蘭德酷路澤普拉多4000在天津自貿(mào)區(qū)的“江湖”地位在這里無需多言了，較17款變化不大，只是進行了小改款，新普拉多并沒有太多的車身結(jié)構(gòu)變化，改動范圍只涉及前中網(wǎng)/引擎蓋/后尾等有略微變化。普拉多4000在自貿(mào)區(qū)的型號很多，在每個型號里，經(jīng)銷商又根據(jù)氣囊數(shù)量和備胎掛放的地方不一樣，起了很多名字，今天咱們就聊一聊比較常見的普拉多4000TXL2氣囊后掛配置的18款。                                                                         外觀

中東版2018款豐田普拉多4000前臉部分依舊由前進氣格柵和前大燈組成，前大燈組采用現(xiàn)款蘭德酷路澤類似的扁平化設(shè)計，造型更加犀利，中網(wǎng)由17款的倒梯形升級成六邊形，經(jīng)典的五豎條幅、寬大的鍍鉻進氣格柵，引擎蓋中線的位置增加了一道內(nèi)凹式的特征。從造型的角度上來看，細(xì)節(jié)上的變化無疑提升了新普拉多車頭的層次感。

2017款普拉多4000 TXL 2氣囊 后掛備胎

新普拉多的大燈尺寸也進行了壓縮，同時強化了大燈與進氣格柵之間的融合。飛翼式的進氣格柵延伸到大燈上方的鍍鉻亮條，而這種設(shè)計所帶來的最直觀優(yōu)勢就是車頭的橫向感得以突出，平衡了因為直瀑型進氣格柵所帶來的視覺導(dǎo)向作用。

車輛尾部的變化并不大，只是尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)換成了C型的設(shè)計，同時在配色方面采用了暗色櫻桃紅的配色。而外觀配置方面：外側(cè)腳踏板/行李架/后掛備胎無彩條/車身有彩條等與老款保持一致。

2018款普拉多4000 TXL 2氣囊 后掛備胎

2017款普拉多4000 TXL 2氣囊 后掛備胎

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面中東版2018款普拉多4000與17款也進行了調(diào)整，主要體現(xiàn)在儀表盤和方向盤上和中控臺不過都是細(xì)微調(diào)整，17款的儀表盤是炮筒式，新款則改成了平整的樣子，改動的好不好看只能看個人的審美了。方向盤的樣式雖然新老款都是采用的四輻設(shè)計，新款取消了大面積的鍍鉻材質(zhì)的使用，豪華感上新款有所降低，還有中控臺布局進行了微調(diào)，加上木紋裝飾作為點綴。18款中控區(qū)域設(shè)計合理緊湊，影音娛樂系統(tǒng)、自動空調(diào)和四驅(qū)功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設(shè)計和他硬朗的外形相得益彰。

2018款普拉多4000 TXL 2氣囊后掛備胎

2017款普拉多4000 TXL 2氣囊 后掛備胎

座椅材質(zhì)上依然沿用了絲絨座椅并沒有對它進行升級，配置上面變化不大，以TXL兩氣囊后掛的配置舉例18款座椅調(diào)節(jié)依然是手動調(diào)節(jié)，消費者只能通過加錢購買更高配置的版本或者自行改裝一些有需求的配置。

性能

中東版2018款豐田普拉多4000搭載4.0升排量發(fā)動機，最大功率達(dá)到202kw/5600，最大扭矩為381Nm/4400rpm。配備空氣后懸掛、KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速行走模式。與17款性能上無差別。

配置

18款霸道4000 無天窗高丐版

全時四驅(qū)系統(tǒng)、6速自擋，6缸ADUALVVNI發(fā)動機，絲絨手動座椅，ABS+車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引引力控制，上下坡輔助，氙燈，定速，大燈清洗，真皮多功能方向向盤，導(dǎo)航，倒影，DVD，胎壓報警，后掛備胎，備胎罩無字標(biāo)亮條，電動折疊后視鏡帯轉(zhuǎn)向燈，同色門把手，尾翼，黑行李架 ，高位剎車燈+新款后燈，中央差速鎖，自動空調(diào)，電動車窗，可調(diào)校方向盤，智能鑰匙(一鍵式啟動)冰箱，AUX/USB插口，2氣囊，雙油箱，巡航定速，黑腳踏，引擎防盜系統(tǒng)，前杠，字母彩條，輪胎型號:265/65R17合金等。

顏色：白/米

商家報價：54.5萬

總體來說中東版2018款普拉多較17款變化不多，但明顯，可以在外觀上很好的區(qū)分18款與17款。今天跟大家聊得的4.0L的TXL版的普拉多新老款之間配置變化不大，只是外觀上有所改動，更趨向現(xiàn)款蘭德酷路澤。