EPC模式設(shè)計(jì) 階段的優(yōu)勢和重要性 ▌1. 整合信息資源 在傳統(tǒng)的承包模式中,設(shè)計(jì)與采購設(shè)備、施工存在脫節(jié)現(xiàn)象,由于各方之間提出意見及需求的渠道不暢通,甚至出現(xiàn)無法溝通的情況。例如,設(shè)計(jì)單位已出圖較長的時間了,但施工單位或設(shè)備采購人員才提出修改意見,導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更和施工簽證問題頻發(fā),無形中增加了費(fèi)用支出,導(dǎo)致了工期拖延。 在EPC模式下,總承包方作為協(xié)調(diào)各方的紐帶,相當(dāng)于給設(shè)計(jì)單位與其他分包單位提供了信息交流平臺,彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)單位與采購施工脫節(jié)的漏洞。設(shè)計(jì)單位作為設(shè)計(jì)階段的主導(dǎo)單位,有機(jī)會提前掌握工程相關(guān)資料,充分把握業(yè)主的意圖,為以后的設(shè)計(jì)留下更充分的時間;各分包單位作為承擔(dān)連帶責(zé)任的主體,能夠充分發(fā)揮自身主觀能動性,分享本單位的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和資源信息,及時提出可能出現(xiàn)的問題。在此過程中,各方理念和想法相互碰撞,形成新的知識信息系統(tǒng)庫,給設(shè)計(jì)人員帶來新的設(shè)計(jì)靈感。這種整合客觀上減少了工程上設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場施工簽證的發(fā)出數(shù)量,有利于工程造價和工期的控制,達(dá)到事前控制的目的。 ▌2. 清晰責(zé)任分化 在EPC總承包模式下,業(yè)主承擔(dān)了較少的責(zé)任,而總承包方則承擔(dān)了大部分建設(shè)和組織計(jì)劃的任務(wù)。在這種區(qū)別于傳統(tǒng)承包模式的承包模式下,清晰地劃分各方職責(zé)是其主要特點(diǎn)之一。比如,在設(shè)計(jì)單位的管理工作中,按合同約定其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),在這些責(zé)任和義務(wù)的約束下,設(shè)計(jì)人員會為共同目標(biāo)而努力,盡量避免在工作中出現(xiàn)失誤。同時,在滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范的前提下,保質(zhì)保量地完成任務(wù),保證工程建設(shè)質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo),對工程項(xiàng)目建設(shè)有非常明顯的推動作用。 ▌3. 重要性 查閱以往的資料不難發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)階段對最終的工程結(jié)算影響因素約為75%,可見設(shè)計(jì)階段對整個工程的總投資起著至關(guān)重要的作用,對于通常簽訂總價合同的EPC項(xiàng)目影響則更大。EPC項(xiàng)目總承包方對項(xiàng)目的管控始于設(shè)計(jì)階段,作為項(xiàng)目最早的一環(huán),其每一步對后續(xù)工作都會產(chǎn)生方向性影響,制約著以后各階段在質(zhì)量、工期、成本上的表現(xiàn)。因此,應(yīng)當(dāng)把設(shè)計(jì)階段放在優(yōu)先位置,作為管理的重中之重。 對于項(xiàng)目的工程管理,通常分為“事前”、“事中”、“事后”等3部分。我國通常把工程的重心放在“事中”的施工階段和“事后”的竣工結(jié)算階段。這種方式雖然有一定成效,卻始終改變不了被動的局面,而對于能夠化被動為主動的“事前”設(shè)計(jì)階段卻置之不理。 ▌1. 施工簽證和設(shè)計(jì)變更頻繁 如果設(shè)計(jì)人員通常只關(guān)注本專業(yè)或本部分的設(shè)計(jì),或者與各方溝通不到位,缺乏通盤考慮,就會導(dǎo)致后期頻繁發(fā)生工程變更。比如,施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)兩個不同設(shè)備的基礎(chǔ)位置發(fā)生沖突,首先要向設(shè)計(jì)單位進(jìn)行確認(rèn),會造成一定的時間延誤,影響整體工程的流暢性。其次,如果兩者共用該基礎(chǔ),可能會對后期的質(zhì)量和正常運(yùn)行埋下諸多隱患。如果兩者不共用該基礎(chǔ),則需選址新建另一個基礎(chǔ),工期也相應(yīng)拖延,造成人力和物力的額外支出,給總承包方帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失。由此可見,因設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生施工簽證和設(shè)計(jì)變更對工程的影響涉及質(zhì)量、安全、成本和工期等方方面面。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),由此增加的費(fèi)用約占最終結(jié)算價的10%。 ▌2. 設(shè)計(jì)人員觀念保守 由于設(shè)計(jì)圖紙決定著成本和整體質(zhì)量安全,業(yè)主、總包方、施工單位對設(shè)計(jì)部門有著各自的要求,加之我國現(xiàn)行的“責(zé)任具體到人”的政策,導(dǎo)致部分設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)觀念保守,過分追求安全性而忽略了經(jīng)濟(jì)性,增加了不必要的人材機(jī)消耗。在設(shè)計(jì)工程中,由于缺乏對某些部位和構(gòu)件的特定設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),對工程的整體需求和功能缺乏清晰的定位,細(xì)節(jié)處理不能滿足相關(guān)規(guī)范要求等因素都是影響科學(xué)設(shè)計(jì)的障礙,設(shè)計(jì)人員通常用保守設(shè)計(jì)來應(yīng)對,防止意外發(fā)生。 總承包方擁有較大的獲利空間,但也承擔(dān)著較大的風(fēng)險(xiǎn)。因此,要實(shí)現(xiàn)自身利益最大化,總承包方應(yīng)嚴(yán)格把控對工程影響較大的設(shè)計(jì)階段。 ▌1. 招標(biāo)時優(yōu)選設(shè)計(jì)單位 為了優(yōu)化項(xiàng)目工程設(shè)計(jì),促進(jìn)設(shè)計(jì)質(zhì)量提升,通過招標(biāo)優(yōu)選設(shè)計(jì)單位十分重要。在此過程中,總承包方應(yīng)在滿足安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的前提下,注重特定工程對特殊功能的需求,從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等方面著手進(jìn)行設(shè)計(jì)單位招標(biāo)。利用綜合評分法優(yōu)選設(shè)計(jì)單位。按照項(xiàng)目對技術(shù)、質(zhì)量、安全、成本等要素的重要性合理劃分權(quán)重,并邀請?jiān)撔袠I(yè)專家對各家設(shè)計(jì)單位打分,從符合國家和自身要求的候選單位中優(yōu)選信用好、業(yè)績突出、設(shè)計(jì)思路清晰的設(shè)計(jì)單位。在雙方簽訂的合同中,明確界定其應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),并建立相應(yīng)獎罰措施,充分調(diào)動設(shè)計(jì)單位積極性。 ▌2. 督促設(shè)計(jì)人員轉(zhuǎn)變設(shè)計(jì)觀念 EPC總承包模式有別于傳統(tǒng)承包模式,其自身特點(diǎn)對設(shè)計(jì)人員提出了更高的要求,不僅要滿足國家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),更應(yīng)該兼顧施工方便、成本控制以及優(yōu)化設(shè)計(jì)等方方面面,嚴(yán)格按照限額進(jìn)行設(shè)計(jì),保證合理投資在審批概算之內(nèi)。 保守設(shè)計(jì)既可以減少自身工程量,又可以避免被追責(zé),因此,應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的獎罰制度。在簽訂合同中明確限額設(shè)計(jì)責(zé)任,將設(shè)計(jì)費(fèi)與設(shè)計(jì)優(yōu)化在經(jīng)濟(jì)上掛鉤,對于優(yōu)化后節(jié)省成本的設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)單位進(jìn)行獎勵;超出限額的設(shè)計(jì),扣減相應(yīng)設(shè)計(jì)費(fèi)。 ▌3. 推行限額設(shè)計(jì) 限額設(shè)計(jì)在EPC總承包模式下,要求設(shè)計(jì)人員轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)設(shè)計(jì)觀念,立足于合同和成本,同時注重功能和優(yōu)化,盡量控制后期變更,減少不必要的成本支出。在設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)單位具有較強(qiáng)的自主能力,若部分設(shè)計(jì)人員敞開設(shè)計(jì),項(xiàng)目投資將難以控制,因此,推行限額設(shè)計(jì)勢在必行。 初步設(shè)計(jì)對工程總投資的概率為75%~95%,如果設(shè)計(jì)概算大于投資估算,應(yīng)相應(yīng)地對初步設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。施工圖設(shè)計(jì)對工程總投資的概率為5%~25%,如果施工圖預(yù)算大于設(shè)計(jì)概算,應(yīng)相應(yīng)地優(yōu)化施工圖設(shè)計(jì)。因此,作為總承包方,應(yīng)當(dāng)要求設(shè)計(jì)單位定時上報(bào)其單位工程概算、單項(xiàng)工程綜合概算、其他工程的費(fèi)用概算,建設(shè)項(xiàng)目總概算以及總預(yù)算書、單項(xiàng)工程綜合預(yù)算書、單位工程預(yù)算書等概預(yù)算文件,做好工程造價分析,從源頭上遏止超額設(shè)計(jì)。