偏小。立即停用 A 凝輸泵,停電測絕緣合格,聯(lián)系檢修檢查處理。 處理:機 A 凝輸泵電流偏大,經(jīng)檢查為接線盒 A 相引出線絕緣破損,將絕緣套管重新包扎后,電機測絕緣合格(電機直阻平衡,電機絕緣合格對地 300 MΩ、相間通)后送電,啟動 A 凝輸泵單電機,檢查電流正常(45 A)。電動機定子線圈引出線,如圖 4 所示。 兩起同一臺低壓電機出現(xiàn)的異常情況,充分說明電機接線盒在運行中的重要性。 3 防范措施 3.1 定期檢修 按 DL/T838-2003《發(fā)電企業(yè)設備檢修導則》規(guī)定,低壓電機 A 級檢修間隔為 6 年以上,在兩次 A 級檢修之間,安排 1 次機組 B 級檢修;除有A、B 級檢修年外,每年安排 3 次 C 級檢修,并可視情況,每年 1 次 D 級檢修。[2] 3.2 定期測絕緣 由于電動機過熱后會絕緣老化,電動機運行環(huán)境差,繞組上易使灰塵污垢太多,潮氣浸入或雨水滴入電動機內(nèi),引出線或接線盒接頭的絕緣不良,都將引起電動機運行出現(xiàn)異常而損壞,故需定期進行測電機絕緣工作。電氣設備絕緣一般為:380 V 電機 15 天測一次絕緣、6 kV 電機 7天測一次絕緣,除正常的檢查外,在更換電動機或電纜及線路后或受潮等特殊情況下,也要檢查。[3]必要時進行測量直流電阻是否平衡。 4 電動機啟動時的注意事項[4] 1)通知送電的設備在送電人員未返回或得到送電人員已送好電的明確答復之前操作人員不得啟動設備運行; 2)機的允許啟動的次數(shù),按廠家規(guī)定進行,在廠家沒有規(guī)定則對鼠籠式電動機,允許冷態(tài)啟動兩次,熱態(tài)下啟動一次,容量在 100 kW 及以上每次間隔時間不得小于 5 min,容量在 100 kW以下電動機每次間隔時間不得小于 3 min,只有在處理事故時以及啟動時間不超過 2~3 s 動機,可以多啟動一次; 3)過程中,操作員應監(jiān)視電流表、轉(zhuǎn)速表,計算啟動時間(從啟動到電流表返回),判斷設備啟動是否正常,發(fā)現(xiàn)電流表指示異常,應立即切斷電源開關(guān)并檢查異常情況,并匯報。 參考文獻: [1] 范鳴. 分析中小型電動機運行中問題產(chǎn)生原因及維護管理措施[J].山東工業(yè)技術(shù), 2017(1): 265-266. [2] 國家經(jīng)貿(mào)委電力司 . 發(fā)電企業(yè)設備檢修導則 ,DL/T838-2003[S]. 2003. [3] 閆曉燕. 電動機運行過程中常見故障及解決方案[J].工程建設與設計, 2017(24): 80-81 [4] 李鶴年, 電動機運行中常見故障及對策淺析[J]. 數(shù)字通信世界, 2020(9): 109-110. |
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