1.在2021年慶祝大會上,以北京為主會場,全國共計放飛20萬羽和平鴿,共賀百年華誕。研究表明:鴿子是利用體內(nèi)所含有的微量強磁性物質(zhì)在地磁場中所受的作用來幫助辨別方向的。中國宋代科學家沈括在《夢溪筆談》中最早記載了地磁偏角:“以磁石磨針鋒,則能指南,然常微偏東,不全南也”。關于鴿子識途與地磁場,下列說法正確的是 A. 若在鴿子的身上綁一塊磁感應強度比地磁場更強的磁體材料,鴿子仍能辨別方向B. 地球表面赤道附近的地磁場最強 C. 地磁場對射向地球赤道的宇宙射線中的帶電粒子有力的作用 D. 地磁南極在地理北極附近,地球表面任意位置的地磁場方向都與地面平行 學了個新詞,描述鴿子的量詞為“羽”。 仔細審題,鴿子體內(nèi)自帶指南針,利用地磁場辨別方位。原始版的“彈道鴿子”。 2.關于電磁場與電磁波,下列說法正確的是 A. 黑體可以吸收一切光,普朗克在研究黑體的熱輻射問題中提出了能量子假說,黑體的熱輻射實質(zhì)上是電磁輻射 B. 紅外線有很高的穿透本領,常用于醫(yī)學上透視人體,過強的紫外線照射有利于人的皮膚健康 C. 變化的電場一定產(chǎn)生磁場,根據(jù)麥克斯韋的電磁場理論,變化的磁場一定能產(chǎn)生變化的電場 D. 用理療“神燈”照射傷口,可使傷口愈合得更好,這里的“神燈”是利用X射線的很強的貫穿力 必修三十三章的一堆零碎知識,后續(xù)的內(nèi)容還要學,現(xiàn)在只能靠硬記。沒記對的話多翻翻書,也沒其他好法子了,要是文字推理能力強,可以記得快點。 3. 2022年1月10日,江浙滬最美、美食最多的高鐵線之一——杭臺高鐵正式開通。如圖所示是一列高鐵進站減速過程中,傳感器記錄的速度隨時間變化圖像的一部分。則該列高鐵進站時的加速度大小和高鐵在減速12s內(nèi)通過的位移大小分別為 A. 4m/s2; 144m B. 4m/s2; 100m C. 2m/s2; 144m D. 2m/s2; 100m 減到零就不動的實際勻減速問題,v-t圖象的物理意義掌握了就行,圖象上直接找出初速度和加速度,位移算算就行,坑在12s上,不過這個題有防掉機制,沒硬帶12s的選項,逼你重新審題。 4.如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的固定光滑圓管,半徑OB水平、OA豎直,一個小球質(zhì)量為m,在光滑管內(nèi)的頂部A點水平飛出,恰好又從管口B點射入管內(nèi),不計空氣阻力,重力加速度為g,下列說法正確的是 A.小球在A點對下側(cè)管壁有彈力作用,作用力大小為mg B.小球在A點對下側(cè)管壁有彈力作用,作用力大小為mg/2 C.小球在A點對上側(cè)管壁有彈力作用,作用力大小為mg D.小球在A點對上側(cè)管壁有彈力作用,作用力大小為mg/2 豎直面管道內(nèi)經(jīng)典的圓周運動,根據(jù)平拋規(guī)律算初速,根據(jù)牛頓第二定律算作用力。 5.法拉第在1831年發(fā)現(xiàn)了“磁生電”現(xiàn)象.如圖甲把兩個線圈繞在同一個軟鐵環(huán)上,線圈A和電池連接,線圈B用上、下分開的長直導線連通,直長導線正下方平行于導線放置一個小磁針;如圖乙兩個線圈分別繞在一個鐵環(huán)上,線圈A接直流電源,線圈B接靈敏電流計。實驗中可能觀察到的現(xiàn)象是 A. 圖甲中,只要A線圈中電流夠強,小磁針就會發(fā)生偏轉(zhuǎn) B. 圖甲中,線圈A和電池斷開瞬間,小磁針不會偏轉(zhuǎn) C. 圖乙中,開關S接通一段時間待電路穩(wěn)定之后,線圈B中不可能產(chǎn)生感應電流 D. 