恩施到武漢520公里，早晨9點(diǎn)出發(fā)，下午3點(diǎn)半到武漢收費(fèi)站，用時(shí)6.5小時(shí)。
         從恩施到宜昌的高速路，全是洞加橋，要么隧道，要么高架橋，限速60-80公里，可見(jiàn)修這條路之艱辛。山高水長(zhǎng)，過(guò)宜昌長(zhǎng)江大橋，終于見(jiàn)到平坦的大地，速度也提到100碼。
         此生第一次來(lái)大武漢，對(duì)大武漢最早的概念是長(zhǎng)江大橋。巧了，進(jìn)入武漢最先見(jiàn)到的就是武漢長(zhǎng)江大橋，想象中的樣子，一橋飛架南北，見(jiàn)首不見(jiàn)尾，公路鐵路兩用，具有民族風(fēng)格的橋頭堡，一派沉穩(wěn)氣象，不負(fù)“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”。



    跨過(guò)長(zhǎng)江大橋，黃鶴樓赫然于眼前。
   下午5點(diǎn)去黃鶴樓，盡管酒店就在隔壁，但這短短的路也有特別雜亂的感覺(jué)，或許本身就是交通要道，或許是旅游重地，或許這長(zhǎng)江邊蛇山下本身并不寬敞。好在大多數(shù)人此刻在往外走。從此，得出經(jīng)驗(yàn)：要么早，要么晚，才能避開(kāi)大量人流，光線也好；當(dāng)然要保證進(jìn)得去，并且是不好清場(chǎng)的地方。





   真不知道什么時(shí)候才可以拍一張干干凈凈的照片

    為什么叫黃鶴樓呢？樓前的回廊壁上有畫圖說(shuō)明。說(shuō)有辛氏在此賣酒，某日來(lái)了一位魁偉而衣衫襤褸的道士，辛氏不以貌取人，奉上一大杯酒，半年之久客人不出酒錢也不怠慢，一天客人拿出橘子皮在墻上畫了一只鶴，能從墻上下來(lái)起舞助興。從此辛氏酒館生意興隆，財(cái)富越積越多，于是在此地起樓，感念道士，后來(lái)就叫黃鶴樓。



   各層檐角翹舉，如展翅欲飛的鶴翼。

   既然“此地空余黃鶴樓，黃鶴一去不復(fù)返”，干嘛還要弄兩只鶴在這里。
   其實(shí)此黃鶴樓非彼黃鶴樓。
   最初的黃鶴樓在三國(guó)時(shí)是一個(gè)用于瞭望的軍事樓，后來(lái)才演變?yōu)楣偕绦新谩坝伪赜谑恰薄把绫赜谑恰钡挠^賞樓。黃鶴樓在歷史上屢建屢毀，光明清兩代重建和維修就有10次。
    而眼前的黃鶴樓是1985年重建的，也非在原址。因?yàn)樾揲L(zhǎng)江大橋引橋時(shí)占用了原址，重修時(shí)建在了離原址1000米的蛇山上。
    因京廣鐵路通過(guò)長(zhǎng)江大橋，所以隨時(shí)都能聽(tīng)到隆隆的機(jī)車聲。

   隨著時(shí)代的發(fā)展，好多名勝包裹在林立的高樓之中，失卻它應(yīng)有的氣象，加上眾多嘈雜的人流，所謂的憂思懷古，也只能是古人了。

     江山如畫，一幅雜亂的畫
    夕陽(yáng)西下，在黃鶴樓上極目遠(yuǎn)眺，長(zhǎng)江大橋，對(duì)岸的龜山、江岸的晴川閣及晴川飯店在朦朧中隱約可見(jiàn)。



   黃鶴樓上向西望

   向南望

   更上一層樓

   向東望，想象中的大武漢是這個(gè)樣子，來(lái)過(guò)就可以了。



   樓內(nèi)以黃鶴為主題的壁畫



   黃鶴樓后面部分，建有白云閣、落梅軒、岳飛廣場(chǎng)、百松園、梅園、杜鵑園等

   人少了，倒也清靜



    一切都隱沒(méi)在黑暗中，唯有黃鶴樓熠熠生輝











   此時(shí)江山入畫才有一點(diǎn)感覺(jué)，這四個(gè)字好美！