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2020北京國際車展EXEED星途正式公布了立足中國、面向全球的全新架構(gòu)——M3X火星架構(gòu)，基于此架構(gòu)打造而來的全場景超五星SUV全新一代TXL與給家人的禮賓級SUV星途VX 290T同步亮相并開啟預(yù)售。 其中，全新一代TXL預(yù)售價格區(qū)間為15萬元~18萬元，星途VX 290T車型預(yù)售價格區(qū)間為17萬元~18萬元。 何為“M3X”火星架構(gòu) “M”，意指火星Mars，見證著人類對未知的無盡探索；“3”生萬物，代表星途產(chǎn)品的多元衍生性；“X”則預(yù)示無限可能。M3X火星架構(gòu)采用國際領(lǐng)先的模塊化構(gòu)建理念，具備極強衍生能力，兼容A~C級SUV/轎車/MPV及新能源車型，并由安全星云、智匯星河、舒享星空和動力星核四大核心優(yōu)勢模塊架構(gòu)而成。四大模塊可分別進行優(yōu)化，從而確保架構(gòu)本身不斷進化和發(fā)展，構(gòu)建起EXEED星途孕育更多高品質(zhì)、高性能、高價值產(chǎn)品的智慧載體。
正如奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理白雷蒙所說：“當機械架構(gòu)具備了智慧生命特征，賦予它能夠不斷拓展、持續(xù)進化的探索基因，以此架構(gòu)為基礎(chǔ)打造的產(chǎn)品，具有多維度持續(xù)進化的能力，這是M3X火星架構(gòu)賦能于EXEED星途產(chǎn)品的顯著優(yōu)勢之一?！?/span>
星途EXEED目前采用的M3X平臺是一款完全自主研發(fā)的高端獨立平臺，不僅能夠適配多種全新動力總成，還具備卓越的安全性，能夠同時滿足國內(nèi)的C-NCAP、歐洲Euro-NCAP和美國IIHS的標準，提供更為全面的碰撞安全保護。
此外，運用模塊化的理念，M3X平臺可開發(fā)緊湊型轎車、中型轎車、緊湊型SUV和中型SUV等多種產(chǎn)品。這無疑與母品牌奇瑞多年來堅持對平臺的自主研發(fā)密不可分，而只有具備技術(shù)基礎(chǔ)，才可能發(fā)展出更完善、更能滿足各個細分市場需求的產(chǎn)品線。 具體來說，先進的平臺為星途EXEED進行完善的產(chǎn)品布局提供了可能，目前已經(jīng)上市的LX和TX/TXL，以及VX，涵蓋了從緊湊級到中型SUV，再到中大型SUV多個級別，對于國內(nèi)SUV長期持續(xù)熱銷的現(xiàn)狀來說，這樣的布局既是發(fā)揮優(yōu)勢，又反映了星途EXEED對國內(nèi)消費者需求的潛心研究。 雙星 破界星生 此次車展上，星途展臺帶來旗艦車型星途VX并正式開啟預(yù)售，而其作為奇瑞旗下最高端的SUV車型，也以此展現(xiàn)出了星途的旗艦力量。星途VX將于10月率先推出1.6T車型，而2.0T車型將于12月正式上市。
作為星途的旗艦車型，VX設(shè)計的初衷就是為了滿足那些大家庭用戶，并通過近5米長的車身、超大的空間，獲得了消費者們的關(guān)注，甚至讓其被稱為“中國高端品牌首款大七座旗艦SUV”。從定位來看，新車定位中型SUV，但4970mm、1940mm、1795mm的車身尺寸，配合上2990mm的超長軸距，賦予了其極為出色的乘坐空間。
新車除了在空間極具優(yōu)勢外，在設(shè)計方面同樣高級感十足。具體來看，新車在前臉方面采用了三橫幅式進氣格柵，進一步增強了車頭層次感，加以方方正正的車頭造型，讓其看起來更加大氣沉穩(wěn)。值得一提的是，新車在前進氣格柵兩側(cè)設(shè)置的日間行車燈極很好的與側(cè)進氣口融為一體，增強車頭整體的視覺沖擊力。
大燈組方面，星途VX大燈組造型較為狹長，并且內(nèi)部采用了矩陣式LED光源，在大燈組上方可以明顯看到日間行車燈的存在，且在兩側(cè)可以看到LED TEC字樣，讓其整體精致感略微有所提升。
輪轂方面，可以發(fā)現(xiàn)該車采用了五幅式輪轂，但卻通過設(shè)計，呈現(xiàn)出了密幅的既視感，讓其看起來運動感十足。輪胎方面，新車采用了馬牌輪胎，輪胎規(guī)格則為245/45 R20。
進到車內(nèi)，新車的內(nèi)飾設(shè)計風格延續(xù)了星途家族式設(shè)計語言，尤其是整體造型與已經(jīng)上市的星途LX極為相似。但不同的是，新車的中控臺造型進行了差異化處理，并且通過取消貫穿式空調(diào)出風口的方式，進一步增強其個性感。
值得一提的是，新車在配置方面配備了12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏，讓車內(nèi)科技感有著明顯提升。此外，空調(diào)控制顯示屏、換擋撥片、電子擋把、多功能方向盤、無線充電等均有所配備，讓其在實用性方面也極為出色。
動力方面，星途VX搭載的2.0T發(fā)動機最大功率為187kW（254Ps），最大扭矩390Nm。除了2.0T發(fā)動機以外，星途VX還將提供1.6T版本供選擇，其最大功率為145kW（197Ps），最大扭矩為290Nm。
EXEED星途為消費者準備了禮賓級的臻愛七重奏，用戶在預(yù)售期間下定，即可專享全家無憂VIP禮遇：“首任車主免費道路救援”、“首任車主發(fā)動機和變速箱核心零部件終身質(zhì)?！?、“首任車主免費基礎(chǔ)流量”、“3年超長免息”、“萬元置換補貼”，和全家守護VIP禮遇：“智能駕駛高階升級禮包”、“智能感應(yīng)電動側(cè)踏和充氣床墊”。
值得一提的是，全場景超五星SUV全新一代TXL也同步開啟預(yù)售，價格區(qū)間為：15萬元~18萬元。新車采用智感美學2.0設(shè)計語言，延續(xù)星途家族超五星安全基因，將感官體驗、功能設(shè)計、人本關(guān)懷完美交融，是誕生于M3X火星架構(gòu)的一款全新力作。
同時EXEED星途也為消費者準備了五星禮遇，用戶在預(yù)售期間下定，即可專享“3年超長免息”、“萬元置換補貼”、“首任車主終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)”、“首任車主終身免費道路救援，免費基礎(chǔ)流量”、“首任車主發(fā)動機和變速箱核心零部件終身質(zhì)?！薄?/span> 寫在最后 星途品牌作為奇瑞旗下高端品牌，代表著奇瑞的最高技術(shù)水平，中國品牌也許并不會像過去品牌間技術(shù)、風格大相徑庭的時代那樣個性迥異，但這些特點也絕非完全是品牌的包裝，更是一種實力導(dǎo)向。
WEY的成功在于品質(zhì)、領(lǐng)克的成功在于顛覆，而奇瑞的成功則在于近20年的技術(shù)積累，以及對于高新科技“先人一步”的應(yīng)用。EXEED星途對技術(shù)的重視，最終將中國高端汽車品牌帶入良性競爭的未來。 
這臺“奶兇小萌獸”還真是好看又好開
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