星星股經(jīng)

指數(shù)看起來很強(qiáng)，結(jié)構(gòu)性慢牛走法。
情緒有點(diǎn)問題，多次上演“狼來了”的感覺。
因指數(shù)較強(qiáng)，故情緒被帶回了。

盤面的負(fù)反饋在增多，
豆神昨天漲停無溢價(jià)，還大跌15%，那這里創(chuàng)業(yè)板只能當(dāng)套利來看，資金無法聚焦。

橫店東磁、中旗新材跌停，兩個(gè)都是趨勢賽道高標(biāo)，高位的趨勢股警示。

前有煤炭、石油板塊見階段頂持續(xù)回落，把周期資源股往下帶。

看這兩個(gè)會(huì)不會(huì)持續(xù)負(fù)反饋，如果持續(xù)出現(xiàn)大的虧錢效應(yīng)，那么狼就有可能真的來。

情緒周期主要看中通表現(xiàn)，如果它徹底不行，那就要小心些。

客觀看，這一輪吃飯行情，當(dāng)前處于階段末期，魚刺越來越多。
只因當(dāng)前萬億成交持續(xù)在，故依然是結(jié)構(gòu)性行情，板塊超跌輪動(dòng)居多，輪動(dòng)過快，相對(duì)變難做。
超短是一種客觀感覺，行情好時(shí)多做，行情不好了少做，看各自感覺了。

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星星股經(jīng)

寧德時(shí)代，站上半年線，也帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)板指站上半年線。周末發(fā)酵的寧德麒麟電池相關(guān)概念，上午創(chuàng)業(yè)板的創(chuàng)科、銀邦等超預(yù)期連板。創(chuàng)業(yè)板指和創(chuàng)業(yè)板情緒股，具備了持續(xù)性。
豆神教育，超預(yù)期反包大漲，之前是做為新東方在線在A股的套利情緒股看，上午新東方在線繼續(xù)大跌，但豆神不跌，那說明它已經(jīng)脫離這個(gè)走強(qiáng)。短期漲幅已經(jīng)翻倍，為創(chuàng)業(yè)板情緒股打出空間。這也是科創(chuàng)等創(chuàng)業(yè)板標(biāo)的連板的情緒錨定。
那今天的思路上，疊加創(chuàng)業(yè)板的標(biāo)的會(huì)更受歡迎些。上午領(lǐng)漲的風(fēng)能、光伏等賽道板塊，資金也愿意去抱創(chuàng)業(yè)板標(biāo)的。
集泰7連板，競價(jià)繼續(xù)強(qiáng)，帶動(dòng)了連板情緒回溫。世寶6連板，2連板以上都有溢價(jià)，但實(shí)際中位接力仍較難。當(dāng)前仍是處在中通的周期里，本質(zhì)上都是在炒作賽道股的投機(jī)。
石油、煤炭領(lǐng)跌，前幾天在討論這兩個(gè)板塊，是今年少有的整體大漲的板塊，這幾天賽道股持續(xù)強(qiáng)的時(shí)候，它們卻跌得較大。直接說明這是一個(gè)結(jié)構(gòu)性市場，沒有整體行情牛市行情。

當(dāng)前風(fēng)、光、鋰、儲(chǔ)、車等新能源賽道是主流賽道，其它白酒、醫(yī)美、培育鉆石等屬輪動(dòng)。
整體來看，指數(shù)在走慢牛，行情是結(jié)構(gòu)性的，主要重視板塊和個(gè)股，今天更偏向于低位創(chuàng)業(yè)板啟動(dòng)的套利，尤其是曾經(jīng)有人氣的，可考慮潛伏。

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集泰股份
集泰周五超預(yù)期一字，周一再縮量一字，這股參與性價(jià)比也就較低了。
能這么強(qiáng)，主要是它所疊加的題材全是熱點(diǎn)，比亞迪概念、有機(jī)硅概念。
比亞迪概念作為一個(gè)沒有大炒過的概念，市場在情緒上是想打造一個(gè)高度標(biāo)的。
有機(jī)硅則是因?yàn)橹衅旃煞荽虺隽粟厔莞叨龋部梢岳斫獬蛇@方面的情緒補(bǔ)漲。
正常的理解是，一字不好接，容易面，但如果承接住，或者競價(jià)等再超預(yù)期，也就會(huì)把這兩個(gè)概念的高度打出，先看競價(jià)表現(xiàn)。



