清早從日喀則出發(fā)，繼續(xù)沿318國道向定日方向前行，車外依然是景色奇特，壯觀而美麗。

    在318國道5000公里處新建了一處地標型建筑，人們紛紛在此駐足拍照留念。

   一路上經(jīng)薩迦，過拉孜，途中翻越了兩座五千米以上的高山。下午兩點左右進入定日境內(nèi)后路況變得很差，司機師傅不得不減慢了車速。車窗外的景色也開始發(fā)生了變化，能看到的是一座古堡遺址、一座小村莊、幾只羚羊和越來越少的植被，剩下的只有碎石、雪水和山峰，顯得是那樣的凄涼與荒蕪。

     傍晚時分我們到達崗嘎鎮(zhèn)（老定日），安排好住宿后外出吃飯時用長焦拍了下面這張珠峰的晚景照片。

     第二天，凌晨五點我們便開始向珠峰大本營進發(fā)，天黑加上路況極差的土石路，讓我們在車內(nèi)顛來倒去吃盡了苦頭,80多公里的路程我們足足跑了3個多小時。

     來時查過攻略說6-8月是觀珠峰的最佳季節(jié)，也只有三分之一的人能夠看到珠峰，現(xiàn)在已是9月了，滿天的烏云更是讓我們的心里惴惴不安，擔心今天白辛苦一趟看不到珠峰的真實面容，而路邊山頂上的一縷陽光又給我們增添了很大的希望。

    8點20分時我們終于到達了珠峰大本營，此時依然是云霧滿天但又時不時的露出一點藍天。珠峰已然近在眼前它卻遲遲不肯露出真顏。不忍放棄，我們?nèi)淌苤鴩篮透咴毖醯恼勰?，耐心地在觀景臺等待著。

      上午十點左右觀景臺上的人群發(fā)出一陣騷動，只見云霧逐漸散去珠峰慢慢揭開它那神秘的面紗露出了真顏，到后來珠峰整個顯現(xiàn)在我們的面前，大家欣喜若狂，忙著拍照留念。據(jù)我們的司機講來珠峰十次，能有一次看到珠峰半隱半露就很難得了，像這樣顯露出全部來實在是難得一見。

     在珠峰觀景臺的土坡上躺著一對藏族母子，媽媽正在酣睡，而孩子卻睜大眼睛注視著身邊過往的游客樣子十分可愛。

   珠峰旁的絨布寺是只有幾十個喇嘛的小寺，卻是世界上海拔最高的寺院--4980米。

     司機說今天要返回日喀則住宿，那里的海拔低我們可以休息的好一些，但有300多公里的路程且路況也很不好最好早點走。于是，我們在11點半時就離開了珠峰大本營，踏上了回程之路。

     在翻越海拔5140米的遮古拉山口時天氣驟變下起了小雨，真佩服這些騎行前往珠峰大本營的驢友們，那需要有多磨堅強的毅力呀，才能克服這重重地困難。

 這是途中吃飯時見到的一對藏族母女，孩子純真無邪，媽媽熱誠友善。



     傍晚時分我們回到了日喀則，司機說明天回拉薩的路程很短，路況也很好，大家可以睡個懶覺不必走的太早。但不知為何原因一直沒有任何高原反應(yīng)的我在來到西藏近二十天后卻出現(xiàn)了胸悶氣短的現(xiàn)象，竟然一夜輾轉(zhuǎn)難眠。
      第二天10點左右我們才從日喀則出發(fā)返回拉薩。仍然是由于公路限速，司機還是走走停停消磨著時間，我們利用等待的時侯又拍了一些照片。

   這是剛剛開通的拉薩到日喀則的鐵路。

     前不久一輛載滿游客的大巴車在此沖入了雅魯藏布江中，造成多人傷亡事故，我們在此通過時有人從內(nèi)陸趕來正在祭奠，往來車輛均由警車帶著以不超過20公里的時速通過該路段。

     公路旁一群扛著彩旗的人在圍著青稞田繞行，經(jīng)詢問才知道今天是藏族的萬果節(jié)，他們在舉行慶?；顒?。

     下午三點我們順利回到拉薩，在拉薩休息一天后我們將結(jié)束在西藏的旅行，乘飛機去往尼泊爾的首都加德滿都。
     回顧在西藏的每一天，自己都會被感動，這種感動不僅僅來自西藏美麗的風光，高原的藍天和淳樸的人群，而更多來自于自己的內(nèi)心深處。在這里會使人認清自己的位置，真正明白自然的博大，生命的渺小，對生命和自然的敬畏之情油然而生。也許每一個來到西藏的人都懷揣著一種渴望，似乎想尋找什么，卻又說不清自己到底想要尋找些什么，只是知道自己不單單只為欣賞景色而來。在這里會讓人卸去所有的偽裝和重壓，忘卻所經(jīng)受的疼苦和磨難，回歸一個最原始最本初的我！這正是我來西藏的最終心愿。