現(xiàn)在的最大懸念就是德國是否能夠撐過天然氣危機，全球媒體，特別是彭博等有影響力的媒體開始反復刷屏討論德國乃至歐盟的天然氣供應問題。

昨日，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司將其對意大利埃尼集團的天然氣供應減少50%。

同時，彭博也報道了，俄羅斯減少對德國，法國，意大利的輸氣。

這很關鍵啊，6月是儲氣開始時間，一般來說，都是4月過后開始，氣價走低儲氣開始。

但是現(xiàn)在，俄羅斯切斷、減少天然氣供應，導致各國不得不再次提取庫容維持消耗。

彭博也報道說，俄羅斯切斷天然氣導致歐洲開始使用為冬天儲存的天然氣！

德國競爭力來自俄羅斯

在安格拉·默克爾(Angela Merkel)去年年底卸任德國總理時，她確保獲得廉價能源的政策導致德國55%以上的天然氣、50%的煤炭和35%的石油消耗量都是從俄羅斯進口的。

德國是俄羅斯天然氣的最大進口國，也是歐盟內(nèi)部最依賴俄羅斯能源的國家之一。

默克爾的政策確保德國工業(yè)成本在全球占據(jù)絕對優(yōu)勢,是長期順差的直接保證!

默克爾執(zhí)政16年，2008年次貸海嘯、經(jīng)歷2010年歐元危機、2011年核電危機，2013年歐債危機、2015年難民危機，2020年新冠危機，而德國經(jīng)濟屹立不倒，靠的是什么？

最核心的還是成本！

除了新冠疫情剛剛爆發(fā)的2020年初這個季度，德國的出口順差到21年已經(jīng)基本恢復往時風光~！

但是，俄烏沖突爆發(fā)，當失去能源成本優(yōu)勢之后，巴斯夫總裁感嘆，數(shù)十年積累毀于一旦，其實就是這個意思！

去年12月，綠黨的哈貝克是在競選中主張抑制德國與普京(Vladimir Putin)政權的關系后當選副總理，處理能源問題。

現(xiàn)在，哈貝克說:俄羅斯正在把能源當作武器!”

哈貝克還告訴企業(yè)和選民，要為價格永久性上漲以及下一個冬天可能出現(xiàn)供應短缺做好準備。

許多經(jīng)濟學家表示，在經(jīng)過20年的持續(xù)增長后，德國以制造業(yè)為主、以出口為導向的經(jīng)濟可能會因減少進口俄羅斯能源而受到削弱。

德國化工巨頭巴斯夫公司(BASF SE, BAS.XE)的首席執(zhí)行官薄睦樂(Martin Brudermuller)稱，若停止進口俄羅斯能源，德國經(jīng)濟將陷入二戰(zhàn)以來最嚴重的危機。

約翰·霍普金斯大學(Johns Hopkins University)歐洲分校能源兼職教授Simone Tagliapietra說：“德國最大的挑戰(zhàn)是調(diào)整商業(yè)模式：不再有廉價的俄羅斯能源，德國的競爭優(yōu)勢也隨之消失了?！?/strong>

能源替代？

哈貝克是德國綠黨的主要成員，上任第一項舉措是更換經(jīng)濟和氣候保護部的高層，包括11位司長中的大部分。

新任官員中有些人比較年輕，從低級別的職位晉升上來，有些人則來自政府外部。

當這只習慣于喊口號的團隊面對這一切的時候，毫無疑問，沒有做好準備。

德國政府表示，俄烏戰(zhàn)爭開始后的11周內(nèi)，德國對俄羅斯煤炭、石油和天然氣的依賴度已分別降至8%、12%和35%，但是通脹是多少？

5月7.9%，6月可能會更高！

這就是代價！

德國擺脫俄羅斯煤炭方面沒有什么問題，因為全球供應充足，就是價格死鬼！

而且德國本身就有大量的煤炭儲備，很容易獲取和運輸。

在石油方面，德國幾十年來一直依賴通過專用管道從俄羅斯輸送的石油。德國的港口接待來自其他供應國的超級油輪的能力有限，而且缺乏從沿海地區(qū)運輸?shù)饺珖墓艿馈?/p>

兩位官員說，用于通過火車運輸石油的大部分集裝箱也已報廢。

但是，石油最起碼全球是有貨的，近有挪威，中東也不遠，價格不是問題，基建和時間才是！

但液化天然氣需先經(jīng)由船舶運輸，然后在特殊的港口設施中進行再氣化，而德國眼下沒有這種設施。

哈貝克稱，烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)前有人告訴他，如果一切按計劃進行，在德國北海海岸修建一座液化天然氣終端需要四年時間。

綠黨不綠

煤炭燃燒污染大氣，并釋放過量二氧化碳，開采毀壞森林土地；

浮式天然氣終端危及江豚棲息地，已經(jīng)引發(fā)環(huán)保組織訴訟；

然而，德國政府不得不放松環(huán)境法規(guī)，以加快基礎設施架設，導致哈貝克受到支持者的質疑。

“我是聯(lián)邦政府里的頭號江豚迷，”哈貝克在一次電視采訪中說。“但你們的訴訟可能會讓我們更加依賴普京?！?/p>

德國每年需要大約950億立方米的天然氣。

俄羅斯北溪管道的年輸送能力為550億立方米，而一個浮式液化天然氣終端的年處理能力為50億立方米左右。

卡塔爾和美國等天然氣供應大國增加出口的能力有限，最早只能從2024年開始大幅增加供應量，這給歐洲留下一個可能難以填補的供應缺口。

所以，今年只是剛剛開始，歐洲未來兩年都必須渡劫！

哈貝克說：

德國工業(yè)界和消費者必須節(jié)省相當于年均消費量10%的天然氣用量。

哈貝克5月12日在德國議會表示：“我知道由于價格高企，許多人已經(jīng)在這樣做了，然而在能源問題上，當務之急是節(jié)約、節(jié)約、再節(jié)約?！?/p>

為了冬天取暖，非必須工業(yè)必然要停止！

而，不再綠色的綠黨，在經(jīng)濟動彈的環(huán)境中，能走多遠？

如果歐洲正中心，德國政壇，經(jīng)濟發(fā)生動蕩，誰能撐住歐元的脊梁？

所以，結論就是：

衛(wèi)星通訊社報道，當?shù)貢r間6月18日，俄烏談判烏方代表團團長阿拉哈米亞表示，烏方可能在8月底恢復同俄羅斯的談判。

世界不止歐美，不要一葉障目

很多人都還在一直心心念念，認為俄羅斯經(jīng)濟會崩潰，然而，全世界除了歐美發(fā)達國家，其實還有很多國家，誰離開了誰都能活下去。

第25屆圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇6月15日在俄羅斯圣彼得堡Expoforum會展中心開幕，本屆論壇將持續(xù)到6月18日，來自全球140多個國家的代表攜手商談全球經(jīng)濟的未來。

俄羅斯總統(tǒng)顧問，科比亞科夫在記者會上說：“截至目前，共簽署協(xié)議691份，總金額56390億盧布。當然，我公布的只是不屬于商業(yè)機密的數(shù)字?！?/p>

請兩天，中俄大橋通車，為相互貿(mào)易再添重要砝碼。

全球以前有兩個制造業(yè)典范，德國和日本。

現(xiàn)在，德國失去成本優(yōu)勢，日本本輪慘遭匯率收割，這些制造業(yè)會回流美國嗎？

呵呵！