他常年奔波在黔山云嶺的鐵路線上，家安在遵義市一棟普通居民樓里，每兩周甚至更長時間才回次家。小區(qū)里的鄰居，偶爾會碰到他，但很少人認識他。

　　直到那個暴雨滂沱后的上午——

　　面對突發(fā)的泥石流，他緊急制動，果斷撂閘，為保護動車組列車和旅客生命安全，犧牲在熱愛的崗位上，人生永遠定格在46歲。

　　“好司機，一路走好！”街頭百姓自發(fā)列隊迎接他；

　　“他好像還在叮囑，責任心很重要?！避囮犕锣咧鴾I花想念他；

　　“真遺憾以這種方式認識您！”乘車旅客手捧白菊感謝他；

　　“誰說站在光里的才是英雄？當危險驟然襲來，他拼盡全力照亮生命的希望?！比f千網(wǎng)友真情留言緬懷他。

　　今天，越來越多的人們已經(jīng)銘記他。未來，越來越久的歲月永遠懷念他。

　　他就是D2809次旅客列車殉職司機楊勇。

　　人生在世，要看重什么、看輕什么，要堅守什么、舍棄什么，就像一把無形尺子，量出品格的厚度，標示境界的高度。

　　在2022年6月4日這一天，中國鐵路成都局集團有限公司貴陽機務(wù)段動車組司機楊勇經(jīng)受了人生的丈量。

　　一早，楊勇來到機務(wù)派班室，辦理出乘手續(xù)。按照計劃，他將于11時30分到達桂林西站，間休一段時間后，再值乘其他車次返回貴陽。

　　一切如往日平靜。9時，楊勇駕駛D2809次旅客列車準時出發(fā)。列車監(jiān)控顯示，他左手始終緊握著制動手柄，右手不時舉起，兩指并攏確認前方信號和線路情況。

　　然而，意外突襲而來。

　　10時22分，列車運行至貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口處，憑借認真瞭望，楊勇突然發(fā)現(xiàn)線路異常！短短5秒鐘內(nèi)，他奮不顧身，果斷采取緊急制動措施，一把將制動手柄推到底。

　　剛出隧道的列車撞上突發(fā)坍塌侵入線路的泥石流坍體脫軌，在線路擋墻和軌道結(jié)構(gòu)綜合防護下，穿過河水湍急的寨蒿河大橋，停在了榕江站。

　　“D2809次司機，有嗎？”動車組列車長陳曉芳在一陣眩暈后，快步走向沖擊力傳來方向的車廂，緊急聯(lián)系楊勇。

　　雖然呼叫一次比一次急切，但對講機里再也沒有傳來楊勇的聲音。

　　這一場沒有應(yīng)答的對話，靜默得讓人淚目。

　　視頻監(jiān)控最后一個畫面，定格在了楊勇把制動手柄推到緊急制動位。

　　撂完最后一把閘，楊勇不幸殉職。車上151名旅客和工作人員生命無恙。

　　列車鑰匙還插在操縱臺上，卻再也等不來它的主人。

　　手帳本沾滿泥土，扉頁上，“最后一道關(guān)、榮辱一把閘”10個大字顯得格外剛勁有力。

　　經(jīng)全力救援搶修，因D2809次列車撞擊突發(fā)泥石流脫軌中斷行車的貴廣線榕江站，在6月5日清晨完成線路通車修復(fù)工作，正常運營。

　　楊勇的遺體，被護送回了家鄉(xiāng)遵義。

　　迎接他的人們，站滿了街道兩側(cè)?！昂盟緳C楊勇，你是我們的驕傲！”此起彼伏的呼聲，交織著抽泣的哭聲。市民張翠蘭擦著眼淚感慨：“危急時刻，他拯救了一車的人！”

　　得知楊勇殉職的消息后，貴陽機務(wù)段司機馮敏躲在角落里哭了半天，永遠失去了亦師亦友的師傅。6月7日，他駕駛著列車，安全通過月寨隧道、寨蒿河大橋、榕江站，想起師傅又潸然淚下：“請您放心，我會以您為榜樣，平穩(wěn)開好車，把旅客安全送到目的地?！?/p>

　　同一天，陰雨綿綿的遵義，沉重的哀樂聲中，楊勇遺體告別儀式在靈鼎山殯儀館舉行。

　　一名身穿黑衣、胸戴白花的中年男子，抽泣著把一束鮮花獻給楊勇，深鞠三躬致敬?；▍仓?，一張卡片惹人淚目：“感謝您用生命守護——D2809次列車旅客敬贈?！?/p>

　　一位白發(fā)老人從當天7時許便守在大廳門口，隨著送別隊伍走完全程才離開：“雖然以前不認識他，但知道他的壯舉后，我很敬佩他，想來送送他?！?/p>

　　“他是生命列車的司機，用忠誠創(chuàng)造最美的奇跡，用震撼心靈的壯舉，剎那間一閘阻擋了風雨。好兄弟，我們永遠和你在一起……”