浙江世寶，
有點(diǎn)妖，連續(xù)3天爛而不死，說明汽車產(chǎn)業(yè)鏈確實(shí)是非常強(qiáng)勢。
當(dāng)前連板處于斷層狀態(tài)，感覺還是要看中通來定性。
資金之前一直炒它的無人駕駛屬性，此次也是疊加了比亞迪概念。
目前來說比亞迪概念趨勢高標(biāo)和勝股份也是創(chuàng)出階段新高，常鋁股份6天5板，這個(gè)概念正在拓展高度。主要看它有沒有超預(yù)期的地方。



豆神教育
周五是不及預(yù)期的，受新東方影響較大，A股這邊屬于套利。所以這個(gè)需要看港股新東方的表現(xiàn)。周五低吸的沒太大問題，追高的難判斷。


中通客車
周五總龍回歸，卡掉特力。實(shí)際上也反應(yīng)了做高標(biāo)龍頭的資金也在競爭。
這對(duì)于高位情緒股并不友好。近期的連板情緒接力，屬于“減量”市場。因?yàn)橹形坏奶濆X效應(yīng)較大，資金不得不要么做高位抱團(tuán)，要么低位在輪動(dòng)。中位競爭太激烈，九S一生的感覺。
中通的周期下周大概率會(huì)結(jié)束。周五是縮量的，周一預(yù)期是加速，這里加不加速都沒有好的買點(diǎn)了，因?yàn)闆]有先手很難。故只能當(dāng)成情緒錨去看。

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4只大成交股

長春高新：經(jīng)過半年的橫盤震蕩，逐漸走出集采影響。醫(yī)藥的幾個(gè)細(xì)分龍頭，這兩年都跌得較多，它帥先反彈，也使得部分醫(yī)藥細(xì)分茅慢慢跌出了價(jià)值，恒瑞、邁瑞等。觀察它，如果持續(xù)打出空間，那醫(yī)藥的細(xì)分各類細(xì)分龍頭也會(huì)慢慢的被帶起。

西藏礦業(yè)：亮點(diǎn)在龍虎榜，機(jī)構(gòu)加持。鋰礦是自2863點(diǎn)以來，最先反彈的。不少走出了一倍空間，預(yù)期后面一些鋰礦行業(yè)龍頭還會(huì)有新高。本質(zhì)是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈超預(yù)期。正常的理解是機(jī)構(gòu)還是看好這鋰礦板塊的。

中信建投：券商周五只有紅塔修復(fù)得最好，光大這個(gè)“龍頭”坑人，所以導(dǎo)致板塊情緒修復(fù)不及預(yù)期。但實(shí)際上板塊還是被激活了的。這個(gè)板塊的特點(diǎn)是大容量，聯(lián)動(dòng)性強(qiáng)。所以大家對(duì)它是又愛又恨，愛它是因?yàn)槿绻叱龀掷m(xù)性，就容易產(chǎn)生牛的聯(lián)想，恨它是美好的日子總是太過短暫，大部分時(shí)候都是被套的傷痛。建投不是成交最大的，但可以當(dāng)作是券商的一個(gè)穩(wěn)定器，有它在維持著，券商人氣還在。

五糧液：周五茅臺(tái)是創(chuàng)出階段新高了的，也帶動(dòng)了指數(shù)。五糧液是二哥，價(jià)格比茅臺(tái)低，彈性要比茅臺(tái)好。當(dāng)前市值7000億，今年仍有希望回到萬億。

