作者｜潮汐商業(yè)評(píng)論

編輯｜Reyna

一出場(chǎng)即焦點(diǎn)！

在鞏固地產(chǎn)核心之后，恒大又高調(diào)宣布探索新業(yè)態(tài)。12月30日，房車寶集團(tuán)舉行發(fā)布會(huì)，旗下房車寶全民經(jīng)紀(jì)平臺(tái)、房車寶平臺(tái)、房車寶SaaS管理平臺(tái)等三大科技平臺(tái)同時(shí)亮相。

房車寶的“高調(diào)”出場(chǎng)

值得注意的是，房車寶集團(tuán)一亮相即技驚四座。

根據(jù)官方介紹，房車寶集團(tuán)股份有限公司由恒大與全國(guó)152家中介機(jī)構(gòu)于今年下半年并購(gòu)成立，以“數(shù)字科技、房車合一”為愿景，創(chuàng)新應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、虛擬現(xiàn)實(shí)等數(shù)字科技，構(gòu)建房產(chǎn)、汽車線上線下全渠道交易服務(wù)平臺(tái)，打造全球規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)科技服務(wù)集團(tuán)。

目前，房車寶集團(tuán)已擁有全民經(jīng)紀(jì)人會(huì)員2162萬(wàn)，線下門店30635家，平臺(tái)年精準(zhǔn)導(dǎo)流實(shí)地看房客戶超2000萬(wàn)，年交易規(guī)模1.2萬(wàn)億，房車寶全民經(jīng)紀(jì)平臺(tái)作為全球唯一會(huì)員超千萬(wàn)的全民經(jīng)紀(jì)平臺(tái)，僅2020年就發(fā)放了162億的巨額傭金。

實(shí)際上，市場(chǎng)對(duì)于恒大房車寶的預(yù)期由來(lái)已久。房車寶前身是恒房通，可以簡(jiǎn)單的理解為恒大的網(wǎng)上購(gòu)房通道。不過(guò)今年下半年開始，恒房通就開始逐漸升級(jí)。8 月 14 日，恒大寶集團(tuán)有限公司更名為房車寶集團(tuán)有限公司，11 月 16 日，" 恒大恒房通 " 公眾號(hào)正式更名為 " 房車寶好房好車 "。改名字只是個(gè)小細(xì)節(jié)，最近房車寶的一系列收購(gòu)動(dòng)作，才是恒大沖上熱搜的主要原因。

不久前，溫州萬(wàn)豪、廈門華恒置業(yè)、甬旺房產(chǎn)、惠州好房易購(gòu)等區(qū)域房產(chǎn)中介渠道商集體宣布引進(jìn) " 恒大房車寶 " 為股東，占股 51%。

據(jù)天眼查 APP 數(shù)據(jù)顯示，截至 12 月 15 日，房車寶集團(tuán)有限公司擁有實(shí)際控制權(quán)的企業(yè)為 309 家，基本都是房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司。在合作機(jī)制中，房車寶將為加盟門店提供 5-8 萬(wàn)元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，5-20 萬(wàn)房車寶上市原始股權(quán)，10 萬(wàn)元借款額度以及免費(fèi)的裝修費(fèi)用和門店運(yùn)營(yíng)支持等，以換取門店 51% 的股權(quán)合作。

值得注意的是，在房車寶門店合作機(jī)制的文件中，恒大明確表明，在合作期間不參與門店的成本和盈利分配，也不干涉門店的經(jīng)營(yíng)。恒大給錢給資源還給期權(quán)，但是不干涉中介門店經(jīng)營(yíng)，利潤(rùn)一分都不拿走。

乍聽上去明顯是個(gè)虧本生意，但要知道在商業(yè)社會(huì)里，交易的促成一般源于各取所需，恒大房車寶背后，是恒大集團(tuán)一幅宏偉的藍(lán)圖。

短短的一個(gè)月時(shí)間，恒大房車寶的估值已經(jīng)達(dá)到600億，一躍位居線上交易平臺(tái)前列，亮相便是巨無(wú)霸，這樣的速度讓人不得不服。

房車寶的「三駕馬車」

解讀助力房車寶一路“奔馳”的三架馬車就一定離不開三個(gè)關(guān)鍵詞：全民經(jīng)紀(jì)、房車合一和數(shù)字科技。

疫情之下，“全民經(jīng)紀(jì)人”模式被開發(fā)商們陸續(xù)搬出。

顧名思義，就是說(shuō)我們每一個(gè)人都可以成為一個(gè)房產(chǎn)中介。在全民經(jīng)紀(jì)人模式下，以經(jīng)紀(jì)人為核心，通過(guò)朋友圈的病毒式營(yíng)銷，無(wú)差別拓客，每個(gè)普通人都可以輕松獲取傭金，幫助房企無(wú)限增加意向購(gòu)買者，大大降低房企的獲客成本。

在推行全民經(jīng)紀(jì)人方面，恒大位居各大房企之首。目前，公司旗下推出的恒房通會(huì)員數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了千萬(wàn)人。這意味著恒大在全國(guó)各地有超過(guò)千萬(wàn)的潛在房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人。

疫情期間，恒大在全國(guó)各地的營(yíng)銷中心全線關(guān)閉，但是通過(guò)線上銷售+全民經(jīng)紀(jì)人模式實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超預(yù)期的效果。今年前 11個(gè)月，恒大以6786.6億元銷售額提前完成6500億全年目標(biāo)。

