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莫讓商業(yè)逐利毀了整個(gè)體育界

 立達(dá)國(guó)學(xué) 2022-06-17 發(fā)布于北京

立達(dá)國(guó)學(xué)院|出品

劉宇|撰文

    劉宇|編輯

據(jù)報(bào)道,5月22日,甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區(qū)舉辦黃河石林山地馬拉松百公里越野賽。比賽當(dāng)天遭遇極端天氣,選手出現(xiàn)“失溫狀況”,經(jīng)過(guò)搜救之后,172名參賽者中,21人死亡,8人受傷。

本次白銀市山地越野跑馬拉松的主辦單位是白銀市委、市政府,承辦單位是白銀市體育局、中共景泰縣委、縣政府,執(zhí)行單位是黃河石林大景區(qū)管理委員會(huì)和晟景體育,推廣單位是景泰黃河石林文化旅游開發(fā)有限公司。


比賽設(shè)置了健康跑、21公里越野賽、100公里越野賽三個(gè)組別。其中百公里越野賽報(bào)名費(fèi)1000元,名額400人,需要提交近一年50公里及以上比賽的完賽成績(jī)證書。最終成績(jī)前十名的選手能獲得2000元至15000元不等的獎(jiǎng)金,所有完賽選手能獲得政府出資的1600元的補(bǔ)助。1600元-1000元=600元——這意味著,只要參賽,無(wú)論成績(jī)?nèi)绾?,都有機(jī)會(huì)獲得六百塊錢,相對(duì)誘人的條件也吸引了許多業(yè)余愛好者參加。

賽事的執(zhí)行機(jī)構(gòu)——晟景體育,成立于2016年9月。

據(jù)工商資料顯示,短短幾年,其至少中標(biāo)了4項(xiàng)馬拉松比賽和越野賽的運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目:

2018年首屆黃河石林越野賽運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目,中標(biāo)金額為150萬(wàn)元;

2019年首屆平川半程馬拉松賽運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目,中標(biāo)金額為97.682萬(wàn)元;

2019年靖遠(yuǎn)縣第三屆國(guó)際馬拉松賽運(yùn)營(yíng)服務(wù),中標(biāo)金額為149.5萬(wàn)元;

美麗鄉(xiāng)村健康跑2020年線上線下馬拉松運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目,中標(biāo)金額149.55萬(wàn)元。


本次賽事競(jìng)標(biāo)采用競(jìng)爭(zhēng)性談判即通過(guò)價(jià)格來(lái)選定供應(yīng)商,看誰(shuí)價(jià)格最低。更低的中標(biāo)價(jià)格意味著企業(yè)會(huì)盡可能地壓縮成本,賽事安全還能否保障完善,就未必然了。

荀子言:“脩道而不貳,則天不能禍”,這句話是說(shuō)遵循規(guī)律而又不出差錯(cuò),那么天也不可能使人遭禍。如果賽事主辦、承辦方“脩道而不貳”,那么即使遭遇極端天氣,也能避免悲劇的發(fā)生。


但本次比賽的執(zhí)行單位晟景體育,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人多為臨時(shí)工。且本次賽事負(fù)責(zé)人吐露:“承辦者盡管在招標(biāo)過(guò)程中,對(duì)于賽中的安全、執(zhí)行都寫得十分標(biāo)準(zhǔn),但在實(shí)行過(guò)程中走了樣?!边@說(shuō)明,承辦企業(yè)對(duì)賽事安全保障的疏忽,并非空穴來(lái)風(fēng)。

2015年馬拉松賽事審批全面取消后,僅四年的時(shí)間里,全國(guó)共舉辦規(guī)模賽事1828場(chǎng),參與人數(shù)達(dá)712.56萬(wàn)人,場(chǎng)均規(guī)模為3898人。

意外猝死事件自此頻發(fā)。

2015年合肥馬拉松比賽中,一名30歲的小伙子倒在了馬拉松的終點(diǎn)線前;

2017年11月26日,上海長(zhǎng)寧國(guó)際半程馬拉松,一名男選手在距離終點(diǎn)150米處突然倒地,最終搶救無(wú)效死亡;

2018年11月24日,云南晉寧區(qū)“鄭和杯”半程馬拉松賽上,一男選手在中途摔倒不省人事;

2019年龍口馬拉松半程賽,跑者張某某在20.5公里出現(xiàn)身體不適,口吐白沫,最終離世;

2019湖北荊州國(guó)際馬拉松,半馬終點(diǎn)100米處多人倒地,其中公安長(zhǎng)跑協(xié)會(huì)50歲的張某搶救無(wú)效不幸離世……


每一起事故,看起來(lái)都是偶然性突發(fā)事件,但一連串事故的背后,卻是體育過(guò)度商業(yè)化的種因得果。

近些年,競(jìng)技體育事業(yè)越來(lái)越興旺,興旺的背后是資本的介入,并由此形成了專業(yè)群體的一場(chǎng)場(chǎng)狂歡。但是,普通群眾在快生活節(jié)奏和高社會(huì)壓力下又能有多少參與度呢?并沒有數(shù)據(jù)表明全民身體素質(zhì)得到了實(shí)質(zhì)性提升。

體育的商業(yè)化,政府圖的是拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)、景區(qū)為的是吸引游客、企業(yè)為的是盈利增收,看似多方共贏,實(shí)則問題頻出。

而且,即使是職業(yè)運(yùn)動(dòng)員,在體育過(guò)度商業(yè)化的環(huán)境下,很多項(xiàng)目選手也面臨著成績(jī)下滑等情況,甚至部分人士丟棄競(jìng)技精神和職業(yè)操守,吹假哨、打假賽……

唯有真正立足于國(guó)民體育事業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,體育商業(yè)化才能不讓體育賽事變了味兒。

“不慮前事之失,復(fù)循覆車之軌”,白銀跑者悲劇作為一個(gè)以生命作為警示的極端事件,給我們最大的警醒就是——莫要通過(guò)眼花繚亂的商業(yè)運(yùn)作手段和說(shuō)辭,把本應(yīng)該為萬(wàn)千民眾和國(guó)家社會(huì)謀福祉的全民健身事業(yè)拖入追逐不當(dāng)私利的泥潭,進(jìn)而讓整個(gè)社會(huì)對(duì)體育文明產(chǎn)生懷疑,誤導(dǎo)了整個(gè)國(guó)家全民健身事業(yè)的前進(jìn)方向。


今日用典

【原典】

不慮前事之失,復(fù)循覆車之軌。

——《后漢書·竇武列傳》

【譯讀】

今日不記得以前的失誤,就會(huì)又走上翻車的舊路。比喻不吸取教訓(xùn),再走失敗的老路。

【賞析】

本句出自竇武在永康元年黨錮之禍時(shí)為除宦官所上的奏疏,疏中稱:“今不慮前事之失,復(fù)循覆車之軌,臣恐二世之難,必將復(fù)及,趙高之變,不朝則夕”。


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