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寧德時(shí)代，創(chuàng)出反彈新高，帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)板指6連陽。
同時(shí)也刺激大成交、賽道股。
茅臺(tái)，同樣創(chuàng)出反彈新高，這也是今天指數(shù)表現(xiàn)堅(jiān)挺的功臣。
大成交前50名，漲跌比為3：1，指數(shù)在再次在美股大跌情況下，表現(xiàn)出韌性。
A股當(dāng)前明顯是要強(qiáng)于外圍的，北向依然是流入居多。
這里指數(shù)橫盤震蕩，以消化外圍利空，以及3300上方套牢盤，然后拉起來就輕松。
光大，昨天成交百億，且遇利空，這種很難反包，也帶券商調(diào)整。
當(dāng)前這個(gè)市場本質(zhì)是結(jié)構(gòu)性市場，大金融難持續(xù)，或者上面也不想讓大金融過快拉，但凡拉得過快，就會(huì)想受打壓，所以慢和穩(wěn)是最好的選擇。

集泰，昨天T字板，今天再度一字超預(yù)期，帶動(dòng)了有機(jī)硅概念反彈，同時(shí)也刺激比亞迪概念。
中位股的接力仍然較差，2進(jìn)3只有深中華A晉級(jí)，炒作的是低價(jià)小盤。連板股上午只有7只，
中通仍然創(chuàng)新高，中通不倒，就難開啟新的情緒周期。
整體來看，這里較難做，要么潛伏輪動(dòng)，要么低位首板，高位抱團(tuán)也不適合再去。
指數(shù)大方向沒問題，短期看震蕩，情緒不穩(wěn)定，板塊輪動(dòng)快，
看下周有沒有新的東西出來。

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特力A、光大證券、鄭州煤電
妖股線路，今天發(fā)酵，首板、2板都有老妖股助力。 這條線明天還能不能繼續(xù)，比較難判斷。先得特力不要坑人，另外還有首板在挖掘。做潛伏套利的可能會(huì)比較舒服些，妖股之所以叫妖股，是走勢會(huì)比較妖，沒法預(yù)測。
光大這種縮量加速，再縮量大幅高開，是不能亂接的，明天券商看2進(jìn)3的換手走強(qiáng)或者首板的可能更好些。
鄭煤是最高換手連板，明天仍存弱轉(zhuǎn)強(qiáng)可能。
特力這個(gè)妖較難判斷，各種可能都有，先當(dāng)情緒錨。

中通客車、海汽集團(tuán)
中通走勢不差，連陰線都還沒有，故還會(huì)反復(fù)。之前預(yù)期的新高今天出現(xiàn)。沒有漲停，是資金可能在規(guī)避停牌。目前還是它的周期里，它沒倒，新的周期也出不來，故資金抱妖居多。
海汽，免稅算是價(jià)值重估了的。有人會(huì)類比新華的走法，大體還是這個(gè)預(yù)期。

給指數(shù)沖高回落找原因：

一是成交不夠，早上預(yù)期是要達(dá)1.4萬億的，上午都8000億了，下午居然只有5000億不到。技術(shù)上3360上方套牢盤是非常重的，那大金融這種費(fèi)錢的逼空行情，沒增量子彈了就容易回落。

二是晚上美加息還沒落地，市場部分資金謹(jǐn)慎先兌現(xiàn)。

指數(shù)沒有太大的問題，大方向是多頭掌控，短期預(yù)期還是橫盤震蕩，結(jié)構(gòu)性行情。
昨天深V，大A，昨天割肉看空的，今天追漲看多的，容易被雙面收割。
這市場不要一驚一詐，不能只看一天，不然天天都會(huì)擔(dān)驚受怕。

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大金融板塊：
券商：光大證券（大龍頭）、長城證券（一字補(bǔ)漲龍）、太平洋（低價(jià)）、中信建投（股性）、財(cái)達(dá)證券（換手）、華創(chuàng)陽安（小盤）、華林證券（趨勢）
金融軟件：指南針（帶互聯(lián)網(wǎng)券商）、大智慧（2連）、財(cái)富趨勢（通達(dá)信）、同花順、東方財(cái)富（互聯(lián)網(wǎng)券商）、頂點(diǎn)軟件（軟件）、恒生電子（軟件）、金證股份（軟件）、
銀行：蘭州銀行2連、瑞豐銀行
保險(xiǎn)：天茂集團(tuán)、中國人壽
多元金融：華金資本、越秀金控、中天金融、中國中期、新力金融、陜國投A
數(shù)字貨幣：中科金財(cái)（金融軟件3連）、翠微股份（老妖）、中科江南（注冊次新）、楚天龍
板塊發(fā)酵得較充分，資金介入較廣，和指數(shù)共振，當(dāng)前主線已開始由賽道類的轉(zhuǎn)向大金融類的。明天則是分歧中去弱留強(qiáng)。

