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軸封系統(tǒng)如何投、退?

 集控零米 2022-05-16 發(fā)布于北京
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前兩天學習了汽封系統(tǒng)相關知識,筆記回顧:

各個負荷下軸封蒸汽都是怎么流動的?

除了軸端汽封以外,還有哪些汽封?
今天主要學習軸封系統(tǒng)怎么投退,筆記如下:
軸封相對其他系統(tǒng)來說比較簡單,但是與汽輪機本體相關,特別是熱態(tài)投運時稍有不慎也會造成上下缸溫差增大,輕則延誤啟機,重則動靜摩擦。
一、軸封系統(tǒng)投、退的條件、原則及注意事項:
1、軸封系統(tǒng)投運前盤車必須在運行狀態(tài)盤車的這些知識你會不會。同時軸封系統(tǒng)投運后要重點監(jiān)視盤車的運行狀態(tài)、機組偏心、脹差等參數為什么汽輪機600rpm以上監(jiān)視偏心沒有意義?)。
2、軸封系統(tǒng)投運前凝結水系統(tǒng)必須投入運行,建立軸封加熱器的冷卻流量凝泵最小流量再循環(huán)為什么設置在軸加后面?)。
3、汽輪機熱態(tài)啟動時必須先投軸封后抽真空,冷態(tài)啟動時可以先抽真空后投軸封,但是建議養(yǎng)成先投軸封后抽真空的操作習慣。
4、軸封系統(tǒng)投運后,應盡快抽真空,具體原因詳見筆記鏈接:啟機過程中長時間投軸封不抽真空有什么危害?
5、軸封供汽必須有14℃以上的過熱度,低壓軸封蒸汽溫度在120~180℃之間,監(jiān)視高壓軸封進汽溫度與高中壓缸轉子軸封處溫度差應≤111℃,最大應≤165℃。汽機不同狀態(tài)啟動,軸封供汽參數怎么選?
6、機組停運破壞真空,真空到零后才能停止軸封供汽。為什么正常停機要300~400r/min左右破壞真空?

二、投運操作
1、軸加多級水封注水。軸封加熱器多級水封學習,確認軸加疏水管路暢通。
2、緩慢開啟汽至軸封系統(tǒng)供汽疏水、暖管,軸封供汽母管末端疏水應盡可能開大,有利于提高母管溫度。什么是均壓箱?
3、開啟高、中壓缸、低壓缸各瓦軸封供汽、回汽管路疏水,(供汽濾網放水等)。
4、啟動一臺軸加風機運行,另一臺投備用。逐漸提高軸封母管壓力。(軸加風機啟動后應盡快抽真空,因機組未建立真空會導致軸加疏水不暢,軸加滿水)
5、根據需要投入低壓缸軸封減溫水。
6、啟動真空泵運行,建立微負壓后關閉真空破壞門啟機有感:什么時候關真空破壞門?)。
7、隨著真空的變化調整軸封母管壓力,確保各軸瓦不冒汽、不吸氣。
8、凝汽器真空建立后,開啟軸封至疏水擴容器溢流,調門投自動凝汽器工作原理詳解)。
9、軸封系統(tǒng)投運后要加強對汽輪機上、下缸溫差、脹差、偏心等參數的監(jiān)視,特別是熱態(tài)啟動時要重點監(jiān)視上下缸溫差的變化。為什么規(guī)定一般上下缸溫差不能超過50℃?
10、機組并網后根據負荷變化確認各調門動作正常。下圖是某廠軸封系統(tǒng)各調門在不同負荷段開關情況,僅供參考。
三、軸封系統(tǒng)的停運
1、汽輪機停機破壞真空時,隨著真空降低逐漸降低軸封壓力,以汽缸軸端不冒汽不吸氣為原則。汽機破壞真空與不破壞真空緊急停機有什么區(qū)別?
2、機組真空到零,停運軸加風機,關閉軸封各汽源及溢流管路隔離門。
3、隔離低壓軸封減溫水。啟機有感:機側的那些減溫水
4、開啟汽輪機各瓦軸封供、回汽管路疏水。
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