除了營(yíng)銷模式的創(chuàng)新，恒大造車也在猛然提速。

在恒大的業(yè)務(wù)大盤中，被視為“萬(wàn)億級(jí)”、可以與地產(chǎn)業(yè)務(wù)相互匹配的產(chǎn)業(yè)，也就是新能源汽車。

恒大集團(tuán)董事局主席許家印曾經(jīng)提到，這些年恒大一直從市場(chǎng)進(jìn)行研究，什么樣的多元化能夠與恒大現(xiàn)在的規(guī)模相互匹配。去年3月，許家印宣布，恒大已經(jīng)完成多元化發(fā)展布局，以地產(chǎn)為基礎(chǔ)，健康、文化旅游為兩翼，汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭，近5年內(nèi)不會(huì)再涉入其他產(chǎn)業(yè)。

短短不到兩年時(shí)間，恒大造車不斷加速。從“一窮二白”到實(shí)現(xiàn)“六車齊發(fā)”，進(jìn)入量產(chǎn)試生產(chǎn)，恒大一直用行動(dòng)和事實(shí)回應(yīng)質(zhì)疑。近日，恒大將之前略顯神秘的恒大全球研究總院、電池研究院介紹給公眾。同時(shí)，恒大汽車發(fā)布恒馳1路跑視頻和內(nèi)飾方案。市場(chǎng)對(duì)于恒大汽車的信心不斷提升。

 

恒房通更名為房車寶，也進(jìn)一步凸顯恒大將賣房和賣車兩大主業(yè)放在了同等重要的位置上，這其中，有恒大對(duì)汽車業(yè)務(wù)的重視和期待，也預(yù)示著恒大或?qū)⑷孓D(zhuǎn)戰(zhàn)線上銷售。

而房車寶線下3萬(wàn)多家門店，也能為恒大新能源汽車帶來(lái)豐富的線下銷售資源，而這一大優(yōu)勢(shì)也將助力恒大汽車在一眾造車新勢(shì)力中脫穎而出。

不僅如此，房車寶平臺(tái)和SaaS管理平臺(tái)，以數(shù)字科技為核心，通過(guò)科技賦能信息共享，讓線上每個(gè)買賣訴求都得到快速的精準(zhǔn)匹配，讓線下每一家門店的管理都更加科學(xué)和高效。

依托年交易規(guī)模超30萬(wàn)億的房產(chǎn)、汽車兩大產(chǎn)業(yè)，以及家裝家居、汽車用戶服務(wù)等不斷擴(kuò)容的交易后市場(chǎng)，房車寶集團(tuán)將憑借自身在科技研發(fā)應(yīng)用、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢(shì)，成為萬(wàn)億級(jí)估值互聯(lián)網(wǎng)科技服務(wù)巨頭，想象空間巨大。

房車寶的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

不可否認(rèn)，面對(duì)成長(zhǎng)潛力巨大的萬(wàn)億市場(chǎng)，恒大已然成竹在胸。但任何商業(yè)探索，機(jī)遇與挑戰(zhàn)卻總是如影隨形。

以“傳統(tǒng)”中介行業(yè)為例，房車寶的創(chuàng)造性的提出了全民經(jīng)紀(jì)模式，從商業(yè)的維度來(lái)看，這絕對(duì)是一種創(chuàng)新和變革，真正實(shí)現(xiàn)中間渠道成本的大幅降低，極大讓利消費(fèi)者，并有效帶動(dòng)了數(shù)十萬(wàn)人的就業(yè)。未來(lái)還可能會(huì)帶動(dòng)越來(lái)越多同類企業(yè)涌現(xiàn)，行業(yè)將呈現(xiàn)更多元的良性競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展格局。

但從另一個(gè)角度看，這種創(chuàng)新也將“傳統(tǒng)”中介的“灰色地帶”放在了陽(yáng)光之下。如何吸引更多的中介、房源和車源“入局”，將平臺(tái)的效用發(fā)揮到最佳，成為房車寶繞不開的挑戰(zhàn)。

通過(guò)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，房車寶發(fā)力線上，但房子和車子終究是耐用品，消費(fèi)者勢(shì)必需要更多時(shí)間的思考和了解，那么線下服務(wù)就成了繞不開的一環(huán)。如何提升線下服務(wù)體驗(yàn)，并讓消費(fèi)者真正感知到，其挑戰(zhàn)不言而喻。所幸，恒大多年深耕房地產(chǎn)行業(yè)，線下經(jīng)驗(yàn)豐富，而這些寶貴經(jīng)驗(yàn)也將是房車寶發(fā)展路上的一大“動(dòng)力”。

但商業(yè)社會(huì)“付出”和“回報(bào)”總是公平的，一旦平臺(tái)勢(shì)能“厚積薄發(fā)”，眾多資源也一定會(huì)自主的進(jìn)行傾斜，通過(guò)對(duì)資源的配置與整合，房車寶將會(huì)生發(fā)出新的生命力。之于筆者而言，我始終相信：先進(jìn)的商業(yè)力量終將取得最后的勝利。

回顧恒大的發(fā)展之路，一小部分人對(duì)于恒大的“質(zhì)疑聲”從未止息，從特惠賣房到“高舉高打”的造車之路，恒大幾乎從不“辯駁”，而是用一個(gè)個(gè)階段性的勝利給那些造謠質(zhì)疑者以回?fù)簟?/span>

而在這背后的底氣來(lái)自于恒大強(qiáng)大的組織力與非凡的魄力。

星辰大海，恒大房車寶在這個(gè)全新的“大”舞臺(tái)之上，必將書寫自己的光榮與夢(mèng)想。