兩廂車更適合年輕人嗎？答案是肯定的。緊湊的車身尺寸卻能提供不輸給中級車的乘坐空間，沒有了尾箱的負擔，更適合城市擁堵的道路，更重要的是，還便宜。如果是像日產(chǎn)這樣品質(zhì)穩(wěn)定的合資品牌，開幾年賣掉保值率也會帶來驚喜。剛上市的2021款騏達就基本延續(xù)了之前的定價，僅在外觀內(nèi)飾細節(jié)上有所調(diào)整。從當年的17.98萬降到現(xiàn)在的8.29萬，舒適、省心，空間大，關鍵還保值。

在外觀設計方面，騏達采用了與軒逸相似的家用化外傳，前進氣格柵設計為V形，再以同樣的V型的鍍鉻飾條進行包裹，兩邊巨大的LED大燈組合猶如明亮的雙眼，清晰而動感，下方獨特的形狀猶如一只大嘴，整個車頭頗具狂放，粗壯的外形營造出絕無僅有的運動氣息，在外形方面，相比飛度絲毫不弱。

內(nèi)飾部分，騏達座椅的設計上幾乎要比買發(fā)動機送車殼的本田更加出彩。不會顯得緊湊。8英寸屏幕完全后用，大量物理按鈕操作方便。方向盤也裝飾有V形鍍鉻，一目了然。整個中控面板的裝飾不多，設計元素比較單調(diào)。

雖說騏達側(cè)面看上去比較緊湊，但在上揚幅度較大的線條進行勾勒下，依然能呈現(xiàn)出不錯的向前沖刺一般的效果，同時上方黑色的車頂能降低整車的視覺重心，而下方采用的是旋風式的輪轂設計，前后輪規(guī)格均為195/60 R16。

長寬高為4393X1766X1539mm，軸距為2700mm，從車身尺寸上可以看出，這款車的軸距不短，這點在后排體現(xiàn)得最為明顯，實際乘坐時腿部空間不錯，頭頂空間也剛剛好，整體舒適性不錯。

在配置上，配備了上坡輔助、ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車雷達、發(fā)動機啟停技術(shù)。高配車型還有倒車影像、雷達、一鍵啟動、液晶儀表等，以及一套智能語音控制系統(tǒng)。配置不算豐富，甚至低配車型會顯得有點乞丐。

動力上騏達也是用的是日產(chǎn)的1.6L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機是國內(nèi)市場非常經(jīng)典的一款小排量日系發(fā)動機了，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT無級變速箱，別看動力似乎不強，這款發(fā)動機非常穩(wěn)定，而且這款機器資格老到無論是官方還是第三方的維修基本都對它了如指掌，就這么說吧，一個維修學徒要是這發(fā)動機都搞不明白基本上也出不了徒。而這款發(fā)動機能獲得大家歡迎也是因為其燃油經(jīng)濟性，其工信部綜合油耗是5.3L/100km。