自2016年底上市以來，這一代的大眾途觀系列車型，已經(jīng)堅持了快6年時間了，正在大家以為該換代的時候，海外版新款車型的路試圖終于曝光，不過可惜的是，此次曝光的車型仍然只是改款車型，途觀系列車型仍然還沒到換代的時期。

近日，汽湃君從外媒處獲知，海外版大眾新款途觀路試圖得以曝光，預計將于2023年正式發(fā)布并上市，同時，海外版新車未來將繼續(xù)以進口的方式進入國內(nèi)市場銷售，未來將與日產(chǎn)奇駿、豐田榮放等車型形成競爭關(guān)系。

從路試圖上來看，由于只是改款車型，所以新款大眾途觀的整體造型相比現(xiàn)款變化并不算大，整體車身結(jié)構(gòu)基本上保持一致，只是在部分細節(jié)方面作出了改變。前臉部分是此次改款車型上最大的亮點設計，新車前臉使用了和自家“老大哥”途銳極度相似的設計語言，整體就像是一輛“mini版途銳”。車身側(cè)面，新車造型與現(xiàn)款車型幾乎無異，唯一的差異在輪轂造型上，新車換裝了尺寸更大、造型更加動感的新輪轂造型，并且不知道是不是試裝車的原因，新車的懸架很低，有幾分運動感。而車身尾部則完全與現(xiàn)款車型一樣，沒有任何差異。

內(nèi)飾部分，由于目前暫未有任何相關(guān)圖片流出，所以只能對其進行預測。畢竟作為年度改款車型，新車預計在內(nèi)飾上并不會與現(xiàn)款車型有太大的區(qū)別，應該大概率還是會沿用現(xiàn)款車型上的那套內(nèi)飾。

圖為現(xiàn)款途觀L內(nèi)飾

動力方面，據(jù)外媒透露，此次新車的動力系統(tǒng)比較豐富，分別將會提供全新的EA211 1.5T EVO渦輪增壓發(fā)動機以及EA888 2.0T引擎，其中前者將會取代現(xiàn)款車型上的1.4T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)則將匹配6速手動與7速雙離合變速箱。除了純?nèi)加蛙囆椭猓萝囘€將會同步推出插電式混合動力車型，不過插混版車型將會繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上的那套1.4T+電機的動力系統(tǒng)。

最后：

作為SUV市場的“常青藤”，大眾途觀系列車型不論是在海外還是國內(nèi)，都十分受歡迎，這與其出色的產(chǎn)品力密不可分，而在新款車型上，最大的亮點無疑是那臺最新的1.5T EVO發(fā)動機，相信隨著新發(fā)動機的加持，大眾途觀系列車型在未來的銷量將再創(chuàng)新高。