圖乙中,開關S接通后,改變滑動變阻器滑片的位置時,不可能使線圈B中產(chǎn)生感應電流 電磁感應現(xiàn)象條件的理解,判斷磁通量是否變化。 6.如圖,兩根通電長直導線M、N平行放置,M、N中的電流分別為I和2I,M、N間距離為L。在與M、N共面的平面內(nèi)再放入通電長直導線P后,使M、N、P三條直導線所受磁場力都為零,(已知通電長直導線周圍的磁感應強度大小與電流成正比,與該點到通電長直導線的距離成反比)。則 A.P應放在N的右側(cè)L處 B.P應放在M、N的正中間 C.P的電流方向與M相同 D.P的電流大小為2I 和那個一條線上三個點電荷平衡問題很類似,笨辦法就是根據(jù)題中所給條件表示磁感應強度,利用平衡方程求解。巧辦法就是直接考慮通電導線間的安培力,根據(jù)平衡知識排除法很快就出結果了。 7.如圖為一臺彈簧臺秤,臺秤彈簧和托盤下方支撐桿質(zhì)量均可不計,測得某玩具汽車的質(zhì)量為1.5kg,用力壓臺秤內(nèi)的玩具汽車使臺秤示數(shù)為3.5kg,若放手的瞬間玩具汽車的加速度大小為10m/s2,重力加速度大小g取10m/s2,則 A.放手的瞬間玩具汽車處于超重狀態(tài),臺秤托盤質(zhì)量為0.5kg B.放手的瞬間玩具汽車處于超重狀態(tài),臺秤托盤質(zhì)量為1kg C.放手的瞬間玩具汽車處于失重狀態(tài),臺秤托盤質(zhì)量為0.5kg D.放手的瞬間玩具汽車處于失重狀態(tài),臺秤托盤質(zhì)量為1kg 沒放汽車,只有托盤時臺秤示數(shù)是多少?臺秤示數(shù)反映什么“力”的大小?搞清這兩個問題后,再用整體法受力分析,牛頓第二定律求解。 8.如圖所示,圓心為O的半圓周上有M、N、P、Q四點,M、N是一條直徑的兩個端點,MN與PQ平行,M、P之間的距離等于半徑,在M、N兩點分別放置電荷量絕對值相等的正、負點電荷,下列說法正確的是 A.P、Q兩點電場強度相同 B.任一負電荷在P點的電勢能大于在Q點的電勢能 C.一正電荷沿著圓弧從P點移動到Q點電場力不做功 D.P、O兩點的電勢差等于O、Q兩點的電勢差 等量異種電荷,一直強調(diào)需要熟練掌握的電場模型,受力看場強,做功看電勢,老套路。 9.如圖所示的電路中,電源電動勢為E、內(nèi)阻為r,電表為理想電表,閉合開關S,當電阻箱為2Ω時,電壓表讀數(shù)為4V;當電阻箱為5Ω時,電壓表讀數(shù)為5V。下列說法中正確的是 A.電源的內(nèi)阻為2Ω B.電源的電動勢為6V C.電源的輸出功率最大值為18W D.當電阻箱讀數(shù)為1Ω時,電源的輸出功率最大 閉合電路歐姆定律,規(guī)規(guī)矩矩列方程就是老實人的解法,根據(jù)選項湊兩個也行。內(nèi)外點阻相等時電源輸出功率最大。 10.如圖,a、b、c、d是勻強電場中的四個點,它們恰好位于以O點為圓心的圓弧上(ab和cd是該圓的兩條直徑),已知電場方向平行于圓弧所在的平面,圓弧的半徑為R。將電荷量為q(q>0)的帶電粒子從a點移動到O點,電場力對帶電粒子所做的功為W(W>0);再將該粒子從c點移動到O點,電場力在該過程做的功為W/2,下列說法正確的是 A.a、O兩點間的電勢差為Uao=-W/q B. 將該粒子從a點移動到d點,電場力做功為3W/2 C. 該勻強電場的電場強度大小為W/qR D. 該勻強電場的場強方向與ad平行 根據(jù)做功情況找等勢點,c和ao的中點等電勢,電場線與等勢線垂直,其他的電勢差、做功,都是基本規(guī)律。 11.