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篇幅原因，本文分上下兩篇，先看上篇。

1上高速前仔細(xì)檢查車況

● 首先做好全車檢查

在上高速前，必須認(rèn)真檢查一下車輛的整體車況如何，檢查內(nèi)容包括各種油液是否充足、蓄電池及前后的車外燈光是否能正常運(yùn)作、制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠等。在高速上拋錨或許暫時(shí)影響不到生命安全，但萬(wàn)一制動(dòng)系統(tǒng)失靈了那可是生死考驗(yàn)了，對(duì)自己對(duì)別人都是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

這里需要重點(diǎn)檢查的是輪胎外觀狀況和胎壓。高速行車，輪胎的好壞至關(guān)重要，可以說(shuō)直接關(guān)系到生命安全。如果沒(méi)有健康的輪胎，哪怕是再好的車也跑不起來(lái)；況且如果輪胎存在裂紋或鼓包等隱患，是會(huì)有爆胎風(fēng)險(xiǎn)的，高速上爆胎哪基本上非死即傷。所以，上高速前一定要仔細(xì)檢查一下全車輪胎的狀況，提前把死神攆走，防患于未然。

● 時(shí)刻注意觀察路況和保持車速

不少車主（特別是新手），在從匝道進(jìn)入高速路的行車道時(shí)，也不觀察后視鏡，不管后方是否有來(lái)車，就直接竄上行車道。這樣操作要么把后方來(lái)車嚇?biāo)溃窗炎约簢標(biāo)?，最壞的結(jié)果就是釀成慘烈的碰撞事故。

● 嚴(yán)格依照限速行駛，保持車距

國(guó)內(nèi)高速的最高限速基本上是120公里。在高速上行駛一定要嚴(yán)格依照限速行駛，這樣操作不僅可以避免違章罰款，更重要的是能保命——已經(jīng)有權(quán)威數(shù)據(jù)表明，如果時(shí)速超過(guò)160公里輪胎爆胎，那么死亡率幾乎可以達(dá)到100%！從安全角度來(lái)考慮，依照限速行駛是非常必要的，也是我嗎必須遵守的一個(gè)安全規(guī)則。

除了按照法規(guī)規(guī)定的速度行駛外，與前車保持安全車距也是十分必須的。那么多長(zhǎng)的距離可以稱得上是安全距離呢，這個(gè)安全車距可以簡(jiǎn)單理解為與車速數(shù)值相當(dāng)，即當(dāng)車速為100km/h時(shí)，安全車距為100米以上；當(dāng)車速在100km/h以內(nèi)時(shí)，安全車距不少于50米。如果遇上雨、雪、霧等惡劣天氣的時(shí)候，更加需要增加行車安全距離。只有保持足夠的安全車距，遇上突發(fā)狀況時(shí)你才有足夠的反應(yīng)距離和時(shí)間。

● 提前確認(rèn)出口標(biāo)志

在高速上行駛最讓人郁悶的事情莫過(guò)于錯(cuò)過(guò)高速出口了，因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了就意味著需要多繞很長(zhǎng)的距離才能繞回來(lái)。錯(cuò)過(guò)路口的原因，除了不熟悉路線之外，恐怕就是開(kāi)車時(shí)走神了，不過(guò)現(xiàn)在都有導(dǎo)航了，對(duì)不熟悉的路線應(yīng)該是不怕了，關(guān)鍵就是不能走神和疲勞駕駛。

另需要提醒的是，在臨近出口時(shí)千萬(wàn)不要靠近大貨車。因?yàn)榇筘涇圐嫶蟮能嚿砗苋菀渍趽跻暰€，形成視野盲區(qū)，影響車輛變道，導(dǎo)致我們錯(cuò)過(guò)了出口。

還有就是在出發(fā)上高速之前，我們一定要做好功課，提前熟悉路線及相應(yīng)的高速出口，實(shí)在記不住時(shí)可以寫(xiě)在紙上以便隨時(shí)查閱；在高速公路上行車時(shí)，則要留意出口指示牌（一般會(huì)提前兩三公里開(kāi)始提示），提前變道，不過(guò)現(xiàn)在導(dǎo)航系統(tǒng)非常好用，只要把導(dǎo)航打開(kāi)，注意力集中的去跑高速，一般都不會(huì)錯(cuò)過(guò)出口的。