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【歷史文化】民國初年成都的近代化轉(zhuǎn)型進(jìn)程——以《中國省別全志·四川省》為中心的考察‖楊向飛

 方志四川 2022-06-20 發(fā)布于四川

本文載《巴蜀史志》2022年第2期

民國初年成都的近代化轉(zhuǎn)型進(jìn)程

以《中國省別全志·四川省》為中心的考察

楊向飛

《中國省別全志》(第五卷 四川?。?/span>

  所謂近代化,從西方的概念來說,以經(jīng)濟(jì)工業(yè)化和政治民主化為主要標(biāo)志。近代化是綜合性的概念,包含各個(gè)方面從傳統(tǒng)社會(huì)向現(xiàn)代社會(huì)的轉(zhuǎn)變,以及各種近代新興事物的出現(xiàn)。清末民初,是四川近代化轉(zhuǎn)型的肇始時(shí)期,在這一時(shí)期,東亞同文書院組織學(xué)生對(duì)四川進(jìn)行多次詳細(xì)考察,并形成一大批考察成果,其中最重要的是《中國省別全志·四川省》,保留了大量清末、民國時(shí)期珍貴歷史資料。

一、東亞同文書院與其“大旅行”概述

 明治維新后,日本國力迅速崛起,成為亞洲頭號(hào)強(qiáng)國。而與此同時(shí),清王朝正處于國勢(shì)衰微、內(nèi)憂外患的困境中。日本方面看到中國的落后,開始起覬覦之心。因此,從19世紀(jì)70年代開始,日本開始公開或秘密地派出大量情報(bào)人員,對(duì)中國進(jìn)行全面、系統(tǒng)的考察,并形成一批考察成果。

 1894年,中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā),清政府戰(zhàn)敗,被迫簽訂《馬關(guān)條約》。而與此同時(shí),中日之間的關(guān)系并沒有因?yàn)閼?zhàn)爭原因而破裂,反而在政治、經(jīng)濟(jì)、文化甚至軍事方面都展開了廣泛的合作,“日清戰(zhàn)爭后到日俄戰(zhàn)爭之間的年份,是無比的日、中兩國的親和時(shí)代”。而且兩國幾乎同時(shí)興起一股研究對(duì)方的熱潮,東亞同文書院就是在這種所謂“親和”背景條件下的產(chǎn)物。

 東亞同文書院由東亞同文會(huì)主持創(chuàng)立。1900年5月,南京同文書院正式成立。同年8月,受義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)影響,書院遷至上海。1901年8月,改稱上海東亞同文書院。1939年,東亞同文書院由專科學(xué)校升格為大學(xué),更名為“東亞同文書院大學(xué)”。1945年,日本投降,東亞同文書院大學(xué)隨之關(guān)閉。東亞同文書院一共存在40多年,在中國有較大的影響力,很多著名人物如孫中山、魯迅、康有為、梁啟超等,都與該校關(guān)系密切。

 “大旅行”是東亞同文書院的一項(xiàng)傳統(tǒng)活動(dòng),從建校起一直到學(xué)校關(guān)閉,該項(xiàng)活動(dòng)貫穿始終,參與者多達(dá)5000余人,考察線路700余條,基本走遍中國除西藏以外的所有省份。這些學(xué)生考察期間,都撰寫考察日志;考察結(jié)束后,向校方提交考察報(bào)告。校方對(duì)學(xué)生的報(bào)告加以整理,并對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行綜合研究,形成《中國經(jīng)濟(jì)全書》《中國省別全志》《新修中國省別全志》等書籍。

二、《中國省別全志·四川省》視野下的成都近代化進(jìn)程

  成都作為四川省會(huì),是“大旅行”考察隊(duì)在四川的重點(diǎn)考察對(duì)象。在對(duì)四川的18次考察活動(dòng)中,很多次都到過成都。在他們筆下,記載了大量關(guān)于清末民國時(shí)期成都的第一手資料,從中可以一窺成都近代化初期曲折、緩慢的進(jìn)程。

 (一)新式工業(yè)的艱難發(fā)展。工業(yè)是近代化的基礎(chǔ)和第一推動(dòng)力。成都的近代工業(yè),最早可以追溯到丁寶楨于清光緒三年(1877)創(chuàng)辦的四川機(jī)器局,在全國也是創(chuàng)辦較早、規(guī)模較大的近代工業(yè)企業(yè)。到清末民初,雖然經(jīng)過30余年發(fā)展,但受環(huán)境閉塞、經(jīng)濟(jì)落后等因素制約,成都并沒有形成完善的工業(yè)體系,不僅與沿海地區(qū)的差距越來越大,甚至也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于重慶。比如,1895—1927年間,成都新增工廠數(shù)僅相當(dāng)于上海的3.3%;新增資本只有上海的1%,重慶的50%。1890—1919年間,四川全省興辦的民營工礦企業(yè)共計(jì)115家,其中,重慶有52家,占總數(shù)的45%;而成都僅有7家,占總數(shù)的6%。因此,時(shí)人說成都工業(yè)“尚在幼稚時(shí)代”。