如圖所示,質(zhì)量均為m的三根等長通電直導線M、N、P互相平行,其橫截面位于等邊三角形的三個頂點,M、N連線豎直,三根導線中通有方向垂直紙面向里且大小為I的電流,已知M導線在P導線處產(chǎn)生的磁感應強度的大小為B0,P導線放在水平桌面上且處于靜止狀態(tài),P導線長度為L,重力加速度為g,下列說法正確的是 A. M、N導線在P導線處產(chǎn)生的合磁場方向豎直向下 B.P導線所受的安培力大小為 C.P導線所受的靜摩擦力大小為 D.P導線對桌面的壓力的大小為 條件中給了個B0很有誘惑力,用右手螺旋定則找磁場方向,疊加,算力。很煩!直接根據(jù)通電導線間的安培力分析P的受力就行,快、準,不用計算。 12.如圖所示,我國發(fā)射的天問一號火星探測器的著陸器經(jīng)過多次減速飛行,成功著陸火星烏托邦平原。已知火星的半徑約為地球半徑的0.5倍,火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的0.1倍,火星繞太陽運動的軌道半徑約為地球繞太陽運動軌道半徑的1.52倍。下列說法正確的是 A.著陸器在減速下降過程中處于失重狀態(tài) B.著陸器在火星表面受到的重力為地球表面受到重力的0.4倍 C.火星的第一宇宙速度大于地球的第一宇宙速度 D.火星與地球相鄰兩次最近的時間間隔大于1年 萬有引力參雜了超失重的概念。中——環(huán)系統(tǒng)的基本規(guī)律,高一內(nèi)容要遺忘嚴重就沒辦法了。 13.某位同學用圖甲所示的裝置來測量滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù).器材準備:長木板、滑塊(其前端固定有用于擋光的很窄的遮光片)、光電計時器、光電門、米尺、鐵架臺等。 (1)實驗前,該同學先用游標卡尺測量遮光片的寬度d,結果如圖乙所示,則遮光片的寬度為 mm; (2)用鐵架臺將長木板傾斜支在水平桌面上,使長木板傾斜適當角度,讓滑塊從長木板上距離光電門x的地方由靜止釋放,光電計時器記錄下遮光片的擋光時間t,保持斜面傾角不變,不斷改變x,仍讓滑塊由靜止釋放,記錄下每次滑塊的擋光時間t,多次重復記錄多組數(shù)據(jù)獲取了多組x和t,作出了x-1/t2關系圖線如丙圖所示,該圖線斜率為k,則滑塊在斜面上運動的加速度的大小為 ;(用題目所給字母表示) (3)該同學已經(jīng)獲取了本地的重力加速度大小g,要想測出滑塊和長木板間的摩擦因數(shù),下列方案可行的是 A. 測出長木板長度和光電門的高度 B. 測出長木板長度和長木板頂端到桌面的高度 C. 測出長木板頂端到桌面的高度及滑塊釋放時離光電門的距離 D. 測出長木板上A、B兩點間的距離和A、B兩點豎直高度差 運動學規(guī)律要熟悉,光電門是要達成什么目的的,這些要清楚問題就不大了。游標卡尺的讀數(shù)估計能看錯,游標尺零刻度線左側(cè)和游標尺邊緣左側(cè)好像不一樣吧?看看能不能讀出區(qū)別來,若讀不出來那就沒法了。 摩擦因數(shù)結合受力分析來牛頓第二定律來求解。 14.某同學在測量某一定值電阻Rx阻值的實驗中: (1)首先用多用電表粗測Rx的電阻,當用“x100”擋時發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過小,應該換用 (填“x10”或“x1k”),進行一系列正確操作后,指針靜止時位置如圖甲所示,其讀數(shù)為 Ω。 (2)再精確測Rx的電阻,除了Rx、開關S、導線外,還有下列器擋,材供選用: A.電流表(量程0~1.5mA,內(nèi)阻約30Ω) B.電流表(量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.05Ω) C.電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約10kΩ) D.