有哪些汽車配置是曾經(jīng)比較排斥甚至瞧不上眼，但是用過(guò)之后就再也離不開的呢？

真香定律……老司機(jī)總是排斥新生事物，對(duì)于沒有使用過(guò)的汽車科技配置總會(huì)表現(xiàn)出厭惡，這種心態(tài)感覺就像是大馬金刀卻迷之自信的遺老，在自己的狹隘思維怪圈里跳不出來(lái)；而一旦被迫嘗試了某些配置，隨即而來(lái)的就是“真香”。

下面就來(lái)盤點(diǎn)幾種能顛覆老司機(jī)的汽車配置，用過(guò)之后就基本離不開了。

1.全息影像

曾經(jīng)倒車得先預(yù)判、再看后視鏡，如果車身盲區(qū)太大還得在前后左右加上沙板鏡和照地鏡，脖子扭出一個(gè)很詭異的角度看向后方；而即便這樣倒車也有失誤的時(shí)候，因?yàn)檫€是會(huì)有盲區(qū)。

只待倒車后視問(wèn)世后，老司機(jī)不用再扭頭了；在全景影像裝車后，老司機(jī)們瘋狂了，而全息影像真的太香。

全息影像是全景影像的升級(jí)版，普通全景影像只能看到車身四周，而全息影像可以實(shí)現(xiàn)底盤透視，一般點(diǎn)擊一下屏幕的車輛就能實(shí)現(xiàn)透視；在倒車時(shí)不僅能看到前后左右，還能看到底盤下面有沒有障礙物，倒車再?zèng)]有任何盲區(qū)。實(shí)現(xiàn)底盤透視依靠的是數(shù)據(jù)運(yùn)算，并不是在底盤安裝攝像頭哦，所以有些時(shí)候會(huì)略有延遲。

2.智能系統(tǒng)

曾經(jīng)在熄火之前需要做很多動(dòng)作，比如剎車停穩(wěn)，掛P擋（手動(dòng)汽車別擋），拉手剎，升窗戶，光燈光、鎖車；而裝備智能系統(tǒng)的車輛就不需要這些操作了，車輛停穩(wěn)后，按一下熄火按鈕，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掛到駐車檔（P），打開車門后鎖車，車輛會(huì)自動(dòng)升窗、延遲關(guān)燈（一般為10/15/30秒/可自行設(shè)定），操作簡(jiǎn)單很多。

不過(guò)最重要的還是智能安全設(shè)定，比如在打開主駕駛車門的時(shí)候，不論車輛在前進(jìn)擋還是倒擋都會(huì)自動(dòng)切換為P擋；這樣的設(shè)定對(duì)于粗心大意的司機(jī)而言很是重要，因?yàn)樵僖膊粫?huì)出現(xiàn)溜車別斷腿的案例了。

汽車的智能化不僅帶來(lái)了操作的簡(jiǎn)化，更帶來(lái)了安全的用車保障。

3.智能車機(jī)

老司機(jī)進(jìn)入智能汽車時(shí)代的第一個(gè)階段，最喜歡的是手機(jī)導(dǎo)航，因?yàn)镻E系統(tǒng)的車機(jī)導(dǎo)航很麻煩，需要定期去升級(jí)地圖數(shù)據(jù)，也無(wú)法根據(jù)實(shí)時(shí)路況給出行程規(guī)劃建議；而手機(jī)導(dǎo)航卻能夠做到這些，所以對(duì)于車機(jī)似乎又有了排斥，除了能幫助倒車以外，感覺就是個(gè)大屏幕多媒體播放器。

以至于在智能車機(jī)普及后也不想要嘗試，可是現(xiàn)在的智能車機(jī)使用體驗(yàn)要比手機(jī)好。

手機(jī)設(shè)定導(dǎo)航、找媒體文件或最新資訊的時(shí)候，大部分操作還需要用手來(lái)控制，語(yǔ)音助手的識(shí)別率不是很高；但是智能車機(jī)是針對(duì)司機(jī)的使用習(xí)慣來(lái)設(shè)定的，通過(guò)語(yǔ)言助手能高效率地設(shè)定導(dǎo)航、找音樂(lè)、找視頻、找自己想看到的東西，而且現(xiàn)在的智能車機(jī)總是一直聯(lián)網(wǎng)的，還能夠自動(dòng)連接熱點(diǎn)。

更重要的是語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以控制很多配置，比如車窗和天窗的開關(guān)，空調(diào)系統(tǒng)的開關(guān)等，這也是手機(jī)做不到的。

4.遠(yuǎn)程控制

通過(guò)手機(jī)App端來(lái)控制車輛，有什么意義呢？

如果沒有地庫(kù)停車條件的話，夏季的車內(nèi)會(huì)有五六十度，冬季的車內(nèi)可以凍雪糕，進(jìn)入車?yán)镎娴淖蛔?；而有了遠(yuǎn)程控制就能夠提前開啟車輛的空調(diào)系統(tǒng)，想一想進(jìn)入車?yán)镫S即大汗淋漓，和進(jìn)入車?yán)锶耘f涼爽無(wú)比，哪個(gè)體驗(yàn)好……現(xiàn)在的智能汽車基本都支持遠(yuǎn)程控制。

遠(yuǎn)程控制還有另一個(gè)重要的功能，那就是“千里眼模式”或“哨兵模式”；通過(guò)App端可以以車內(nèi)的攝像頭看到車內(nèi)的情況，在相關(guān)法規(guī)確定之后，各大車企還會(huì)通過(guò)車外攝像頭在隱藏掉行人重要信息后看到車外場(chǎng)景，在復(fù)雜路段停車時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看一看自己的汽車會(huì)更放心吧。

其次當(dāng)車輛被剮蹭或碰撞后，智能汽車也能夠自動(dòng)記錄車外信息并通過(guò)App提醒用戶。

5.輔助駕駛系統(tǒng)

ACC和車道保持系統(tǒng)最重要，ACC指全速自適應(yīng)巡航，相比普通的定速巡航而言，ACC可以全時(shí)偵測(cè)前方道路的障礙物；如果前車減速，普通定速巡航需要駕駛員來(lái)踩剎車減速，隨后再手動(dòng)操作加速并重新設(shè)定；而自適應(yīng)巡航可以主動(dòng)減速，前車加速后還能同步加速，不過(guò)車速不會(huì)超過(guò)設(shè)定的速度。

車道保持系統(tǒng)很重要，長(zhǎng)途駕駛難免會(huì)有些疲勞，有些司機(jī)一個(gè)不經(jīng)意就會(huì)偏離車道；普通的車道偏移警示系統(tǒng)只能通過(guò)聲音和振動(dòng)來(lái)提醒，而車道保持系統(tǒng)則能夠自動(dòng)修正方向盤來(lái)防止偏離車道，這樣就能大幅提升行車安全了。

這些配置是近兩年來(lái)逐漸普及的配置，有些老司機(jī)還是不太認(rèn)可，然而嘗試過(guò)后也許還會(huì)顛覆自己的認(rèn)知哦。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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