先祝大家2022年五一快樂，身體健康，發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)！

五一勞動節(jié)，感覺和沒過節(jié)一樣，只是出去逛了逛，外面吃了頓美餐。商場人還是蠻多了，畢竟大湖南還好，零售這塊邏輯應(yīng)該加強(qiáng)了。

商場一樓展廳停了一臺理想ONE，這臺神車據(jù)說是解決了新能源汽車的里程焦慮。不過，每當(dāng)我想搞一臺玩玩的時候，就會想起周星星《國產(chǎn)凌凌漆》中的片段：

警察發(fā)明家文西發(fā)明了一個照明神器，據(jù)說用另外一個手電筒照亮一個手電筒，這樣就可以發(fā)光了。所以也就沒想法了。這純屬我個人看法啊，勿怪。

說到了新能源造車這塊，4月造車新勢力們交付量都是環(huán)比增速下滑?。?/p>

蔚來汽車4月交付量5074輛，同比增長13.5%，環(huán)比增長-50%。蔚來3月份銷量為9985輛，同比增長37.6%。

理想汽車4月交付4167輛，同比增長-24.6%，環(huán)比增長-62%。理想汽車3月交付11034輛理想ONE,同比增長125.2%。

小鵬汽車4月交付9002輛，同比增長75%，環(huán)比增長-41.6%。小鵬汽車3月總交付量15414輛，同比增長202%。

哪吒汽車4月交付8813輛，同比增長120%，環(huán)比增長-26.8%。哪吒汽車3月總交付量12026輛，同比增長270%。

小鵬汽車4月交付9002量，同比增長，環(huán)比增長-42%

數(shù)據(jù)環(huán)比下滑，主要是因?yàn)閅情及芯片缺乏的客觀因素，導(dǎo)致新能源造車行業(yè)供應(yīng)鏈、物流和生產(chǎn)被嚴(yán)重?cái)_亂。

雖然是客觀原因，但是仍然是利空，加上寧王一季度業(yè)績暴雷，總體會對下周新能源汽車板塊有不利影響。

其他沒啥重要消息了。

最后，有的朋友今年在過去的4個月里，如果虧損嚴(yán)重，千萬不要灰心，那么多學(xué)長學(xué)姐們都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利了，要多總結(jié)搞明白虧損的原因，對癥下藥。

每當(dāng)我虧損的時候，就會及時總結(jié)原因，找到原因以后，再重新找回場子。如果還沒信心，我就會看看毛爺爺選集，凈化心靈、提振士氣。

希望大家要打起精神來，想紅軍四渡赤水、萬里長征的壯舉，現(xiàn)在虧損只是暫時的，我們終將變得更加強(qiáng)大！

好了，今天就嘮叨這了，大家早點(diǎn)休息吧，晚上可以“勞動勞動”了。

再次祝大家，五一快樂，股市長虹！