企業(yè)號航空母艦是二戰(zhàn)中美軍戰(zhàn)斗資歷最深，功勛最為卓著的航空母艦，在太平洋戰(zhàn)爭中參與了包括中途島戰(zhàn)役、東所羅門群島海戰(zhàn)、圣克魯斯群島海戰(zhàn)、瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役、菲律賓海海戰(zhàn)、萊特灣海戰(zhàn)在內(nèi)的幾乎全部重要的海上決戰(zhàn)。

△ 打滿全場的企業(yè)號（Enterprise）

舊日本帝國曾三次單方面宣布企業(yè)號被擊沉，但最后均被證偽，因此企業(yè)號又被稱為“幸運E”、“灰色幽靈”

△ 企業(yè)號模型

企業(yè)號（Enterprise）的英文直譯為“進取”。翻譯家翻譯成中文時，取企盼成立偉大功業(yè)之意，雅譯成“企業(yè)”二字，以前有人訛誤作“公司”，實屬理解錯誤。

主要參數(shù)和艦體

△ 企業(yè)號的艦體結(jié)構(gòu)示意圖

企業(yè)號艦橋部分共有5層，主甲板以下大體分為5~7層，整體采用開放式的機庫，最多能夠搭載96架艦載機。

△ 舯部艦體結(jié)構(gòu)

企業(yè)號主甲板裝甲厚1.5英寸（3.81 厘米），火控中心裝甲厚4.0英寸（10.2 厘米），水線裝甲厚4.8英寸（12.2 厘米）；

艦側(cè)裝設2.5-4英寸裝甲帶，以抵擋6英寸火炮；

水下設置3層魚雷防水壁，配合裝甲帶防止魚雷攻擊；

△ 船艉

△ 船艏

△ 艦橋

飛行甲板

不同于現(xiàn)代航母，二戰(zhàn)中各國的航空母艦飛行甲板都是木質(zhì)結(jié)構(gòu)的（現(xiàn)代航母一般是一層30~50mm厚的高強鋼，上涂耐火涂料）。

就美日而言，通常采用柚木作為甲板原料。究其原因，除了戰(zhàn)列艦時代就已經(jīng)流傳的海軍傳統(tǒng)外，從實用角度看，這種材料相對輕便，非常耐腐蝕，隔熱絕緣性良好，更重要的是，戰(zhàn)損時便于快速搶修。

△ 飛行甲板

艦載機

企業(yè)號可以最多可以搭載96架艦載機，但一般配置為72架，其中：

戰(zhàn)斗機：34架（31架F6F地獄貓, 3架F4U海盜）

俯沖轟炸機：23架（SBD無畏式或SB2C地獄俯沖者）

魚雷轟炸機：15架（TBF復仇者);

△ 艦載機

防空武器

二戰(zhàn)期間美軍幾乎所有艦艇都采用了相同的遠、中、近程防空武器，這些二戰(zhàn)中最優(yōu)秀的防空炮為美軍艦艇構(gòu)筑了綿密的火力網(wǎng)。

企業(yè)號主要裝備的防空炮有：

• 8座單聯(lián)裝127mm/38倍徑高平兩用炮

（這種單裝或者雙聯(lián)裝的高平兩用炮一門價格頂?shù)蒙蟽杉軕?zhàn)斗機，并且生產(chǎn)量巨大，據(jù)稱總造價甚至超過了曼哈頓工程的總花費）

• 16座40mm/56倍徑博福斯高射炮（其中4聯(lián)裝11座，雙聯(lián)裝5座）

• 50座20mm/70倍徑厄利孔機關炮（單裝，二戰(zhàn)末期最高峰時曾裝載超過50門）

△ MK40型單裝127mm高平兩用炮

MK32型 雙聯(lián)裝127mm高平兩用炮（雙聯(lián)裝在航母上不多見，但廣泛出現(xiàn)于戰(zhàn)列艦、巡洋艦和驅(qū)逐艦）

△ 40mm4聯(lián)裝博福斯高射炮

△ 20mm厄利孔高射炮

雷達

第二次世界大戰(zhàn)中，不同于大眾認知的德意志科技世界第一，英美的綜合科技水平要比德國要高得多，特別是在發(fā)動機、電子技術等領域。

企業(yè)號裝載了多部雷達，主要有SC-2, SK, SM, Mk12/22等多種型號，這些早期雷達雖然在探測距離、效果和故障率等方面遠遠不如現(xiàn)代雷達，但也遠非對手能比。

△ 企業(yè)號安裝的早期雷達

現(xiàn)代之所以許多國人認為德國科技領先英美，主要是對二戰(zhàn)的陌生加上地攤文學作品對德國的神化。

最典型的是霍頓兄弟的229飛翼，這種飛翼無法正常起飛，比美國諾斯羅普飛翼要差許多，戰(zhàn)后霍頓兄弟的技術也不被諾羅普斯看好，卻被許多人奉為B2幽靈轟炸機的鼻祖。

△ 德、美兩國飛翼機

舷梯、水密門和救生艇

△ 系艇桿（用于人員上下）

（除了舷梯外，戰(zhàn)時在海上作業(yè)時主要通過系艇桿上的軟梯接駁交通艇以實現(xiàn)交通往來）

△ 船艙水密門

△ 救生艇和救生艇艙