達(dá).芬奇才是航空科學(xué)研究的創(chuàng)始人

    在達(dá).芬奇的手稿中保存下了大量研究文字與圖片，可以證實(shí)達(dá).芬奇確實(shí)是一名科學(xué)先知。

圖：達(dá)·芬奇設(shè)計(jì)仿照了鳥類和蝙蝠的飛行機(jī)器機(jī)械圖

【作品介紹】達(dá).芬奇于1490年之前設(shè)計(jì)的飛行器（后人稱為撲翼飛機(jī)），圖中的腳踏板來(lái)彌補(bǔ)胳膊和胸部的肌肉力量，產(chǎn)生足夠的升力。翅膀以木作骨、以繩作腱，以皮革作韌帶，讓它和鳥“手”一樣，具備蜿蜒的動(dòng)勢(shì)。這看起來(lái)很美，但他發(fā)現(xiàn)所有的部件真的各就其位，卻不能各司其職。收藏于巴黎法蘭西學(xué)會(huì)，編號(hào)：MS B 74v。

    達(dá).芬奇的研究和發(fā)明還涉及到了軍事領(lǐng)域。他發(fā)明了簧輪槍、子母彈、三管大炮、坦克車、浮動(dòng)雪鞋、潛水服及潛水艇、雙層船殼戰(zhàn)艦、滑翔機(jī)、撲翼飛機(jī)和直升機(jī)、旋轉(zhuǎn)浮橋等等。

    他是一名科學(xué)家，更是航空科學(xué)研究的創(chuàng)始人？！

錯(cuò)了

人類第一架飛機(jī)是萊特兄弟的“飛行者一號(hào)”

 圖：萊特兄弟與“飛行者一號(hào)”

【圖片介紹】名為“飛行者一號(hào)”是世界上第一架飛機(jī)，它是在1903年12月17日，由萊特兄弟首次試飛成功，是一架完全受控、依靠自身動(dòng)力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī)。

    飛機(jī)是歷史上最偉大的發(fā)明之一，有人將它與電視和電腦并列為20世紀(jì)對(duì)人類影響最大的三大發(fā)明。萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)和日常生活，同時(shí)也改變了軍事史。

    而在更早的達(dá).芬奇，在1478-1480年之間繪制了第一幅飛行器草圖（現(xiàn)收藏于佛羅倫薩的烏菲齊美術(shù)館）

圖：達(dá).芬奇第一幅飛行器草圖

      后人們從達(dá).芬奇的手稿分析得知，也根據(jù)達(dá).芬奇設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行研制建模，甚至飛行實(shí)踐，最終認(rèn)定，達(dá).芬奇最具創(chuàng)新性的發(fā)明非飛行器莫屬。

后人認(rèn)為

達(dá).芬奇才是人類航空領(lǐng)域的先驅(qū)

現(xiàn)代航空器的奠基者。

 圖：達(dá)芬奇的飛行器之書

圖：飛行機(jī)械設(shè)計(jì)草圖

若有疑問(wèn)請(qǐng)繼續(xù)閱讀下文

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