4月18日，華商報發(fā)布了西安多個小區(qū)物業(yè)不允許業(yè)主在車位安裝充電樁的調(diào)查報道，報道發(fā)布后，又有不同小區(qū)反映同樣的問題，也有轄區(qū)住建部門介入?yún)f(xié)調(diào)督促物業(yè)解決相關(guān)問題。

　　未央住建已督促物業(yè)配合處理解決安裝充電樁事宜 但能否安裝仍需滿足一定的標(biāo)準

　　今年3月23日，市民何先生反映，稱西安市名京九合院小區(qū)業(yè)主購買了新能源車，想裝充電樁，物業(yè)說供電局告知不能裝，供電局卻說需要由物業(yè)確定能不能裝，不知該找誰處理?3月31日經(jīng)華商報報道后，反映人表示，物業(yè)已開始著手處理充電樁安裝事宜。

　　4月12日，華商報記者回訪反映人，發(fā)現(xiàn)問題仍未解決，業(yè)主稱目前供電局已來安裝了電表，可物業(yè)還是不讓走電。隨后，記者以業(yè)主身份致電物業(yè)，物業(yè)客服表示，公司正在努力和國家電網(wǎng)溝通，目前不清楚進度，如果要充電，小區(qū)附近有充電樁。

　　4月18日，華商報發(fā)布相關(guān)報道后，4月19日何先生聯(lián)系記者稱，4月18日下午，未央?yún)^(qū)住建局相關(guān)工作人員主動聯(lián)系他稱已督促物業(yè)配合業(yè)主完成安裝充電樁流程，隨后，物業(yè)人員也聯(lián)系他讓提供消防用電安全責(zé)任書、充電樁合格證、線纜合格證等資料，待審核通過后就可以走電。

　　4月19日上午，記者聯(lián)系到未央?yún)^(qū)住建局物業(yè)科，工作人員解釋說，他們正在聯(lián)系該小區(qū)物業(yè)溝通中，由于他們科室不負責(zé)充電樁的安裝審批工作，主要是針對物業(yè)進行的監(jiān)管，所以這種問題一般是以協(xié)調(diào)為主?！叭绻诎惭b充電樁的過程中，物業(yè)確實存在違規(guī)的情況，那么將根據(jù)相關(guān)規(guī)定下發(fā)整改通知。目前名京九合院的物業(yè)正在配合，所以沒必要下發(fā)整改通知，只要能溝通解決的，就盡量不下發(fā)整改通知，除非是拒不配合且存在違規(guī)行為?！?/p>

　　隨后，另一名工作人員回復(fù)記者稱，物業(yè)科主要負責(zé)監(jiān)管物業(yè)，只要有業(yè)主投訴涉及小區(qū)物業(yè)的事情，那么物業(yè)科就會介入處理，18日他們也接到轄區(qū)其他小區(qū)反饋充電樁的事情，目前也正在協(xié)調(diào)處理中?！拔覀兞私獾?，很多物業(yè)都是出于對安全的考慮，對業(yè)主安裝充電樁有抵觸，但根據(jù)相關(guān)文件和鼓勵政策，能否安裝是有一定的標(biāo)準，物業(yè)按照這個標(biāo)準來判斷是否同意安裝，不是業(yè)主想裝就能裝的，因為很多小區(qū)建設(shè)的比較早，配套設(shè)施不完善，存在一定的安全隱患。如果符合標(biāo)準物業(yè)仍不同意安裝，那么職能部門將進行處理，如果不符合安裝標(biāo)準，那么職能部門也無權(quán)給物業(yè)施壓以滿足業(yè)主的需求?！?/p>

　　又有業(yè)主投訴車位無法安裝充電樁 使用公共充電樁費用貴了很多

　　4月18日報道發(fā)布后，有業(yè)主回復(fù)稱相關(guān)部門已介入?yún)f(xié)調(diào)，但也有其他小區(qū)業(yè)主反映物業(yè)不允許安裝充電樁。

　　董先生居住在西安市自強西路附近的春曉馨苑小區(qū)，該小區(qū)大概于2010年交付使用，四五年前董先生花了14萬余元購買了小區(qū)地下車庫的固定停車位，2021年11月購買了新能源汽車。

　　新能源汽車購買后需要安裝配套的充電樁設(shè)備，所以在購車前董先生就詢問過小區(qū)物業(yè)能否在車位安裝充電樁，董先生說當(dāng)時物業(yè)稱會和領(lǐng)導(dǎo)溝通，但等到提車后，物業(yè)卻稱無法安裝充電樁?！拔覀冃^(qū)的用電不歸國家電網(wǎng)管，所以申請安裝充電樁必須得經(jīng)過物業(yè)同意，物業(yè)認為如果允許我安裝充電樁，那么之后肯定會有其他業(yè)主也想安裝，到時候小區(qū)的電容無法承受，會影響小區(qū)正常用電，所以都不允許安裝充電樁?！?/p>