 在《中國省別全志·四川省》中,記載了成都的7個(gè)具有代表性的工業(yè)企業(yè),分別是模范制絲工場、四川制革官廠、同仁教養(yǎng)工場、惠昌火柴廠、裕德肥皂廠、制粉工場和樂利造紙公司。從《中國省別全志·四川省》的記載可以清晰看出當(dāng)時(shí)的成都工業(yè)有以下幾個(gè)特點(diǎn):一是以輕工業(yè)為主,這些引起日本人關(guān)注的有代表性的工業(yè)企業(yè),無一例外都是輕工業(yè)企業(yè)。重工業(yè)企業(yè)當(dāng)時(shí)成都也有,但主要集中在官辦的軍工和鑄造領(lǐng)域,數(shù)量也寥寥無幾,而與民生相關(guān)的重工業(yè)企業(yè)幾乎沒有,而同時(shí)期的重慶則形成較為完整的重工業(yè)體系。二是數(shù)量少、生產(chǎn)規(guī)模小,以火柴工業(yè)為例,當(dāng)時(shí)成都僅有惠昌火柴廠一家,年產(chǎn)火柴3150箱;而重慶則早在1906年就有6家火柴廠,并且形成了行業(yè),僅森昌泰、森昌正二廠,每年各生產(chǎn)火柴4500箱以上。三是技術(shù)落后,機(jī)械化程度較低,很多工業(yè)還停留在手工業(yè)階段,比如樂利造紙公司,雖然“資本額為當(dāng)?shù)孛駹I工業(yè)公司中最多”,但設(shè)備落后,“有兩個(gè)原料蒸熱筒 (非回轉(zhuǎn)式),6個(gè)原料混合槽,雖有送原料至抄紙器械為止之全部設(shè)備,然此僅為前半工序之設(shè)備。現(xiàn)其設(shè)有數(shù)個(gè)方形木槽以從事手抄紙之制造,僅有壓榨機(jī)以機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”;又如模范制絲工場,“女工之座席有90臺(tái)繅車 (小繅車) 及60臺(tái)再繅式繅車 (大繅車),皆以人力運(yùn)作”,其他絹織物、竹器、藤器、木器、金屬器等傳統(tǒng)工業(yè)品,則幾乎全靠手工制作。

 可以說,成都的近代工業(yè)化“先天不足”,疲軟的工業(yè)無法提供穩(wěn)定的動(dòng)力源,導(dǎo)致成都近代化進(jìn)程艱難而緩慢。

 (二) 近代郵政事業(yè)的興起。四川郵政事業(yè)發(fā)端于重慶,清光緒十七年(1891),重慶設(shè)立郵政司。光緒二十三年(1897),重慶大清郵政局成立。直到光緒二十七年(1901),成都才成立大清成都郵政分局,隸屬于重慶總局管理,且規(guī)模極小,“全局僅有3人,現(xiàn)銀百兩和一百塊錢的郵票,業(yè)務(wù)清淡,每周只發(fā)重慶郵件兩次”。到清宣統(tǒng)二年(1910),全國重新劃分郵界,由于成都是四川省城,且郵政業(yè)務(wù)發(fā)展較快,因此將成都改為郵界,而重慶降為副郵界。民國三年(1914),在成都設(shè)立四川郵政管理局,統(tǒng)管全省郵政事務(wù),成都正式成為全省郵政的中心。

 郵政事業(yè)意義極為重大,時(shí)人稱:“四川文明之進(jìn)步,郵局實(shí)促助之……成都風(fēng)氣實(shí)賴以漸開?!背啥监]政有三個(gè)顯著的近代化特點(diǎn):一是郵送范圍廣,不僅全國絕大部分省份可以直接通郵,甚至還能直郵到日本、法國、英國等國家。二是速度快,“重慶五天到,雅州三天到,敘府四天到,嘉定二天到,石泉四天到,灌縣一天到,資州二天到,上海不過二十天到”。三是郵費(fèi)便宜,同文書院大旅行隊(duì)來到成都后,就驚嘆于寄信費(fèi)用之低廉,從成都寄到日本,“只要花三錢的郵資”。同文書院對(duì)以成都為中心的四川郵務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)的考察,在《中國省別全志·四川省》中不僅記載了一等局、二等局、三等局,還記載了近500個(gè)基層代辦所,對(duì)于學(xué)者研究民國初期成都乃至全川郵政業(yè)的發(fā)展有極大的資料價(jià)值。

