荷蘭阿姆斯特丹市的西側方向是火車站。車站區(qū)域內，Sloterdijk-centre正在從一個空蕩蕩的區(qū)域徹底轉變?yōu)橐粋€擁有酒店、公寓、餐廳和小型活動的區(qū)域。我們稱這個區(qū)域為：Orlyplein，是車站前的廣場。一個從瀝青和混凝土停車位轉變?yōu)榫G色和可持續(xù)的公共空間。

Sloterdijk位于城市的西側，是Westpoort商業(yè)園的一部分。車站前是連接車站和Hemboogstation的Orlysquare。隨著電車和公交車站的搬遷，廣場失去了大部分功能，變成了一個空蕩蕩的廢棄場地。十年前，阿姆斯特丹社區(qū)開始制定了一項區(qū)域戰(zhàn)略，為這個場地提供新的方向，例如住房、酒店、短期公寓和活動。此外，2013年新高速公路Westrandweg(A5)的建設也為該地區(qū)帶來了新的活力，從而增加了可達性。

Orlysquare是該地區(qū)的主要樞紐，來自城市、港口、商業(yè)園區(qū)、外國人和公共交通用戶節(jié)點Sloterdijk的交通匯聚于此。改造的目標是創(chuàng)造一個可持續(xù)的公共空間，邀請用戶和未來的居民在該地區(qū)的中心會面和游玩。

選擇該設計首先投資于公共空間，使其對新開發(fā)項目具有吸引力。該設計是在與所有利益相關者以及荷蘭火車站 (NS) 和 Prorail協(xié)商后完成的。在此過程中，已為發(fā)起人提供了空間，以對廣場進行創(chuàng)造性的推動。

該設計連接了兩個重要組成部分：長廊和綠色廣場。長廊從車站的中央大廳一直延伸到Hemboogstation，使北方向的人群也可以進入。它被用作人行道，并用作車站前的陽臺，可以俯瞰相鄰的布雷滕公園。烘烤的材料和小巨石鋪就了長廊，廣場上重新利用的皂角樹形成了一個綠色的屋頂，引導著人流。

綠色的彎曲小徑，可以坐下來享受陽光，路徑的位置基于往返火車站的自然步行路線。設計它時發(fā)生了一個巧合：阿姆斯特丹正在下雪，這使得最短的步行可見。在果嶺中間是兩個帶有露臺的亭子。游戲中的小路是用混凝土板鋪成的，沒有禁錮，這使得種植和鋪路可以并駕齊驅。

植物設計的出發(fā)點是參考了布雷頓佐內的本土動植物，例如六月漿果、山楂和紫色沼澤草。這些本土植物和小樹不僅是為了美麗，也是為了吸引人和動物。該設計是由多莖小樹、玫瑰、多年生植物和鱗莖制成的野花草地等。這樣一來，60%的草本植物都是觀賞草。種植一年四季都有吸引人的形象，從春天開始，30000個球莖開花，然后是夏季多年生植物的旺盛開花。在秋季和冬季草制作圖像。不僅形象很重要，而且由于廣場的綠色，廣場是防雨的。因為它主要是在高架橋的地下有一個特殊的保濕板施工，這些可持續(xù)的面板使植物生長在僅30厘米。

廣場還設計了1000個自行車停車位提供便利，這些停車位位于車站入口處和主要自行車道，以確保人們可以騎自行車和公共交通工具而不是使用車輛。此外，還有摩托車停車位、出租車站、Kiss & Ride和旅行車停車位。還有花攤、食品卡車和魚販的空間。廣場的改造有助于將臨時區(qū)域變?yōu)槌鞘械囊徊糠郑S著最近文化熱點 Bret（其中一個展館）的到來，Sloterdijk不僅是游客的地方，也是阿姆斯特丹所有人的地方。