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星星股經(jīng)

A股技術(shù)上已經(jīng)跨入牛市！
上午兩市成交近8000億，預(yù)計(jì)全天會(huì)在1.4萬億左右，將創(chuàng)今年來量能新高，這是有增量資金進(jìn)來的，北向上午流入超80億。
這里無論是技術(shù)面，還是情緒面，都是積極向上的，盲目看空的人，其實(shí)是不尊重市場的體現(xiàn)。
由于A股數(shù)量當(dāng)下已經(jīng)近5000只，很難做到整體牛市，故本質(zhì)上還是結(jié)構(gòu)性的行情。
光大證券6天5板，帶出了兩條線：
一條是大金融，證券、保險(xiǎn)、銀行、多元金融、金融科技、數(shù)字貨幣等。
一條是妖股線，妖股線龍頭是特力A，再度反包漲停，曾經(jīng)的老妖股，紛紛被喚醒套利。
證券連續(xù)兩天強(qiáng)勢，昨天5只漲停，今天上午再度有6只，板塊指數(shù)連續(xù)大漲，漲超5%。
這個(gè)不能簡單的當(dāng)超跌反彈來看，有時(shí)候技術(shù)上的東西會(huì)存在“欺騙性”，是走牛了，它是個(gè)先行者。
且指數(shù)已經(jīng)突破半年線，技術(shù)性走牛，而美股則是技術(shù)性走熊，
兩個(gè)指數(shù)今時(shí)不同往日，
這是國運(yùn)，要相信國運(yùn)。
如果越恐高越害怕，就會(huì)越來越高。
故這里不需要講太多，先干為敬。

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星星股經(jīng)

老妖股形成了一條抱團(tuán)炒作的暗線。
特力A，2015史詩級(jí)大妖，曾一個(gè)月漲幅近5倍，5個(gè)月10倍漲幅。近期14天10板，再次激活老妖的歷史記憶。
海汽集團(tuán)，11連板，13天12板。2020年趨勢漲停風(fēng)格妖股，當(dāng)時(shí)炒的是免稅預(yù)期，如今連板依然是免稅。
光大證券，5天4板，2020年中妖股，帶動(dòng)券商走出短期指數(shù)牛市，如今再度激活，依然是龍頭。
貴州燃?xì)猓?天4板，2018年次新妖股，曾三個(gè)多月從發(fā)行價(jià)2炒至37。
鄭州煤電，4連板，2020年11月至12月末，漲幅近5倍。
今日首板里，也記憶妖股，恒立、豫能、黑貓等，另外一些曾經(jīng)的趨勢人氣股，石大、合盛等也漲停。
當(dāng)下個(gè)股數(shù)量越來越多，資金找不到特別好的題材切換時(shí)，往往喜歡抱團(tuán)妖股。
這種玩法，也是當(dāng)成加分項(xiàng)做的，畢竟記憶中的妖股還有很多，越往后追越難。

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驚天大逆轉(zhuǎn)，A股這次是真牛了！
美股暴跌三天，連續(xù)三天V起來了，真的長志氣！
光大證券連續(xù)超預(yù)期的表現(xiàn)，帶動(dòng)了券商，也帶動(dòng)滬指翻紅。
券商今年來首次出現(xiàn)板塊5只漲停，板塊指數(shù)大漲近5%。
券商作為牛市的旗手， 行情的先鋒，這里是護(hù)盤呢，還是新的一輪指數(shù)行情開始？

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星星股經(jīng)

