今年青浦區(qū)將計劃出讓

商品住宅用地共18幅

其中大虹橋徐涇供地多達5幅！

17號線其他地鐵站旁也有宅地出讓

地段都非常好

一起來看??

一句話評價：大虹橋寵兒，日常與閔行華漕爭奪長子之位。

徐涇大名，如雷貫耳，自從大虹橋規(guī)劃出爐，徐涇的板塊價值就像插上了一對翅膀，都不是螺旋上升，而是火箭發(fā)射一般直破云霄，不提千人搖號的徐涇新盤，就連徐涇北城的動遷房也從3萬+漲到了5萬+。

今年徐涇土地供應仍然不少，而且地段基本不是地鐵站旁，就是虹橋核心區(qū)！這樣看來，明年的虹橋新房市場仍然看點十足?。?/p>

從規(guī)劃的層面來看，青浦坐擁國展中心周邊這塊大虹橋核心區(qū)，徐涇區(qū)域熱度之高堪稱大虹橋之冠，身邊很多人理解的大虹橋就是徐涇這點，就可以看出。

但大虹橋輻射范圍畢竟有限，廣袤的青浦土地并不都能承載他宇宙規(guī)劃的光芒，于是，一個衛(wèi)星城方案出爐了。

事實上，很多人可能都搞不清楚，五大新城中的青浦新城具體范圍覆蓋哪里，但是青浦新城依舊是青浦最本源和投入力度最大的區(qū)域。

大虹橋再香，那也只是國家的大虹橋，虹橋商務區(qū)繁華的背后就是大家可以直接坐上2號線和10號線進軍市區(qū)，如何留住人，那是青浦新城必須要做的事。

大虹橋和青浦新城完美地將青浦劃分成了東部和中部兩個區(qū)域，中部加快推進將青浦新城建設成一個獨立的綜合性節(jié)點城市；

東部將加快建設虹橋國際開放樞紐的核心承載區(qū)和國際會展之都；西部將加快建設世界著名湖區(qū)和環(huán)淀山湖創(chuàng)新綠核，努力把青浦建成“上海之門，國際樞紐”。這便是青浦“一城兩翼”的宏偉藍圖。

規(guī)劃是很好，但很多人或許會問，排除未來，青浦現(xiàn)階段本身到底有什么足夠讓人在這里留下的東西，除了上文的規(guī)劃，買在這里立刻就能看得見摸得著的東西、直接可以享受的東西到底有哪些？

其實，現(xiàn)在的青浦，就已經(jīng)超出了大家的想象。

一句話評價：長子之位難爭，那就安心做個有錢的次子。

趙巷號稱擁有上海歷史之源的崧澤古人類遺址（老祖宗澤披萬代），南北縱享兩大高爾夫球場，教育全看私立的宋慶齡學校和協(xié)和雙語，交通上坐擁滬渝高速出入口，轉個彎到延安高架就能直達市區(qū)（堵一堵就習慣了），加上崧澤高架通車了，趙巷人并不需要完全依賴17號線串聯(lián)市區(qū)，那么虹橋樞紐的功能就隨之減弱。

趙巷別墅區(qū)示意圖

目前最看好且有未來的當屬嘉松中路周邊，這里沿路你都會看到將要營建的高端寫字樓，這對未來趙巷商業(yè)的重要意義是顯而易見的，今年嘉松中路旁少見的有宅地供應，估計又是一個“爆款”！

疫情期間催生出的特殊“菜區(qū)房”、“山區(qū)房”、“盒區(qū)房”概念可謂火爆一時，而上海西部目前唯一正式營業(yè)的山姆會員店，不巧正落戶在青浦嘉松中路上。

而進入5月份以來，作為有限出行期間指定的三家定點超市之一，青浦山姆的熱度更是大增，無數(shù)的上海市民每天早上8點都在搶購山姆的瑞士卷、牛角包，人人都為搶到山姆價廉物美的商品為榮。

而另一個青浦奧特萊斯，這里是全上海品牌衣裝折扣力度最大的地方，沒有之一。

在疫情之前，很多人周末去奧萊，都半道而歸，理由竟然是找不到停車位，無數(shù)車主直接違章?？吭诹寺愤叄芜^兩個路口，你也會頭疼地發(fā)現(xiàn)依舊沒有一個車位可以使用，其熱度可見一斑。