　　雨霽，一首《無畏的勇氣》回蕩在空中。

　　深受楊勇事跡感動的青年鐵路職工，連夜作詞譜曲，趕在告別儀式這天錄制完成。主創(chuàng)者之一、成都電務(wù)段樂山信號車間信號工張楨菡動情地說：“看到肩上的路徽，就覺得楊勇大哥并沒有離開，只是換了一種方式，像路徽一樣閃閃發(fā)光，一直陪在我們身邊?！?/p>

　　敬事而信，敬業(yè)樂群。一個把事業(yè)看得珍重的人，定會收獲更有價值的人生，必然作出非比尋常的貢獻。

　　——堅定的選擇，源自于楊勇履職盡責的信條。

　　當兵時，楊勇在海口市武警支隊服役，是戰(zhàn)友們眼中的好兵。他被評為優(yōu)秀士兵并擔任班長，因表現(xiàn)優(yōu)異兩次受到嘉獎，在部隊光榮加入中國共產(chǎn)黨。3年的軍旅生涯，在他骨子里烙下了職責使命的擔當，磨煉了臨危不亂的意志。

　　入路后，楊勇輾轉(zhuǎn)在遵義、貴陽等地工作，是“大車們”公認的好司機。他從內(nèi)燃機車司機、電力機車司機、專檢組工長、指導(dǎo)司機干到動車組司機，堅持把組織需要作為個人選擇，先后多次被評為單位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進生產(chǎn)者、十佳工班長。

　　楊勇的青春歲月，曾有7年工作在“全國青年文明號”韶山3型0459號機車上。在師傅周健眼中，這個徒弟勤奮好學(xué)、認真負責、上進心強，臟活累活搶著干。“他常說，咱們開的這個'全國青年文明號’，代表的是鐵路形象，一定要確保每一趟行駛安全?！?/p>

　　楊勇曾作為貴陽機務(wù)段學(xué)員領(lǐng)隊，到西南交通大學(xué)參加動車司機培訓(xùn)。他在校以優(yōu)異的成績通過資格性考試，給任課老師留下了深刻的印象：“楊勇學(xué)習特別努力，還熱心協(xié)助我們管理班級?！?/p>

　　——快速的反應(yīng)，靠的是楊勇扎實過硬的本領(lǐng)。

　　參加鐵路工作25年來，因為業(yè)務(wù)精湛，楊勇經(jīng)常被安排擔當重點列車值乘任務(wù)。2019年，憑著一股挑戰(zhàn)自我、堅韌不拔的勁頭，43歲的楊勇從零學(xué)起，終于摸到了司機們眼中的“天花板”——考上動車組司機，并迅速成為貴廣車隊4名“教練司機”之一，不到半年就開始帶徒弟教學(xué)員。

　　值乘動車組以來，他連續(xù)安全值乘900余趟、走行近40萬公里。

　　“不管是操縱，還是對標，楊師傅都讓我們很佩服。我們有時覺得標準執(zhí)行得挺好了，但一個動作不到位、呼喚應(yīng)答喊不好，楊師傅都會及時糾正我們，耐心細致地講解，直到我們聽明白為止?！?/p>

　　楊勇認真鉆研駕駛技能的樣子，讓許多同事印象深刻。

　　2020年底，CR300AF型復(fù)興號動車組在貴陽機務(wù)段首次投入使用，楊勇主動報名參加培訓(xùn)，熟練掌握車型性能，認真學(xué)習操縱方法，悉心研判行車風險，并幫助車隊同事快速掌握新車型的駕駛技能。

　　每當楊勇又收了新徒弟，派班室的師傅總是笑著打趣說：“哎，小伙子，楊師傅有沒有把'操縱秘籍’傳給你?。俊?/p>

　　“操縱秘籍”，其實是楊勇自制的安全提示卡。他把駕駛中自己總結(jié)的注意事項，列表整理寫在小紙條上，小心地用防水的塑料膠帶粘好，夾在司機手賬本里。每次出乘前，他都反復(fù)加深記憶，熟練掌握了12種動車組車型操縱，對值乘交路、?？空军c、關(guān)鍵區(qū)段了如指掌。

　　——熟練的操作，憑借著楊勇按標作業(yè)的積累。

　　“楊師傅，您比我們大十來歲，到底是怎么記住不同機車操縱技巧的啊？”面對年輕司機的困惑，楊勇笑著說：“其實，我記性比不上你們，但只要對這份工作有熱愛，就能使出連自己都想象不到的一股勁兒?！?/p>

　　為了掌握CR300AF車型的操縱技巧，楊勇休班在家時，自己卡時間背誦，設(shè)定10分鐘時間，直到練到能流利背出為止。他還一遍遍對著鏡子模擬作業(yè)流程，認真地練習作業(yè)標準，強迫自己形成“肌肉記憶”。

