要說(shuō)創(chuàng)酷RS這臺(tái)車(chē)，絕對(duì)算是一輛非常適合年輕人的座駕。在高度傳承家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言同時(shí)，“RS”套件的加入又讓它與普通版創(chuàng)酷有著明顯區(qū)別。單從視覺(jué)上來(lái)看更富有活力。

卡羅拉銳放外觀基本延續(xù)美版卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常的豐田。大尺寸進(jìn)氣格柵很是“奔放”，有點(diǎn)美式皮卡的既視感。車(chē)身周?chē)暮谏芰习鼑O(shè)計(jì)，也看得出豐田設(shè)計(jì)師是在盡量凸顯它粗獷感和越野感。

小結(jié)：創(chuàng)酷RS在“RS”套件的加持下，更加激進(jìn)、年輕；卡羅拉銳放較高的車(chē)身看上去很有野性。至于誰(shuí)更好看，就我個(gè)人而言比較喜歡創(chuàng)酷RS。

兩款車(chē)型的內(nèi)飾也是截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。創(chuàng)酷RS整體經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔，功能分區(qū)清晰，日常實(shí)用性和便利性都還不錯(cuò)。10.25英寸懸浮雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，也讓它科技感增加了不少，并且還搭載全新小雪OS智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。當(dāng)然作為年輕運(yùn)動(dòng)車(chē)型車(chē)內(nèi)的紅色縫線和“RS”徽標(biāo)也是必不可少的。

卡羅拉銳放整個(gè)內(nèi)飾基本上和卡羅拉一模一樣。比如，非常敦實(shí)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，中間矗立的9寸中控屏幕，但是對(duì)于現(xiàn)在豐田的大屏，并不要抱有太高期望，尤其倒車(chē)影像的畫(huà)質(zhì)，一個(gè)字“渣”。中控屏幕同樣具備車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能，響應(yīng)速度中規(guī)中矩。內(nèi)飾用料方面基本上以硬塑料為主，很難有檔次感可言。

小結(jié)：創(chuàng)酷RS在內(nèi)飾中很符合現(xiàn)在年輕人對(duì)于車(chē)內(nèi)的感官和配置的要求，很與時(shí)俱進(jìn)。卡羅拉銳放還是保持豐田車(chē)的一貫傳統(tǒng)，雖然并不亮眼，但好在實(shí)用。

通過(guò)上邊圖表可以看到，定位緊湊級(jí)SUV的卡羅拉銳放在長(zhǎng)寬以及軸距上相比創(chuàng)酷RS略勝一籌。

小結(jié)：創(chuàng)酷RS在數(shù)據(jù)上并不占優(yōu)，但在實(shí)際乘坐空間上兩款車(chē)型因?yàn)槎际嵌ㄎ患矣脤傩?，所以基本上旗鼓相?dāng)，并沒(méi)有太大差距。

另外后備廂容積創(chuàng)酷RS擁有390~1334升的容積，而卡羅拉銳放這邊是438升的容積，所以兩款車(chē)型后備廂容積對(duì)于一般家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō)日常出行基本上夠用了。

對(duì)于消費(fèi)者而言除了擁有空間外，豐富配置也是必不可少的。下面，我們就選取了卡羅拉銳放2022款2.0升精英版和2022款創(chuàng)酷RS 1.5T CVT酷MAX兩個(gè)配置版本車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。

由上表可見(jiàn)，創(chuàng)酷RS 酷MAX相比卡羅拉銳放2.0升精英版更加占優(yōu)勢(shì)。不管是舒適配置還是安全配置上都有很好的表現(xiàn)。而卡羅拉銳放2.0升精英版除了擁有自適應(yīng)巡航，其余配置可以說(shuō)有點(diǎn)寒酸。

創(chuàng)酷RS搭載了第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩250?！っ?，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

卡羅拉銳放搭載了一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，最大扭矩205?！っ?，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

實(shí)際駕駛感受上，創(chuàng)酷RS搭載的這臺(tái)第八代Ecotec 1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，搭配CVT變速器整體非常平順。城市中行駛，輕踩油門(mén)便能感受到強(qiáng)勁的扭矩爆發(fā)，推動(dòng)車(chē)輛加速。至于卡羅拉銳放因?yàn)槲覀儾](méi)有進(jìn)行過(guò)動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，所以并不能提供它的駕駛感受。但可以肯定的是沒(méi)有創(chuàng)酷RS有駕駛激情。

寫(xiě)在最后

卡羅拉銳放標(biāo)配輔助駕駛功能是比較厚道的表現(xiàn)，外形方面顯得比較個(gè)性，空間也能滿足家用需求，但在內(nèi)飾表現(xiàn)上確實(shí)不太讓人滿意，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別來(lái)看中規(guī)中矩；創(chuàng)酷RS憑借極具運(yùn)動(dòng)氣息的外觀、更智能化的配置以及四缸1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)重新吸引年輕消費(fèi)者。如果是你，你會(huì)選擇哪輛？留言告訴我們。