一句話評價：不知到底在哪里，卻好像到處都是，說好的一城兩翼，但兩翼齊飛，把我留下了。

作為青浦的親生兒子，青浦可以說把所有能給的資源都給到了青浦新城，早在隔壁趙巷大力修建別墅的時候，青浦新城的夏陽湖就開始動工了，等到那頭別墅建好，這頭新的夏陽街道也應運而生。然后就是商業(yè)醫(yī)療配套的全力投入，青浦新城的商業(yè)密度堪稱發(fā)指，沿著17號線沿線看，幾乎每個站點都有地鐵上蓋，而目前規(guī)模最大商業(yè)最密集的幾個商業(yè)廣場都集中在青浦新城區(qū)域，而且青浦唯一的三甲醫(yī)院——復旦大學附屬中山醫(yī)院青浦分院就位于青浦新城西側，目前整個青浦人看病都得往這兒跑（當然有些時候跑松江也在所難免）。

今年青浦新城土地供應主要集中在漕盈路地鐵站旁，包括夏陽街道，共有6塊地即將出讓，明年漕盈路要熱鬧一番了！

青浦本身的商業(yè)可以說是真的很多，充分吸取了其他新城發(fā)展不均衡導致的問題，青浦基本做到了17號線沿線站點站均商業(yè)上蓋。

蟠龍路站有瑞安入駐的蘭韻金街，徐涇北城和徐盈路共享萬科配套商業(yè)，匯金路的寶龍廣場，青浦新城的綠地繽紛城以及淀山湖大道附近的青浦萬達茂和吾悅廣場，體量都很大，即便是像趙巷站這種沒有商業(yè)土壤的地方，都硬生生畫了塊小地招商引資。

除了貫穿青浦命脈的17號線地鐵，修了多年的崧澤高架不能不提，這幾年青浦的道路是修了又修，擁堵的盈港東路嘉松中路的施工圍欄都忘了年歲。

今年隨著崧澤高架西延伸段的正式通車，青浦的行車問題得到了大力的改善，甚至惠及周邊的區(qū)。

從各地前往虹橋樞紐的時長都大大縮短，其他諸如滬青平公路、滬渝高速、正在施工的示范區(qū)線、滬蘇湖鐵路、嘉青松金線都使得青浦的路網(wǎng)四通八達，暢聯(lián)長三角。

一句話評價：景區(qū)房，湖景房，菜價便宜原生態(tài)，守護大家的長三角！

事實上，從青浦這些年的整體規(guī)劃來說，建設重心毫無疑問是西移了，這點從新房價格上就可見一斑，朱家角的新房價格和青浦新城其實相差無幾，究其原因，其實就是作為長三角一體化示范區(qū)的朱家角板塊的崛起。

教育資源就有上海頂配8萬+學費一年的蘭生復旦（全國第4）入駐，而醫(yī)療資源上，未來青浦的兩個新三甲醫(yī)院全都設在朱家角，17號線西延伸的西岑地鐵站似乎也快要完工，打通串聯(lián)蘇州軌交指日可待。

不過明年朱家角板塊周邊供地僅2塊，均在淀山湖大道旁，其中有一塊還是商住混合，預計將給區(qū)域的商業(yè)短板狠狠地“補血”了一波：

上海人民一提到青浦區(qū)，腦海里可能就是兩個反應，第一，就是青浦的朱家角古鎮(zhèn)和上海小朋友春秋游必去的東方綠洲。第二，就是環(huán)境好、生態(tài)好、空氣好、菜價便宜。

一句話評價：洼地中的洼地，只有草莓，不僅沒有規(guī)劃，連6層以上的房子都找不到。

作為青東五鎮(zhèn)最北側的白鶴，其存在感之薄弱，可能很多上海人都沒聽說過這個地方，這個地方上過新聞嗎？好像沒有。這個地方有什么配套嗎？好像也沒有。政府沒規(guī)劃嗎？有，規(guī)劃大力推進歷史風貌區(qū)建設，還有挖掘遺址......

看整個白鶴板塊綠油油規(guī)劃的農(nóng)業(yè)用地，白鶴的項目大家購買或許真的需要勇氣，但是某種程度上說白鶴的新房必然稀缺，稀缺就有市場，十年以來白鶴地區(qū)的難得土地供應，或許本地人的確可以沖一下。