一年之前，天和核心艙成功被送入近地軌道，這是中國空間站的一個艙段。隨后，我國相繼發(fā)射了神舟十二號、十三號，兩組航天員在核心艙上長時間駐留，對空間站進行了一系列技術驗證。

在軌期間，航天員進行了多次出艙活動，對機械臂、艙外航天服進行了驗證。天舟二號貨運飛船通過機械臂進行了轉位實驗，天舟三號進行了繞飛實驗?？臻g站的大型柔性太陽電池翼發(fā)電能力超過預期，為空間站的運行提供充足電力。

神舟十二號任務持續(xù)三個月，神舟十三號進一步延長到六個月，接連刷新我國航天員在太空中的最長駐留時間?？臻g站的生命保障系統運行良好，包括尿液、汗液凈化成飲用水，通過電解水制備用于航天員呼吸的氧氣。

根據中國載人航天工程辦公室，經由航天專家組的討論評估，中國空間站的關鍵技術已經得到了全面、系統的驗證。接下來，尚未完工的中國空間站將進入全面建造階段。

具體而言，天和核心艙還要與問天、夢天實驗艙進行對接，從而形成T字構型，從而完成空間站建造。預計在今年7月、10月，這兩個實驗艙將由長征五號B運載火箭送入太空。

在空間站建造期間，還需要航天員在太空中進行輔助。在兩個實驗艙發(fā)射升空之前，神舟十四號預計在6月先一步發(fā)射升空，三位航天員將入駐天和核心艙，開啟為期半年的太空任務。神舟十四號的航天飛行乘組已經選定，目前正在針對任務開展相關訓練。

不僅航天員已經選好了，而且神舟十四號載人飛船在更早之前就已經準備好了。在半年多之前，神舟十三號飛上太空之時，神舟十四號就已經豎立在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的總裝測試廠房，作為一艘應急救援太空飛船，進入待命狀態(tài)。一旦神舟十三號飛船出現問題，神舟十四號最快可以在8.5天內發(fā)射升空，前往太空接回航天員。

“打一備一”的新模式自神舟十二號以來開始實行，按此模式，神舟十五號載人飛船及其火箭目前也在準備當中，等到神舟十四號發(fā)射升空后，神舟十五號就會處于待命狀態(tài)。

目前，神舟十五號的三位航天員也已經確定了，他們也在進行針對訓練。預計在今年年底，在神舟十四號任務還有大約一周要結束時，神舟十四五號將會飛上太空，6位航天員同時出現在中國空間站上。等到一周后，神舟十四號將返回地球。

自神舟十四號開始，中國空間站將長期有人駐留，我們將徹底迎來空間站時代。就在中國載人航天不斷取得突破之時，美國宇航局（NASA）局長比爾·尼爾森（Bill Nelson）卻來指責中國航天不主動提合作。

但事實恰恰相反！中國航天與世界多國開展了廣泛合作，中國空間站面向世界敞開。我們已經開放了中國空間站的首批科學實驗申請，17國獲批入選，美國則因為技術方面沒有達到我們的標準而被拒絕。此外，我國還歡迎外國宇航員去我們的空間站。

NASA局長的無端指責完全是毫無理由的，美國當年制定了《沃爾夫條款》，不讓NASA與中國航天開展任何合作，把我國排除在國際空間站的大門之外。而且比爾·尼爾森本人當年更是支持《沃爾夫條款》永久化，難道他都忘了？

神舟飛船首任總設計師、中國工程院院士戚發(fā)軔此前表示：“美國人想來中國空間站，但我們沒有同意，你先把那個法去掉了，再跟我合作?！?/p>

既然都立法禁止合作了，現在NASA局長又來指責我們不主動提合作，這種迷之行為真的令人匪夷所思，美國網友對此也感到驚訝不已。過去這么多年，美國對中國航天進行了長期封鎖，我們能有今天這樣的成就，都是靠我們航天人自己奮斗出來的。

中國航天之父錢學森曾經說過這樣一句振奮人心的話：“中國人怎么不行啊？外國人能搞的，難道中國人不能搞？”正是一代又一代航天人的不懈努力，我國航天如今才會取得如此巨大的成就。