每到年底多數(shù)墻材企業(yè)的生產(chǎn)受到天氣或春節(jié)休假影響，總會(huì)停產(chǎn)一段時(shí)間，正好可以利用這段時(shí)間對窯爐—隧道窯進(jìn)行全面的檢查維修或技術(shù)改造，以利于讓來年的生產(chǎn)更加便捷與高效。

 1檢修

      窯爐熄火后經(jīng)過三天左右的降溫，就可以把窯內(nèi)的窯車全部拉出來，通過對窯內(nèi)外和相關(guān)附屬設(shè)施、設(shè)備仔細(xì)的查看，根據(jù)了解到各處的老化、受損情況，然后制定出維修的方案。

 1．1壓力 排煙

      查看總煙道、支煙道內(nèi)是否漏氣，有無裂縫、坍塌等現(xiàn)象，對煙塵、銹漬等影響通風(fēng)的雜物都要做清理，對于銹蝕嚴(yán)重的金屬管道進(jìn)行焊補(bǔ)或換新。清理哈風(fēng)內(nèi)的碎坯塊，以解決阻礙抽力和影響對坯垛下部預(yù)熱的問題，修復(fù)因坯垛的倒塌而擦損的哈風(fēng)口墻壁。了解風(fēng)閘的使用狀況，包括耐久程度和關(guān)閉后是否嚴(yán)實(shí)，能否靈活的開啟與關(guān)閉等方面。順便查看余熱抽取系統(tǒng)是否正常，并對其做一一的維護(hù)。

 1．2窯墻 窯頂

      檢查窯墻是否有裂縫、凸出的現(xiàn)象，了解是否是地基下沉危及窯頂?shù)南日?。一些?xì)微的裂縫并且數(shù)量不多時(shí)，可以不予理睬，對大于2mm的縫隙要認(rèn)真考究，尤其窯頂如果伴有磚塊下墜凸出就要對其修繕，否則程度輕微的易擦塌磚垛，嚴(yán)重的在運(yùn)行中坍塌造成被迫熄火，甚至導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。查看高溫段窯墻、窯頂有無泡狀、瘤狀物出現(xiàn)，這多是因?yàn)椴馁|(zhì)低劣或砌筑的方位不妥，或者長度不足所致的高溫?zé)龘p。查看收縮、膨脹縫隙內(nèi)是否有碎磚塊等雜物，清理后重新塞上硅酸鋁纖維棉。了解曲封磚受損的數(shù)量以及程度，這多是以下幾種原因造成的：①過高、過寬﹙個(gè)別制作的毛病或因操作不慎造成窯車脫軌掉道摔磕而變形﹚的窯車擦剮；②窯墻局部砌筑或軌道鋪設(shè)的毛病；③倒塌磚垛的擦剮。如果曲封磚一連數(shù)快的缺損，就會(huì)危及窯墻、窯頂?shù)陌踩?/span>

 1．3沙封

      沙封槽內(nèi)的沙粒經(jīng)過一年的使用，碎磚塊、土屑、燃料渣、摩擦變細(xì)的沙粒大量摻和其中，會(huì)對正常的密封造成不良影響。要全部的清理干凈再對其過篩處理，篩去過大和過細(xì)的雜質(zhì)，留下如綠豆粒般大小的“干燥沙?！贝谩Ｐ扪a(bǔ)被擠塌或擦剮塌的沙槽，然后裝入篩選過的沙粒即可。檢查加沙管是否暢通，平時(shí)因沙粒太濕或摻有大快雜物時(shí)極易造成堵塞。

 1．4軌道

      由于窯車常年高強(qiáng)度的碾壓，再加上個(gè)別故障車輪生硬的通過，或軌道自身鋪設(shè)不到位等都會(huì)對軌道施加橫向或縱向及向下的高負(fù)荷推力、重壓，情節(jié)輕微的致使固定螺絲、壓板松動(dòng)或推斷連接夾板，嚴(yán)重的可使軌道變形、斷裂或移位，讓窯車無法正常的通過。要重新測量、校正軌道的水平以及平行度，仔細(xì)檢查有無裂紋、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，對不符合荷載量的小規(guī)格軌道要做換新處理。

