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8月10日起調(diào)整!秦皇島人注意!

 鐵道之旅 2022-08-09 發(fā)布于河北

 @秦皇島所有車主 

 油價又要跌了!

明天0點,油價四連降!
要加油的再等一天!

油價將在8月9日24時

再次下調(diào)!
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 油價“十漲五跌” 

汽油加滿能省5元!

過了今晚,記得加滿!
據(jù)國家發(fā)改委通知,8月9日24時起,每噸汽油下調(diào)130元,每噸柴油下調(diào)125元。這是國內(nèi)成品油價格年內(nèi)首次“四連跌”,也是年內(nèi)的第五次下調(diào)。
機構(gòu)測算,此次調(diào)價折合92號汽油每升下調(diào)0.10元,95號汽油每升下調(diào)0.11元,0號柴油每升下調(diào)0.11元。
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以油箱容量50L的普通私家車為例,這次調(diào)價后,車主加滿一箱油將少花5元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車,加滿一箱油將少支出約17.6元。

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 油價跌至半年來最低水平 

本輪是國內(nèi)油價2022年第十五次調(diào)價,調(diào)價后,成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“十漲五跌”格
局。在本輪計價周期內(nèi),國際油價跌至半年來最低水平,回吐自俄烏沖突以來所有漲幅。
今年以來,成品油價格呈現(xiàn)“四連跌”走勢后,汽油累計下調(diào)每噸1110元,柴油累計下調(diào)每噸1070元,折合汽油每升下調(diào)約0.87元、柴油每升下調(diào)約0.91元。油箱容量為50L的普通私家車,加滿一箱油較油價“四連跌”前可以少花約43.5元。
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 油價“五連跌”概率較大 
下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在8月23日24時開啟。
隆眾資訊分析師李彥預測,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)大幅下行的趨勢。
目前來看,加息背景下市場對于經(jīng)濟和需求前景的擔憂依然存在,疊加伊朗核問題談判有望出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)機,潛在增供空間存在,預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。
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金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣亦表達了相同觀點,由經(jīng)濟下滑及高油價帶來的原油及石油制品需求下降,已成為打壓油價的主要因素。  
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距離降價僅剩一晚

大家堅持??!

小島目前的油價
92號汽油已降至8元

98號汽油也已降到10元以內(nèi)↓

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  油價還會不會漲?

如果你問的是開車用的汽油,小編的答案是不會,因為我們國內(nèi)的油價是上有封頂,下有保底,當國際原油價格在每桶40到130美元之間時,國內(nèi)油價是緊跟國際市場,該漲都漲,該降就降。
當國際原油價格高于每桶130美元時,汽油、柴油的最高零售價就不跟著漲了,相應的,當國際原油價格低于40美元,國內(nèi)的油價也不會跟著下調(diào)了。
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所以我們既能看到今年油價暴漲導致了油價四連漲,也能看到2020年原油暴跌時的油價五連跌。
但如果你要問國際原油價格會不會一直漲?那這個問題就比明天開車加油會不會更貴要復雜多了。如果參考之前的歷史,歷次原油暴漲之后都會迎來大幅回調(diào),造成這個規(guī)律的不是玄學,而是正常的經(jīng)濟規(guī)律。
當商品價格高的時候,正常的生產(chǎn)商肯定會想辦法更多的生產(chǎn),產(chǎn)量上去了,價格自然也就下來了。相應的,當商品價格下行甚至跌破了生產(chǎn)成本價的時候,生產(chǎn)商的生產(chǎn)意愿自然就不強了,商品價格也會觸底回升。

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