長安福特來了一波神操作。

6月13日，全新福特?？怂沽料鄬幉▏H賽道，并正式開啟預(yù)訂。可問題是，關(guān)于預(yù)售信息，長安福特只透露了新車已到店，至于消費者最關(guān)心的價格，不知道?。?！

長安福特為什么要聲勢浩大的在寧波秀一番呢？原因很簡單——展現(xiàn)四缸發(fā)動機的卓越性能，試圖告訴消費者全新?？怂挂廊皇歉？怂沟男畔?。

確實，回歸四缸是全新?？怂棺畲蟮淖兓?，但長安福特的如意算盤能打響嗎？

先來回顧一下?？怂埂Ｗ鳛樵?jīng)緊湊型轎車市場的常勝將軍，?？怂棺?005年首次進入中國市場后，累計銷量迅速突破260萬輛，曾一度力壓軒逸、朗逸、寶來、思域、卡羅拉、馬自達3等合資競品車型，也是長安福特的銷量擔當。

然而，到了2018年，福克斯迎來了命運的轉(zhuǎn)折點。那一年，長安福特將?？怂沟乃母装l(fā)動機換成了三缸發(fā)動機，隨后銷量逐漸下滑，從巔峰時期的月銷近4萬輛驟跌至月均千輛的水平，甚至拖累了長安福特的銷量大盤。

數(shù)據(jù)顯示，長安福特在2017年銷量還有82.8萬輛，但到了2018年，斷崖式滑落至33.78萬輛，2019年18.4萬輛。這期間，福克斯的衰落是重要的原因。

顯然，經(jīng)過四年的“打臉”，長安福特不得不讓四缸重回?？怂?，試圖把?？怂乖俜銎饋?。

可還是那句話，4年的時間，主打運動的A級轎車市場早變了天，且不說思域、昂克賽拉這種合資車型，就是國產(chǎn)陣營中排得上號的也能拎出好幾款。

比如領(lǐng)克03車系中的03+就憑借一臺最大馬力達到254匹的2.0T發(fā)動機以及5.9秒破百的實力在性能方面傲視群雄；又比如長安UNI-V則在10萬出頭的價格就搭載了電動尾翼，并且它也即將推出2.0T的車型版本；此外，影豹、MG6的姿態(tài)也屬于年輕人喜歡的款型。

在這樣的群狼環(huán)伺下，全新福克斯憑什么能再回王者地位呢？

另外一個層面，就且說全新?？怂惯@套四缸發(fā)動機系統(tǒng)，真的就有把握讓長安福特重回巔峰嗎？

目前，長安福特已公布全新?？怂沟膭恿偝蓴?shù)據(jù)：全新?？怂谷禈伺涓吖β?.5T EcoBoost180 渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機+6AT變速箱，發(fā)動機最大額定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同時配備超增壓Overboost模式，瞬間提升扭矩至270N·m，零百加速7.9秒。

看樣子，全新福克斯仍然是最初“小鋼炮”的模樣。

可再看看目前市面上的1.5T發(fā)動機數(shù)據(jù)。以思域為例，十一代思域的1.5T發(fā)動機最大馬力182匹，最大扭矩240牛·米，與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱，零百加速時間為7.8-7.9秒。

也就是說，全新?？怂惯@臺1.5T的四缸發(fā)動機在賬面參數(shù)和實際加速表現(xiàn)上只能與思域持平而已。如果再結(jié)合思域近些年形成的品牌號召力，以及福克斯在消費者心中的信任崩塌，全新?？怂拐娴氖呛茈y從思域手中搶到一部分市場。

而且，除了思域，自主品牌也在虎視眈眈，雖然在1.5T發(fā)動機有所劣勢，但架不住領(lǐng)克03、長安UNI-V們直接拿出2.0T發(fā)動機，在排量的優(yōu)勢下，?？怂惯@臺1.5T四缸發(fā)動機的性能就顯得不那么突出了。

所以說，運動家轎市場的各款產(chǎn)品都有了十足的進步，換回四缸的全新?？怂乖诋a(chǎn)品力方面似乎并沒有特別明顯的優(yōu)勢。

或許，全新福克斯能收獲一批對運動家轎比較癡迷的年輕人，但指望其能再拿到動輒上萬的銷量數(shù)據(jù)，全新?？怂箍赡苁切挠杏喽Σ蛔?。

最后多說一句吧，長安福特讓全新?？怂乖谫悎錾闲懔艘环?，也測試出了優(yōu)秀的成績，可這個成績有多大的信服力，還有待觀察。

要知道，在長安福特的官方通稿中，特別備注了一條：在封閉場地內(nèi)，測試車型為全新?？怂谷龓偹侔妫瑢嶋H情況下須視不同燃油品質(zhì)、路面情況、駕駛習(xí)慣與駕駛條件等因素而定。

換言之，賽場上的全新?？怂顾蚺?，這是長安福特的技術(shù)實力，但道路上的全新?？怂篃o法跑出預(yù)期效果，那是各種因素的干擾，與長安福特無關(guān)。

嘿嘿嘿，個中意味，大家自行判斷吧。

采寫 | 火焱

編輯 | 敬遠之

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