　　無法安裝充電樁后，董先生因為充電問題多花了不少額外的費用。“距離小區(qū)3公里左右有個公共充電樁停車場，每次開車過去15分鐘，需要一個多小時能充滿，但費用要貴很多，公共充電樁的電費包含服務(wù)費，每度電1元左右，充滿一次要花30多元，如果是使自己充電樁的電，充滿一次只需10元左右?！?/p>

　　董先生說，小區(qū)沒有充電樁對他來說很不方便，物業(yè)的這個解釋他也無法接受，不能因為擔(dān)憂還未發(fā)生的事情就阻攔他安裝充電樁，與物業(yè)交涉未果后，他通過12345、領(lǐng)導(dǎo)留言板等平臺進行投訴，蓮湖區(qū)住建局、蓮湖區(qū)紅廟坡街道辦已介入?yún)f(xié)調(diào)，但依舊未果。

　　物業(yè)：小區(qū)電容不足均不能安裝充電樁 考慮在小區(qū)外安裝公共充電樁

　　4月19日上午，華商報記者聯(lián)系到小區(qū)物業(yè)經(jīng)理李先生，他解釋說，小區(qū)目前沒有進行電改，如果很多業(yè)主都想安裝充電樁那么就牽扯到更換變壓器、增容等問題，由于小區(qū)交付時間較早前期規(guī)劃設(shè)計中沒有考慮到這部分內(nèi)容，所以現(xiàn)在要想改造費用會很大。

　　那么能否考慮實施先申請先安裝的方案，在電容允許的范圍內(nèi)同意部分車主安裝充電樁?李先生說，這個考慮不太現(xiàn)實，小區(qū)有300多個車位，如果只允許前期申請的業(yè)主安裝充電樁，那么后期想安裝充電樁的其他業(yè)主肯定會覺得不公平，所以不敢開這個先河?！拔覀円埠托^(qū)物管會商量了，準備在小區(qū)外裝幾個公共充電樁，解決部分業(yè)主新能源汽車充電不方便的問題?！?/p>

　　此外，李先生也表示希望小區(qū)能盡快完成電改由國家電網(wǎng)統(tǒng)一管理，這樣業(yè)主想申請安裝充電樁也會更方便?！半姼膯栴}我們還在與供電部門溝通，主要是看費用問題如何解決，是使用大修基金還是等新的政策免費改造?！?/p>

　　蓮湖住建：前期已介入?yún)f(xié)調(diào)過 將與小區(qū)物業(yè)繼續(xù)溝通

　　隨后，記者聯(lián)系到蓮湖區(qū)住建局市政科，工作人員說，接到市民投訴后，他們與區(qū)住建局物業(yè)科的工作人員一起去現(xiàn)場查看過情況，據(jù)了解，該小區(qū)建成年份較早，沒有預(yù)留的用電容量也沒有電改，小區(qū)物業(yè)考慮到整體的用電安全，所以沒有同意業(yè)主安裝充電樁?！爱?dāng)時我們提出的解決辦法是，需要安裝充電樁的業(yè)主和物業(yè)、供電公司進行協(xié)調(diào)，增設(shè)一定的電容，但這牽扯到改造費用問題，還是需要業(yè)主與物業(yè)、供電公司協(xié)商。”

　　該工作人員解釋說，為了鼓勵新能源汽車的發(fā)展，政府推出了充電樁補貼政策，對安裝充電樁的車主一次性發(fā)放一萬元補貼，各區(qū)縣政府會對安裝的充電樁進行驗收，驗收通過后發(fā)放補貼，之后也會不定期回訪充電樁的安全使用等情況?！拔覀冎斑€接到另一個小區(qū)業(yè)主的投訴，目前物業(yè)不給裝主要原因基本都是考慮小區(qū)電容和用電安全問題，碰到這個問題后，一般就是需要住建局物業(yè)科介入，搭建物業(yè)和業(yè)主溝通的平臺，然后具體解決增容、費用等問題?！?/p>

　　如果物業(yè)不同意業(yè)主安裝充電樁，住建部門是否能采取強制措施要求物業(yè)配合呢?該工作人員說，暫時沒有強制措施，因為住建部門不具備專業(yè)的資質(zhì)去判斷充電樁用電是否安全等問題，這些主要還是由物業(yè)、供電公司來負責(zé)對充電樁設(shè)備、線路安全等問題進行審批驗收，所以能否安裝充電樁的決定權(quán)還是在物業(yè)那里?！拔飿I(yè)、供電公司對小區(qū)的用電情況是最清楚的，如果在電容真的不足的情況下，有一二十輛新能源車同時充電，那么可能會導(dǎo)致小區(qū)公共用電比如電梯等出現(xiàn)故障，存在安全隱患，所以物業(yè)不同意安裝充電樁。”

　　4月19日下午2時許，該工作人員回復(fù)記者稱，將與小區(qū)物業(yè)聯(lián)系，繼續(xù)跟進此事。

　　華商報記者 田睿 實習(xí)生 王煜鑫

　　來源、授權(quán)發(fā)布：華商網(wǎng)