比亞迪大跌，新晉的迪王，對(duì)賽道股的相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)怯休^大影響。有利空因素，本質(zhì)是短期漲幅過大導(dǎo)致，后續(xù)預(yù)期是橫盤震蕩。
中通、特力仍表現(xiàn)強(qiáng)勢，這說明新能源車題材在反復(fù)，日內(nèi)領(lǐng)漲的是無人駕駛。中通等屬于人氣核心的抱團(tuán)，這種抱團(tuán)在氛圍差的時(shí)候比較管用。
上午的高標(biāo)連板降至換手4連，鄭煤弱轉(zhuǎn)強(qiáng)。煤炭、石油是上午僅有的飄紅的行業(yè)板塊。
本質(zhì)是高油價(jià)帶來的通脹預(yù)期，石油是中曼領(lǐng)漲，煤炭板塊則一直走趨勢，當(dāng)下輪動(dòng)到題材類的補(bǔ)漲。
近期各類資產(chǎn)都是普跌的，歐美股市、比特、黃金都是大跌，但石油表現(xiàn)出堅(jiān)挺，原油強(qiáng)勢，導(dǎo)致周期資源類再度漲價(jià)，這個(gè)邏輯再度催化出漲價(jià)題材。
上午領(lǐng)漲的有機(jī)硅、煤炭、化工以及豬肉雞肉，都屬于漲價(jià)題材，這類題材本質(zhì)是可以帶來業(yè)績彈性的，那還是屬于機(jī)構(gòu)風(fēng)格。

指數(shù)，我個(gè)人認(rèn)為還是超預(yù)期的，以往美股暴跌，A股會(huì)更難看。這三天美股都是大跌的，A股扛到今天才破3200，實(shí)屬不易。下跌的極限目標(biāo)是在20均附近，那里量個(gè)較好的加倉點(diǎn)。
給市場的定性，A股預(yù)判是沒有系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)作結(jié)構(gòu)性市場來看待，不排除今天還能V起來，如果是這樣，那就真牛了?？陀^地看，這里指數(shù)是需要震蕩調(diào)整一周半，然后再向上更有利的，畢竟一些核心錨定標(biāo)的都是處在高位盤整里，不適合再去高位追漲。
短線來說，接力難做，那空著等新的周期也是個(gè)較好選擇。

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星星股經(jīng)

A股再次走出獨(dú)立行情，依然是超預(yù)期的表現(xiàn)。
A股周五已經(jīng)逆美股低開高走了，正常情況下，如果美股不跌，那今天是一個(gè)普漲日。但是美股再次大跌，市場是有所顧慮的，北向資金上午流出90億就說明了這個(gè)問題。
但是A股承接住了，整體的情緒并不差，跌停才2只，跌超5%的也就50只，即使下午再跌，應(yīng)該也是可以理解為超預(yù)期的。
這里A股的大方向是向上的，而美股則還是向下的。主因是兩個(gè)市場，一個(gè)是預(yù)期寬松有增量，一個(gè)是預(yù)期收緊去泡沫。
有這個(gè)大方向的指引，那么A股這里最好的方式是橫盤震蕩，在3200上方震蕩幾天，美股未發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，則后面就繼續(xù)向上。如果真發(fā)生了，還是會(huì)受影響的。但也不必害怕，要相信A股確實(shí)不一樣了，一旦表現(xiàn)出持續(xù)的韌性，則市場一般存在較多的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。
上午情緒方面，中通、中成這兩個(gè)情緒高標(biāo)龍頭，表現(xiàn)都是低于預(yù)期的。
雖然連板股大多都有溢價(jià)，但是接力非?！皟?nèi)卷”，還是在互相卡位。
那這里主要的風(fēng)格還是以賽道趨勢或者低位板塊輪動(dòng)為主。
賽道股主線仍然是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈和漲價(jià)題材，新能源車方向仍在低位的主要是汽配這塊，漲價(jià)題材，則是光伏級(jí)三氯氫硅、磷化工等，農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、航空、有色等輪動(dòng)。
整體來看，這里要么趨勢主升，要么低位潛伏補(bǔ)漲輪動(dòng)，接力要注意高標(biāo)退潮。

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