 1．5火眼

      火眼的作用是觀察、處理火情以及外投燃料的進(jìn)入口，經(jīng)過高溫炙烤后容易破損、漏氣或傾斜。特別是一些內(nèi)部窯頂與上部工作面之間的夾層空腔部分，是火眼內(nèi)壁極易漏氣之處，這樣可使負(fù)壓區(qū)涼風(fēng)內(nèi)侵，正壓區(qū)溫度外溢。傾斜后的火眼因無法觀看到磚垛的中下部位，給全面的了解掌握火情造成了困難。

 1．6窯門

      窯門的用材大體上分為鐵制與帆布兩類。鐵門分為升降、推拉和卷簾等幾種，升降門使用時(shí)方便一些，但是耗電又不安全，在升降的過程中易脫落傷人或摔磕變形。帆布門造價(jià)會(huì)低廉一些，但因停風(fēng)機(jī)或蹲火時(shí)易被高溫烤壞。

      窯門常被來往的擺渡車擦剮和煙氣熏蝕而損壞，尤其鐵制門易造成開啟、關(guān)閉不靈活和密閉的不嚴(yán)實(shí)。外界涼風(fēng)就會(huì)被吸進(jìn)許多，從而減小了窯內(nèi)的風(fēng)壓，影響到正常的火行速度等問題的出現(xiàn)。

 1．7窯車

      窯車的沙封釬板薄于0．6㎝時(shí)極易受到外力的沖擊而卷曲變形，影響密封性或擦剮窯墻、擦塌沙封槽。變形釬板經(jīng)過錘砸或氣焊烤捏基本恢復(fù)原樣后，對于過薄的釬板換新或采用加厚（焊補(bǔ)）兩頭的辦法達(dá)到強(qiáng)化的目的。

   對于窯車梁架變形、銹蝕嚴(yán)重、焊口開裂等現(xiàn)象要依情況處理。

      梁架變形后造成密封不嚴(yán)、無法進(jìn)入窯內(nèi)或改變了車輪的平行狀況，致使窯車脫軌或擠壞軌道的事時(shí)有發(fā)生。梁架變形由以下幾種原因造成：①鋼材品質(zhì)差或型號(hào)偏?。虎阡P蝕嚴(yán)重降低了原有的強(qiáng)度；③結(jié)構(gòu)上的欠缺，比如沒有三角狀的斜撐梁或框架稀疏等；④頂車機(jī)作業(yè)時(shí)與窯車受力部位不妥或面積過小；⑤操作中因疏忽引發(fā)的窯車脫軌掉道摔磕；⑥主梁焊口開裂后未及時(shí)的加固繼續(xù)使用。

      有些企業(yè)的窯車僅使用了2～3年就被銹蝕的傷痕累累，接近報(bào)廢的地步，著實(shí)讓人感到惋惜。多是由于干燥或燒成操作不當(dāng)所致，為了干燥的正常運(yùn)行又不使煙氣下壓損壞窯車的鐵質(zhì)構(gòu)件，可以把正壓調(diào)至3～5個(gè)車位的長度。焙燒時(shí)高溫向窯車下壓過多是因?yàn)椋孩佘嚨罪L(fēng)抽力過大；②冷卻帶缺乏車底鼓風(fēng)（中大斷面）設(shè)施或使用的不恰當(dāng)；③有些窯爐焙燒操作時(shí)把焙燒帶放在窯爐的后部，這樣雖說延長了預(yù)熱帶對加快火行的速度，減少焙燒帶車底漏入涼風(fēng)數(shù)量有利，但把握不好就會(huì)導(dǎo)致高溫下壓炙烤窯車。

 1．8機(jī)械設(shè)備

      各種風(fēng)機(jī)要查看銹蝕（外殼、葉片）的程度，軸、軸承磨損的狀況，潤滑油脂是否太臟或缺乏等方面的檢修。

      擺渡車、電托車依據(jù)平日里操作人員反映的使用情況，先要對其維修。對影響工作效率、人身安全的地方要做適當(dāng)改進(jìn)。

 2技術(shù)改造

      改造的目的是要提高窯爐的適應(yīng)性、可持續(xù)生產(chǎn)性，降低管理難度、生產(chǎn)成本等，使產(chǎn)量、品質(zhì)、節(jié)能降耗方面有所突破。

