輪胎上的紅點(diǎn)代表輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)。簡(jiǎn)單來說，就是設(shè)有紅點(diǎn)標(biāo)記的這個(gè)地方是這條輪胎上振動(dòng)最大的點(diǎn)，車輛在地表旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，輪胎內(nèi)的每一個(gè)位置都會(huì)承受不同的擠壓力度，會(huì)間接地影響到駕駛舒適性。

除紅點(diǎn)外，還有空心黃點(diǎn)標(biāo)識(shí)，其代表如下：

圖中設(shè)有標(biāo)記的這個(gè)空心黃點(diǎn)，其實(shí)就是輪胎的輕點(diǎn)標(biāo)記，說明這個(gè)位置是輪胎中最輕的位置，汽車的車輪是由輪胎、輪轂以及氣門嘴三個(gè)部分組成，首先是在輪轂上裝置氣嘴門，而氣嘴門正好能夠?qū)?yīng)輪轂上的最重點(diǎn)，最后組裝輪胎時(shí)，應(yīng)將輪胎上設(shè)有黃色標(biāo)記的位置，對(duì)應(yīng)輪轂上最重點(diǎn)，才能夠有更好的動(dòng)平衡效果。

輪轂的最重點(diǎn)與輪胎的最輕點(diǎn)，彼此之間能夠起到互補(bǔ)的作用，能夠是整個(gè)車輪的承受力傾向平衡化，駕駛起來舒適度會(huì)更好。同時(shí)，若想判定一條輪胎的好壞，除了從輪胎的品牌、型號(hào)判定外，還可以通過輪胎上的氣門嘴是否與黃點(diǎn)有對(duì)應(yīng)的情況，若兩者沒有對(duì)應(yīng)，說明質(zhì)量不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）