想必大家對于福特?？怂挂欢ú粫械侥吧?，遙想當(dāng)年，那個以操控見長的?？怂故呛蔚蕊L(fēng)光，不僅僅在10萬~15萬元市場中脫穎而出，更以絕佳的駕駛樂趣被人們所熟知，成為了運動型緊湊級轎車市場最具代表性的車型。

一直以來，?？怂苟际峭墑e中為數(shù)不多的堅持強調(diào)操控和運動的車型，可以讓人們以更實惠的價格享受到越級的底盤調(diào)教和扎實的操控。不過，上一代?？怂沟亩ㄎ粍t有些偏向于家用，市場表現(xiàn)顯然算不上是成功。如今，全新?？怂拐降菆隽料啵粌H動力系統(tǒng)全面提升，還首次推出了S版車型，那個曾經(jīng)代表著運動樂趣的福克斯又出現(xiàn)在了我們面前。

 全新福克斯新車亮點：

全新“勢能美學(xué)”設(shè)計理念

首次推出S版車型，造型設(shè)計更犀利

8英寸儀表+12.3英寸中控屏組合

搭載SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)

高功率1.5T EcoBoost 180四缸發(fā)動機

配備福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)

如今，面對越來越年輕的消費群體，緊湊級轎車市場新的設(shè)計也越來越追求個性，家用車都變得運動，作為以運動為基因的?？怂癸@然也需要做出更大改變。相信大家對于最近登場的數(shù)款福特新車都有同一種感覺，絕對是一種脫胎換骨的變化，運動感十足的設(shè)計風(fēng)格，很容易吸引到年輕人的關(guān)注。

全新福克斯也延續(xù)了這樣的設(shè)計風(fēng)格，采用福特中國全新“勢能美學(xué)”設(shè)計理念，打造出整體極富動感的造型設(shè)計。你依舊可以很明顯地察覺出它依舊有著過往福克斯的設(shè)計精髓，但在細(xì)節(jié)上則呈現(xiàn)出更具有攻擊性的表現(xiàn)。

新車車頭采用歐洲福克斯ST風(fēng)格，翼展式LED大燈與碩大的前格柵相連，格柵內(nèi)部采用黑色蜂窩造型點綴，提升運動氛圍。配合上造型頗為夸張復(fù)雜的前包圍，進(jìn)一步加強其運動屬性。同時，得益于雕塑感引擎蓋和肌肉感肩線的設(shè)計，使得全新福克斯呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，整體算是十分具有辨識度。

全新?？怂固峁┤龓蛢蓭麅煞N車身形式，兩廂車型側(cè)面造型更加運動、緊湊；三廂則更顯舒展。貫穿式的腰線搭配黑色車窗飾條、全黑車頂以及全新樣式輪圈，延續(xù)了?？怂惯^往給人留下的印象。車尾的設(shè)計顯然沒有車頭那樣的激進(jìn)，也已經(jīng)通過小鴨尾、擾流板以及單邊雙出的排氣來加強運動氛圍，顯得內(nèi)斂、低調(diào)了不少。

值得一提的是，全新福克斯提供了包括掠星藍(lán)、熾火橙、機甲灰、硬核灰、烈焰紅和鈦空白在內(nèi)的6種車身顏色，其中的熾火橙和機甲灰更是首次在中國發(fā)布。

不僅如此，全新?？怂惯€首次推出了S版車型，專屬S徽標(biāo)致敬經(jīng)典性能車型福克斯RS，采用藍(lán)色+黑色撞色賽車元素拉花及黑色尾部擾流板，18英寸高亮熏黑運動輪圈搭配紅色卡鉗的外觀設(shè)計細(xì)節(jié)。

內(nèi)飾則延續(xù)藍(lán)色+黑色的搭配，通過麂皮質(zhì)感材質(zhì)細(xì)節(jié)、藍(lán)色縫線、藍(lán)色安全帶以及專屬藍(lán)色S Edition刺繡Logo，體現(xiàn)S版車型的不同之處。

內(nèi)飾設(shè)計上，全新?？怂拐w變化不大，采用了8英寸液晶儀表+12.3英寸觸摸中控屏的組合，搭載的這套SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，依舊可以提供非常豐富的應(yīng)用體驗，卡片式界面易于操作，在語音識別交互上也有所提升，并支持OTA升級。所提供的B&O音響算是加分項，在同級中更具優(yōu)勢，而福特派Ford Pass遠(yuǎn)程互聯(lián)更能滿足年輕消費者的用車習(xí)慣。得益于1824的車身寬度和2705的軸距，以及接近全平的后排中間地板，后排乘客也有更高乘坐舒適度。

當(dāng)然，對于福克斯而言，最重要的還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)。全新?？怂谷禈?biāo)配高功率1.5T EcoBoost 180四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋自動變速箱，發(fā)動機最大功率為130千瓦，最大扭矩可達(dá)243牛·米，而通過超增壓Overboost模式，扭矩可瞬間提升至270?！っ住８鶕?jù)官方給出的數(shù)據(jù)，百公里加速時間為7.9秒，重新回歸到“7秒俱樂部”。新車搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，集成ACC全速智能自適應(yīng)巡航、LC智能領(lǐng)航輔助、AEB智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)、TSR智能交通標(biāo)志識別以及ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等，可實現(xiàn)0-180公里/小時的全速段巡航，達(dá)到L2級駕駛輔助表現(xiàn)。

除此之外，全新福克斯還針對底盤調(diào)校進(jìn)行優(yōu)化，轉(zhuǎn)向電機傳動比更高、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩擦系數(shù)更低，轉(zhuǎn)向質(zhì)感更加線性。甚至福特還給福克斯換裝上了18英寸米其林PS4輪胎和更大尺寸的剎車盤，百公里剎停距離為34.04米，表現(xiàn)還是不錯的。而S版和ST-Line車型更提供升級版專屬調(diào)校，換裝全新彈簧、減震器和穩(wěn)定桿，底盤高度也降低了10毫米，搭配18英寸米其林Pilot Sport 4輪胎，這樣的細(xì)節(jié)提升也更顯?？怂沟倪\動底蘊。

全新?？怂雇ㄟ^更動感時尚的外觀設(shè)計、1.5T四缸發(fā)動機的全面回歸以及在底盤調(diào)校上的優(yōu)化，繼續(xù)為年輕消費者帶來富有動感的座駕。當(dāng)然，新車也已經(jīng)陸續(xù)到店，或?qū)⒂诒驹抡缴鲜?，我們不妨期待一下它的售價會不會帶來驚喜吧。