7月22日,由中鐵上海工程局集團七公司承建的濟曲快速路10標項目首個預(yù)制承臺成功澆筑,標志著項目大面積承臺施工正式拉開序幕,為后續(xù)拼裝工程打下了堅實基礎(chǔ)。 本次澆筑的承臺為主橋260號墩承臺,平面尺寸長11.6米、寬5.2米、厚2米,采用鋼筋11.3噸,使用C35混凝土120.64方,相似承臺項目共需澆筑96個。澆筑前,項目部提前組織施工方案評審,嚴格落實安全質(zhì)量技術(shù)交底,并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,不斷優(yōu)化施工方案,對鋼筋的綁扎、模板的安裝、混凝土的配合比、混凝土澆筑速度及振搗過程進行嚴格調(diào)試和控制,確保承臺內(nèi)實外美。 由于預(yù)制拼裝工藝對構(gòu)件精度的嚴格要求,承臺內(nèi)立柱預(yù)埋筋的安裝精度需嚴格控制在2毫米內(nèi),給施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。為此,項目部結(jié)合工程特點,對承臺預(yù)埋墩柱鋼筋采用定位鋼模加固措施,澆筑期間通過測量放樣多次復(fù)核,避免預(yù)制立柱與承臺的銜接產(chǎn)生誤差。 此外,項目部堅持黨建引領(lǐng),充分發(fā)揮黨員先鋒隊和青年突擊隊帶頭作用,迎難而上,主動作為,統(tǒng)籌推進疫情防控和施工生產(chǎn),積極協(xié)調(diào)各方解決材料運輸難、人員流動受限等問題,確保項目施工建設(shè)有序推進。(中鐵上海局) |
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