　　“無論做什么事，楊勇都能拼出百分百努力。”同在貴廣車隊的司機趙春勇感觸深刻。不久前，他被分到和楊勇學(xué)習貴廣線駕駛經(jīng)驗，倆人吃住在一起1個多月?！八偨Y(jié)的CR300AF型與CR400AF型動車組的操縱差異筆記，大家都借來學(xué)習，特別實用?！?/p>

　　為熟練掌握駕駛技能，楊勇始終勤學(xué)苦練、一絲不茍。他在專業(yè)技能大賽中屢獲佳績，一直是貴陽機務(wù)段司機隊伍中的“業(yè)務(wù)尖兵”。

　　充滿陽光的人，總是能把溫暖帶給別人。楊勇就是“像太陽一樣的人”，他用生命踐行了“只要人民需要，我必全力以赴”的誓言。

　　2020年春，新冠肺炎疫情肆虐之際，中國鐵路廣州局集團有限公司的動車組司機趕赴武漢進行支援，廣州、桂林方向動車司機出現(xiàn)人手緊張的現(xiàn)象。支援廣州的通知發(fā)出后，迅速有100余名司機搶著報名。

　　“書記，我請求加入貴廣車隊黨員突擊隊，為抗擊疫情出份力！”楊勇給貴陽機務(wù)段貴廣車隊黨支部書記張軍打了電話請戰(zhàn)。但考慮到當時他母親剛過世三天，張軍便婉言拒絕了他。

　　一向謙和的楊勇一聽就急了：“我是共產(chǎn)黨員，對貴廣線很熟悉，技術(shù)也不錯，有絕對理由當一名突擊隊員！請組織同意我的請求！”扛不過楊勇再三請令，組織上最終同意了他前往廣州擔當支援司機。

　　閃亮的黨徽作證。有著27年黨齡的共產(chǎn)黨員楊勇，從舉起右拳那一刻起，從來沒有忘記入黨時的錚錚誓言，隨時準備為黨和人民犧牲一切。“作為一名黨員，他用行動踐行了初心和誓言?！辟F陽機務(wù)段段長皮春說。

　　翻開楊勇的履歷表，還有一個令工友感到親切的職務(wù)——職工代表。履職期間，楊勇盡心盡力，經(jīng)常利用休息時間聆聽大家反映的意見，收集現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，提出優(yōu)化乘務(wù)交路等建議。

　　與楊勇共事過的人提起他，覺得他像大哥一樣讓人有安全感，性格親切隨和、為人樂觀積極。

　　當工班長時，班組的大事小情他都記掛在心。哪個職工生病、誰家有困難事，他都會帶著休班職工去看望、幫把手。2020年12月，他帶班組去六盤水學(xué)習復(fù)興號動車組駕駛技能，還提前在網(wǎng)上訂好餐，幫大家點了當?shù)匦〕匝蛉夥邸?/p>

　　當指導(dǎo)司機時，他培養(yǎng)帶出了幾十名優(yōu)秀青年司機?！拔覀兲貏e喜歡跟他聊天，楊師傅不僅傳授技能，還傳遞正能量?！辟F陽機務(wù)段青年司機付小波說，“他總激勵我們，做人要正直感恩，做事要踏實肯干。”

　　熱愛生活、關(guān)愛親友、摯愛崗位，也是楊勇一家傳承不息的家風。

　　楊勇出生在革命圣地遵義。紅色的種子從小埋下，優(yōu)秀的品質(zhì)不斷生發(fā)。父親楊順仲，生前是婁山關(guān)下川黔鐵路松坎站的一名鐵警，堅守崗位35年，被評為“全國鐵路優(yōu)秀人民警察”。母親蒲春銀，生前是一名小學(xué)老師，經(jīng)常教導(dǎo)楊勇干一行、愛一行、鉆一行。

　　“我看過爸爸在家模擬開車的手勢，他很帥！”楊勇的兒子楊國睿說，爸爸在外地工作之余常給他打電話，“6月3日晚上，我們剛通了很長時間電話，他囑咐我要好好學(xué)習，將來做一個對社會有價值的人?！?/p>

　　對黨，他一生赤誠；為民，他滿腔熱忱；干事，他重責在肩。

　　一輩子，要像楊勇這樣認真活一回。

　　仿佛一棵高大挺拔的白楊，力爭上游，頑強挺立，撐起濃密綠蔭福澤四方。

　　如同一位沖鋒向前的勇士，果敢無畏，護佑他人，保障千家萬戶出行平安。

　　楊勇用生命詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨，踐行了“隨時準備為黨和人民犧牲一切”的錚錚誓言。

　　人民將永遠記住他的英雄事跡，萬里鐵道線將永遠鐫刻他的閃亮名字。

生之光華，逝之絢爛

信念堅定，初心如磐

他會激勵我們緊握接力棒

不負使命，堅定向前

素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司四川記者站（成都局集團公司融媒體中心）

文字：和平 王正偉

視頻：郭嘉冰 周誠祥 張丁歡 羅翔耀 王蕾 許毅 劉江 張永龍

編輯：孫曉遠