電壓表(量程0~15V,內(nèi)阻約100kΩ) E.電源(電動勢1.5V,額定電流0.5A,內(nèi)阻不計) F.電源(電動勢12V,額定電流2A,內(nèi)阻不計) G.滑動變阻器R。(阻值范圍0~10Ω,額定電流2A) 為使測量盡量準確,電流表選用 ,電壓表選用 ,電源選用 。(均填器材的字母代號) (3)按圖乙所示的電路圖將丙圖中的實物連線。 (4)該同學選擇器材、連接電路和操作均正確,從實驗原理上看,待測電阻測量值會 (填“大于”“小于”或“等于”)其真實值,原因是 。 歐姆表換擋問題,伏安法測電阻。電學測量的常規(guī)問題,若還沒掌握這問題就有點大了。歐姆表的指針偏小是指該擋位下測量值大還是?。?/span>結合電表改裝弄明白。 15.某次賽車比賽中,甲、乙兩車在一段平直賽道上并排疾馳,從此時開始計為t=0,在位移等于s的一段賽程中兩車運動的v2隨位移x變化的情況如圖所示,圖中u、s為已知量,求: (1)甲、乙兩車的初速度大??; (2)從t=0時刻起,再經(jīng)過多長時間兩車相距最遠。 就是考這個規(guī)律了, 16.用長L=0.9m的繩系著裝有m=0.5kg水的小桶,在豎直平面內(nèi)做圓周運動,成為“水流星”,g取10m/s2。求: (1)若水桶轉(zhuǎn)至最高點時水不流出來,桶的最小速率; (2)若在最高點時水桶的速率為4.5m/s,水對桶底的壓力大小。 豎直面內(nèi)的圓周運動,這是個線模型,前面選擇第4題是個管模型。狀態(tài)用牛頓運動定律,過程用動能定理。這也應該都掌握了,經(jīng)典的老模型。 17.如圖所示,在磁感應強度B=2.0T、方向豎直向上的勻強磁場中,有一個與水平面成0=37°角的導電滑軌,滑軌上垂直放置一個可自由移動的金屬桿CD,電阻R0=2Ω,桿長L=1m,質(zhì)量m=0.4kg,桿的兩端與滑軌間的接觸良好,動摩擦因數(shù)μ=0.5,已知接在滑軌中的電源電動勢E=12V,內(nèi)阻r=1Ω?;壍碾娮韬雎圆挥嫛#╣取10m/s2,sin 37°=0. 6,cos37°=0. 8,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),開關閉合后,CD桿在滑軌上保持靜止。求: (1)CD桿所受安培力的取值范圍; (2)滑動變阻器接入電路中的阻值范圍。 受力分析、平衡方程、安培力、閉合電路歐姆定律,一環(huán)套一環(huán),往下算就行,把受力分析圖畫好,安培力的方向是水平向右的,若在垂直斜面和平行斜面兩個方向建坐標軸列方程,注意安培力垂直斜面方向也有分力,這個容易漏。 18.如圖所示,在豎直平面內(nèi)的xOy直角坐標系中,第一象限存在著垂直于紙面向里的勻強磁場,磁感應強度大小為B,第二象限內(nèi)存在著方向與y軸負方向平行的勻強電場。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子(不計重力),從坐標為 (1)帶電粒子的初速度大??; (2)電場強度的大小; (3)帶電粒子在c點的速度大小。 先圓周,后類平拋,很常規(guī)的題目,圖形也不復雜,不熟悉就用圓規(guī)畫個圖,熟悉了不用畫圖直接列半徑的幾何關系方程也可以。 題很基礎、常規(guī),就是運算量不小。 閱卷感覺,計算題的書寫很糟糕,字母符號、數(shù)據(jù)混搭,物理量的單位不管不顧。物理學科,邏輯性、條理性要在卷面中明確的體現(xiàn)出來。 |
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