生產新能車的動力電池需要用到碳酸鋰和氫氧化鋰這兩種鋰鹽，而鋰鹽的主要來源，一種是鋰礦，一種是鹽湖鹵水。目前全球鋰資源的供給，主要來自南美，我國鋰資源從儲備上來講非常豐富，不過主要都是鹽湖鹵水，占比90%，并且主要集中在青海和西藏地區(qū)。

在去年新能源爆炒背景下，有礦的公司成為整個產業(yè)鏈最大贏家，在今年，部分上市公司通過重組并購相關資產或者蹭熱點的方式遭遇資本市場爆炒。

1.吉翔股份，收購永杉鋰業(yè)，公司即將投產，屬于家里有礦型，自1.5日公告到現(xiàn)在，股價從8元一直到28元，充分體現(xiàn)了鋰礦的價值，公司市值從二三十億到現(xiàn)在的百億規(guī)模。

2.宋都鋰業(yè)：之前發(fā)布聯(lián)合體公告，和西藏珠峰合作阿根廷鹽湖提鋰提鋰項目設備運作。西藏珠峰子公司（阿根廷鋰鉀有限公司）登記鹽湖采礦權的資源儲量為 204.9 萬噸碳酸鋰當量，探明+控制的儲量為 163.7 萬噸。搭上西藏珠峰的快車，一下子就和鹽湖鹵水掛鉤，也就相當于有了鋰鹽，從而將上市公司的想象空間打開。不過之后被交易所問詢，目前看合作還八字沒一撇，到底是蹭熱點還是真心合作，看后續(xù)公告吧，如果不能給一個滿意的答復，這家公司可能會被交易所問責。

3.鞍重股份。忽悠性。去年5月份共青團強強投資成為公司股東，之后上市公司就要收購其旗下鋰礦，股價直接翻倍，然后收購終止，又收購金輝公司，但是這家公司是以鋰云母等礦為主，和鋰鹽需要的鋰礦基本不搭邊，但是股價在節(jié)后竟然翻倍。3月份，擬成立磷酸鐵鋰生產線，看似是要和鋰鹽掛鉤，但是還是屬于家里無礦，只是成立一個生產線，從生產線成立到運行再到出量，中間需要很多時間，也許還沒生產出來，鋰鹽的價格已經下去了，需求沒那么高了，所以這種還真不如那種要么家里有礦（吉翔股份），要么榜上有礦大佬（宋都股份）具備短期想象力和爆發(fā)力。