 (三)電報(bào)業(yè)務(wù)的出現(xiàn)。成都有線電報(bào)業(yè)務(wù)始于清光緒十二年(1886),到清宣統(tǒng)二年(1910),成都電報(bào)已經(jīng)可以通到全國除內(nèi)蒙古、青海、西藏外的各個(gè)省份,甚至可以通過上海,傳至國外。民國元年(1911),成都電報(bào)局有電報(bào)線路1500公里,接下來的幾年,發(fā)展速度極快,到民國六年(1917),成都電報(bào)局“鋪設(shè)電線之長度為官設(shè)2700華里 (900英里),民設(shè)2874華里 (958英里)”。在《中國省別全志·四川省》中,對(duì)成都的電報(bào)業(yè)務(wù)給予高度關(guān)注,對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)記載。比如對(duì)外線路:“四川鋪設(shè)電線通過地為:一線自湖北起,沿長江經(jīng)梁山、墊江,至重慶。二線自重慶起,經(jīng)永川、瀘州南下,過敘永,至貴州畢節(jié)。三線自瀘州北上,經(jīng)資州,至成都。四線自成都起,經(jīng)雅安,至打箭爐”。此外,《中國省別全志·四川省》還記載了成都電信局所轄的40個(gè)基層電信局所在地。

 但客觀來說,民國初期成都電信局的電報(bào)業(yè)務(wù)發(fā)展較為落后,與浙江、福建、江蘇等地差距很大,甚至在西部地區(qū)也不算突出,線路長度“較廣西之6045華里尚少471華里”。這也從一個(gè)側(cè)面表明成都的近代化進(jìn)程偏慢。

 (四)近代報(bào)業(yè)的緩慢發(fā)展。成都近代最早的報(bào)紙是宋育仁創(chuàng)辦于清光緒二十四年(1898)的《蜀學(xué)報(bào)》,但該報(bào)僅存3個(gè)月即告停刊。此后,成都報(bào)業(yè)生存環(huán)境一直不甚理想,到清宣統(tǒng)二年(1910),僅有《四川官報(bào)》《成都日?qǐng)?bào)》《成都商報(bào)》《教育官報(bào)》《通俗日?qǐng)?bào)》《通俗畫報(bào)》6種報(bào)刊,而且大多發(fā)行量很少,與當(dāng)時(shí)重慶報(bào)業(yè)的繁榮程度相去甚遠(yuǎn)?!吨袊e全志·四川省》也認(rèn)為“成都雖為一省之首府,報(bào)業(yè)卻是甚不成熟,光緒三十一年,即明治三十八年 (1905) 始有題為《成都日?qǐng)?bào)》之日刊報(bào)紙發(fā)行,然其規(guī)模之小自不用說,從業(yè)者僅有主編及一兩名記者、編輯,此報(bào)篇幅狹小,記事之簡略恐是中國報(bào)紙中最小者?!?/span>

 造成這種情況的原因,主要在于當(dāng)時(shí)成都城市人口總量偏少,市民所受教育程度不高,很難理解報(bào)紙“啟迪民智”的重要作用,“閱報(bào)者不及百分之一”,報(bào)紙對(duì)城市近代化所起作用十分有限。雖然如此,這些報(bào)刊還是為成都帶來一股新氣象,緩慢地推動(dòng)著成都向近代化方向邁進(jìn),也為辛亥革命后成都報(bào)業(yè)的繁榮打下基礎(chǔ)。

(五)供水方式的變革。自來水事業(yè)作為城市公用事業(yè)的重要組成部分,是一個(gè)城市發(fā)展水平的標(biāo)志之一。當(dāng)時(shí),成都市民生活用水一般是河水和井水兩種,而井水大多水質(zhì)極差,“城中之井水,味咸而惡……如以井水燒茶,水面必有油垢一層”,因此最主要的飲用水是錦江的河水。但錦江位于城外,城內(nèi)生活的居民取水不便,因此,“自來水”就應(yīng)運(yùn)而生。在《中國省別全志·四川省》中,詳細(xì)記載了成都最早的自來水情況:“光緒三十二年,即日本明治三十九年(1906年)始鋪設(shè)水道,其規(guī)模與日本異。引水之管道,采用大竹管,連接部分纏以苧麻,其上涂以水泥。各街區(qū)要處均挖有水井,井周圍及底部與日本水井相同,以木板圍住,此裝置既可防止井水外泄,亦可防止雨水滲透。用水乃從此類井中汲取,曲折之處則使用木桶。水源為錦江,但此處并非直接接入城中水道,經(jīng)過3尺之水車打上水來,送往位于市內(nèi)一角一水泥制蓄水池保存,由此處引水至各街區(qū)。”但由于蓄水池太小,供水能力極為有限,市民很少用,只是供給蓄水池周邊商戶使用。但《中國省別全志·四川省》中,仍對(duì)其意義給與較高評(píng)價(jià):“雖是試驗(yàn)之物,蜀都之自來水卻是以此為開端?!?/span>