在初步設(shè)計(jì)階段,總承包方可要求設(shè)計(jì)單位依據(jù)業(yè)主提供的資料或意見,進(jìn)行滿足特殊功能設(shè)計(jì),并保證在限額之內(nèi)。施工圖設(shè)計(jì)是對初步設(shè)計(jì)的細(xì)化和優(yōu)化,總承包方或業(yè)主對初步設(shè)計(jì)中有異議的地方,可要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行相應(yīng)修改。如果業(yè)主提供了初步設(shè)計(jì),則可要求設(shè)計(jì)單位在滿足規(guī)范和限額要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,盡可能地節(jié)省材料采購成本和施工成本,保證工程進(jìn)度如期完成。 ▌4. 利用價值工程控制設(shè)計(jì) 總承包方對于設(shè)計(jì)單位的把控,應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)制度,利用價值工程的原理控制設(shè)計(jì)。價值工程的主要目的是提高項(xiàng)目主體的價值,在滿足正常使用功能的前提下,降低部分非必要功能的成本。依托創(chuàng)新設(shè)計(jì)和引進(jìn)新材料、新方法和新工藝,進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,提高項(xiàng)目效率,縮短項(xiàng)目工期,完善成本控制。 ▌5. 暢通各單位交流渠道 各參建單位的溝通不到位是設(shè)計(jì)變更發(fā)生的主要原因之一。EPC總承包單位應(yīng)該充分發(fā)揮自身協(xié)調(diào)各方的優(yōu)勢,在設(shè)計(jì)階段經(jīng)常組織各方聯(lián)絡(luò)會,形成周例會制度。例會要求各參建單位暢所欲言,尤其是設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)充分說明設(shè)計(jì)過程中遇到的問題,共同商討解決方案。當(dāng)設(shè)計(jì)單位需要某些資料來輔助設(shè)計(jì)時,總包單位應(yīng)積極協(xié)調(diào)各分包單位提供資料,來保證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性和可行性。通過提高設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性、有效性,以降低設(shè)計(jì)缺陷的方式來減少后期發(fā)生設(shè)計(jì)變更的數(shù)量,保證施工過程的連續(xù)性,實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、成本的有效控制。 ▌6. 做好設(shè)計(jì)方案和圖紙會審 工程設(shè)計(jì)的方案從頭到尾貫穿整個項(xiàng)目,起到方向性作用,并不是簡單影響前期項(xiàng)目;而設(shè)計(jì)圖紙出圖后,項(xiàng)目施工的各方面就基本定型,后期施工過程的影響很小。因此,總承包方應(yīng)積極與各分包單位進(jìn)行溝通,就設(shè)計(jì)方案中存在異議的地方進(jìn)行討論,保證設(shè)計(jì)方案的可行性。在設(shè)計(jì)圖紙出圖后,嚴(yán)格進(jìn)行圖紙會審,既要考慮當(dāng)前情況下技術(shù)與成本的關(guān)系,又要兼顧施工周期中材料和價格因素的影響,還要不同專業(yè)之間交叉審核,確保設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性和有效性。 ▌7. 提升自身管理能力 EPC總承包方主要任務(wù)是協(xié)調(diào)和管理,管理人員應(yīng)當(dāng)及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)的問題,并及時預(yù)警,這就要求管理人員在提升管理能力的同時提高其專業(yè)素質(zhì)。首先,按照專業(yè)明確管理責(zé)任,落實(shí)到專業(yè)人,認(rèn)識自身的重要性,避免因?qū)I(yè)不對口亂提意見。其次,做好人員培訓(xùn)工作,定期組織管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí),提升管理人員的專業(yè)能力,同時注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,避免因個人原因使整個項(xiàng)目設(shè)計(jì)拖延。再次,利用電腦、手機(jī)留存與設(shè)計(jì)單位的管理溝通記錄,避免后期扯皮。 EPC總承包模式的盈利空間很大,要想真正發(fā)揮這一優(yōu)勢,就應(yīng)當(dāng)把握好最為重要的設(shè)計(jì)階段,尤其是對設(shè)計(jì)單位的管理,推行限額設(shè)計(jì),做好設(shè)計(jì)優(yōu)化,提升管理人員專業(yè)素養(yǎng),不斷提高自身管理軟實(shí)力。 來源|《交通企業(yè)管理》 |
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