【話說軍世】作為現(xiàn)代海軍強國的代表性軍艦，擁有航母，尤其是擁有噸位超大的航母，是實力的象征，美國最新的福特級航母滿載高達11萬2000噸，是目前已經建造的噸位最大的航空母艦，比目前美國海軍現(xiàn)役主力尼米茲級航母的10萬4200噸要大得多，不過，福特級卻并不是最長的航母。

滿排11.2萬噸的福特級，居然不是最長的航母

福特級航母全長337米，艦體寬41米，飛行甲板寬77米，尼米茲級航母全長332.8米，艦寬40.8米，飛行甲板寬76.4米，福特級全面占優(yōu)勢，但是，美國海軍其實曾服役過更長的航母，也就是美國海軍第一艘核動力航母企業(yè)號(CVN-65)）。

企業(yè)號滿載9萬4000噸，艦體寬40.8米，飛行甲板寬76.8米，都要小于福特級，不過企業(yè)號全長342.3米，比福特級長了5.3米，比尼米茲級長9.5米，也是目前世界上最長的航母。

1、開創(chuàng)新時代的“大E”傳奇

“企業(yè)”號核動力航空母艦（CVN-65）是美國海軍及世界上第一艘核動力航母，1961年11月25日服役，企業(yè)號（CVN-65）是美國海軍中第二艘以該名稱命名的航母，作為軍艦則是第八艘，上一艘企業(yè)號航母（CV-6）則是二戰(zhàn)中的著名戰(zhàn)艦，“企業(yè)”號的英文名為“USS Enterprise”，也被翻譯為“進取”等，還有一個非常有名的綽號叫做“Big E”，也叫“大E”。

企業(yè)號服役后一直到2012年才退役，服役時間長達51年，是目前美國海軍中在役最長的航空母艦之一，在1964年進行了著名的3萬海里“65天完成無燃料補給環(huán)球航行”，服役之后參加了幾乎美國對外的全部軍事行動，1965年企業(yè)號調往太平洋艦隊，隨后參加了越戰(zhàn)、伊戰(zhàn)、阿戰(zhàn)等。

2、企業(yè)號核動力雖好，就有點“小貴”

企業(yè)號建造的預算約為4.5億美元，其費用還是非常高的，加上當時由于艦用核動力技術還不夠成熟，企業(yè)號也成為美國海軍中唯一一艘8座反應堆的艦船，原定企業(yè)號核動力航母準備建造6艘，但是因為成本較高，于是改為建造1艘，轉為繼續(xù)建造常規(guī)動力的小鷹級航母。

同時，核動力雖然不用像傳統(tǒng)動力航母那樣需要頻繁添加燃料，不過更換核燃料時費用其實也是很驚人的，其首次裝填燃料花費了6400萬美元，首次更換燃料也花費了2000萬美元，企業(yè)號航母1991年進行了長達3年的現(xiàn)代化改裝和補充核燃料的預算高達14億美元。

不過雖然貴，但是企業(yè)號還是優(yōu)勢非常明顯，不僅實現(xiàn)了無補給的全球航行，其搭載的8座威斯汀豪斯A2W壓水堆，輸出的總功率高達28萬馬力（209兆瓦），比尼米茲級的2座西屋A4W壓水反應堆總計26萬馬力要高出不少，企業(yè)號的最大航速達到了33.6節(jié)（每小時62.2公里），比尼米茲記得31.5節(jié)（每小時58.3公里）高得多，因此，企業(yè)號也成為了最快的航母。

另外，企業(yè)號航母的建造，雖然費用超出了當時美國海軍的預算，但是，通過企業(yè)號航母的建造和使用經驗積累，為下一代美國海軍核動力航母提供了非常多的借鑒意義。

3、無奈的退役拆解與傳承

企業(yè)號作為二戰(zhàn)后美國海軍中最具代表性的航母之一，盡管其退役后成為博物館的呼聲非常高，但是企業(yè)號退役后需要拆解放射性燃料棒和反應堆，不僅耗時長達3年，且需要花費數(shù)千萬美元，其拆除過程中還需要大面的切割掉飛行甲板，以將位于下層艙室的核反應堆拆除，最終將艦體拆除，只保留下艦島。

不過，作為美國海軍歷史上著名的軍艦名稱，企業(yè)號還是繼續(xù)被繼承，福特級的3號艦已經被命名為企業(yè)號，不過，福特級航母的建造周期較長，首艦福特號2005年開工，到2013年下水，中間過了8年的時間，到2017年才服役，總計花費了12年的時間，如今最新的企業(yè)號于2017年開工，可能要到2029年才會看到企業(yè)號“再次服役”。