 這里記載的是以馬正泰、尹德鈞為首的成都商人創(chuàng)辦的“利民自來水公司”。該公司創(chuàng)辦于清光緒三十二年(1906),在成都南門外萬里橋附近選擇一水深處為起點(diǎn),架起水筒車把河水提升起來,引水通過管道越過城墻,并在鹽道街、學(xué)道街、總府街、勸業(yè)場等6處設(shè)立蓄水池,河水通過管道輸送到這6個(gè)水池,再通過人力擔(dān)挑、車運(yùn)出售給消費(fèi)者。雖然這種自來水輸送方式較為簡單,也沒有經(jīng)過任何過濾、消毒處理,與當(dāng)時(shí)上海先進(jìn)的自來水系統(tǒng)不可同日而語,但這是四川乃至整個(gè)西部第一家自來水廠,代表著成都市政供水從傳統(tǒng)向近代化的轉(zhuǎn)變,其意義十分重大。

三、結(jié)語

 總體而言,清末民初成都的近代化雖取得一定成效,但與同等城市相比,進(jìn)程相對(duì)滯后、遲緩,從《中國省別全志·四川省》的記載中也可以直觀地看到這種情況。造成這種局面主要有以下兩個(gè)方面原因:一是成都深居內(nèi)陸,對(duì)外交通不便,自然條件的封閉性強(qiáng),與沿海、沿江地區(qū)城市相比,區(qū)位優(yōu)勢(shì)受到嚴(yán)重制約,導(dǎo)致成都近代化發(fā)展不充分、不均衡。正如有學(xué)者所言“在農(nóng)業(yè)時(shí)代經(jīng)濟(jì)相對(duì)封閉的情況下,成都依靠自身的優(yōu)越自然地理?xiàng)l件可以得到較好的發(fā)展。但在全球化浪潮的沖擊下,封閉的自然地理?xiàng)l件成為發(fā)展現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要障礙?!蓖瑫r(shí),封閉的地理?xiàng)l件導(dǎo)致成都受到外國的直接影響較小。沿海、沿江城市開埠后,迅速融入近代化的歷史進(jìn)程中,而成都“在相當(dāng)長的時(shí)期里,洋貨進(jìn)入都存在極大困難,外國資本主義對(duì)這一地區(qū)的沖擊也大大減弱?!遍L期主導(dǎo)成都發(fā)展的仍然是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì),現(xiàn)代化的工業(yè)、商業(yè)、金融業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等都沒有得到充分發(fā)展,外國資本主義對(duì)成都封建經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的解體作用相當(dāng)微弱。二是成都文化條件的封閉性強(qiáng),傳統(tǒng)的力量(也就是“盆地意識(shí)”)過于強(qiáng)大,導(dǎo)致近代化轉(zhuǎn)型明顯偏晚、偏慢,一直到“清末新政”時(shí)期,才開始“被動(dòng)”逐漸轉(zhuǎn)型。馮天瑜先生說:“與西歐'原生型’或'自生型’近代化相較,中國的近代化可稱之'次生型’或曰'后發(fā)型’?!背啥季褪沁@種“次生型、后發(fā)型”近代化的典型代表。

 通過以上兩個(gè)原因可知,封閉的自然條件限制了成都的對(duì)外交通,而“盆地意識(shí)”則嚴(yán)重束縛了人們的思想,其中“盆地意識(shí)”是發(fā)展最大的阻礙。因此,從20世紀(jì)80年代開始,四川省就進(jìn)行了多次關(guān)于“盆地意識(shí)”的大討論。中共四川省委書記彭清華指出,“新時(shí)代治蜀興川必須進(jìn)一步解放思想、破除'盆地意識(shí)’,為推進(jìn)四川轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力”。在社會(huì)主義現(xiàn)代化不斷深入的進(jìn)程中,成都必須矢志不移地繼續(xù)破除“盆地意識(shí)”,堅(jiān)持全面開放發(fā)展,持續(xù)優(yōu)化對(duì)外交通條件,高水平實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。

(本文載《巴蜀史志》2022年第2期

來源:四川省地方志工作辦公室

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