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銹軌斑斑匿水濱， 空無站臺(tái)已積旬。 回眸百歲復(fù)興旺， 江墅八達(dá)至拱宸。
 在杭州世界文化遺產(chǎn)京杭大運(yùn)河邊有一小段銹跡斑斑的鐵軌，站臺(tái)上空無一人已經(jīng)很久了。往回看一百年，這條鐵軌記錄著杭州的興旺景象，曾經(jīng)能夠乘坐這條江墅鐵路一直到達(dá)拱宸橋，這在當(dāng)時(shí)是非常便利的交通方式。 
攝影、詩詞來源｜苗山  江墅鐵路 江墅鐵路是浙江歷史上的第一條鐵路，始建于1906年，全長16.135公里。線路沿當(dāng)時(shí)杭州的老城墻外由南而北，從江干閘口一直到拱宸橋，沿途設(shè)閘口、南星、清泰、艮山和拱宸五個(gè)站。1912年12月11日，孫中山曾從閘口乘經(jīng)江墅鐵路的火車到拱宸橋。到1937年抗日戰(zhàn)爭前夕，拱宸站的年進(jìn)出旅客近60萬人次，當(dāng)年的興旺景象可見一斑。 本公眾號(hào)是本人退休后的生活作品 旨在陶冶情操、娛樂友鄰 如果需要投稿、互動(dòng)、合作以及版權(quán), 請(qǐng)聯(lián)系郵箱 tiuxiushenghuo@foxmail.com |
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