短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料（SFT）一般是指增強(qiáng)纖維長(zhǎng)度小于1mm，一般長(zhǎng)度為0.2～0.7mm的一類增強(qiáng)熱塑性塑料。短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料一般做成粒料，粒料中纖維長(zhǎng)度約2～4mm。這是最早實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的FRTP粒料：1951年，美國(guó)首先采用短切玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯，拉開了熱塑性復(fù)合材料的序幕；60年代中期，隨著螺桿式注塑機(jī)的廣泛應(yīng)用，熱塑性基復(fù)合材料得以大規(guī)模生產(chǎn)和使用。

目前，由于短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料的強(qiáng)度、剛度和尺寸穩(wěn)定性的均優(yōu)于未增強(qiáng)的聚合物基體材料，所以在過(guò)去的近半個(gè)世紀(jì)中統(tǒng)治著纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的市場(chǎng)。也正是因?yàn)槿绱?，我?guó)短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料行業(yè)被廣泛用于汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域。

我國(guó)短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2022年中國(guó)短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料（SFT）行業(yè)分析報(bào)告-行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀與發(fā)展商機(jī)前瞻》

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)934.10億元，同比增長(zhǎng)13.5%；2020年末全國(guó)擁有水上運(yùn)輸船舶12.68萬(wàn)艘，同比下降3.6%，凈載重量27060.16萬(wàn)噸，增長(zhǎng)5.4%。

2017-2019年我國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模及增長(zhǎng)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2022年中國(guó)短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料（SFT）行業(yè)分析報(bào)告-行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀與發(fā)展商機(jī)前瞻》

2016－2020年全國(guó)水上運(yùn)輸船舶擁有量統(tǒng)計(jì)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2022年中國(guó)短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料（SFT）行業(yè)分析報(bào)告-行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀與發(fā)展商機(jī)前瞻》

因此，未來(lái)，隨著交通運(yùn)輸、消費(fèi)品和電氣電子行業(yè)迅速發(fā)展，再加上對(duì)輕質(zhì)和高性能塑料的需求增加，我國(guó)短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料市場(chǎng)具有良好的發(fā)展前景。根據(jù)相關(guān)資料顯示，到2023年，短纖維熱塑性塑料市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到142億美元，2018年至2023年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為3.4％。

2018-2023年短纖維熱塑性塑料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2022年中國(guó)短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料（SFT）行業(yè)分析報(bào)告-行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀與發(fā)展商機(jī)前瞻》（WYD）