 2．1三帶布局

      三帶是指燒成中三個(gè)重要環(huán)節(jié)在窯爐中的分布，有預(yù)熱帶、焙燒帶、冷卻帶（含保溫帶）組成，它們在運(yùn)行中各自完成燒成的部分工序，各為一體又互為依賴不可分割。拿烘燒并列式窯爐為例，多數(shù)窯爐的長度在90m－145ｍ之間，當(dāng)窯長在110ｍ以內(nèi)時(shí)，為了仍能達(dá)到高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、節(jié)能的目的，讓我們不得不對現(xiàn)有窯長精確的使用?？梢栽诒簾牧仙贤诰蛞恍摿?，每家企業(yè)因?yàn)橹婆鞑牧系牟煌鴽Q定燒成制度的不同，可依冷卻時(shí)制品的反應(yīng)狀況制定自己窯爐的焙燒制度，大致分為平和型與敏感型兩種操作模式。

      敏感型：冷卻帶長度要在25ｍ～35ｍ之間才能保障制品的強(qiáng)度、色澤等性能指數(shù)達(dá)標(biāo)。這樣只好縮短預(yù)熱帶的長度來完成運(yùn)行，勢必導(dǎo)致坯垛預(yù)熱時(shí)間變短，減緩了火行的速度，使產(chǎn)能有所下降。

      平和型：冷卻帶長度只要在15ｍ～20ｍ之間就可以不影響制品的品質(zhì)。這樣預(yù)熱帶就可以延長一些，使火行速度加快。另外焙燒帶向后移動(dòng)以后，窯內(nèi)的正壓增大了一些，窯底漏入的冷風(fēng)數(shù)量變小或杜絕，對減少磚垛邊沿下部的欠火磚有利，但要把握好分寸別讓高溫下壓燒壞了窯車。

      這樣依據(jù)以上兩種冷卻現(xiàn)象的反應(yīng)狀況，對窯爐的哈風(fēng)、火眼、耐火窯墻、窯頂、熱水箱、余熱抽取等設(shè)施進(jìn)行相應(yīng)的論證定位，局部不合理之處要進(jìn)行改造。

      有些較長的窯爐因?yàn)槿龓Р季植惶侠?，致使良好的生產(chǎn)性能無法發(fā)揮出來，比如：哈風(fēng)數(shù)量偏少或分布的長度不足；火眼砌筑的排數(shù)偏少或位置靠前，這樣預(yù)熱帶過短就影響到了火行的速度。

 2．2火眼

      火眼的作用是外投燃料的進(jìn)入口和觀察、處理火情。沿窯長方向一般設(shè)置長度在32ｍ～40ｍ之間，排距在０．９ｍ～ １．２ｍ 之間。操作時(shí)焙燒帶應(yīng)放在火眼的中部位置，前面和后面的火眼可作為觀察火情之用，或者因蹲火及焙燒帶向后移位時(shí)仍可以掌控火情。橫向排數(shù)的多少要以窯爐的斷面大小而定，邊部火眼應(yīng)距窯墻２０ｃｍ～２５ｃｍ左右，以確保提升磚垛邊沿處的溫度，又不使燃料落入邊沿處空隙造成燃燒不充分和產(chǎn)生不了較佳的溫度。里部、中部的火眼有著升溫與降溫的雙重作用，當(dāng)火溫超高時(shí)也可用其降溫。

　　  在業(yè)內(nèi)有一種認(rèn)識(shí)以為現(xiàn)在已是全內(nèi)燃的焙燒模式了，火眼隨便有些就可以了。這樣的窯爐在點(diǎn)火時(shí)升溫困難，點(diǎn)火失敗的例子已屢見不鮮，在平日里因內(nèi)燃偏小或其它方面的原因造成火度欠缺時(shí)，窯溫提升起來也緩慢低效，欠火制品的產(chǎn)生是難免的。

 2．3 哈風(fēng)

      哈風(fēng)的作用是在風(fēng)機(jī)、風(fēng)道等設(shè)施協(xié)同運(yùn)行中完成對坯垛的預(yù)熱，并為焙燒提供足夠的燃燒氧氣。改造時(shí)要從數(shù)量、分布的長度、形狀的大小、結(jié)構(gòu)造型、堅(jiān)固程度、易維修等諸多方面著手，比如：為了對坯垛下部加強(qiáng)預(yù)熱，提高火行的速度，可把它改砌在最下方并呈扁平形狀 ，高度在35cm～50cm之間，長度在55cm左右，數(shù)量不能低于8對兒。砌筑時(shí)要從耐高溫、耐塌坯垛的擦剮處考慮，并有在窯爐運(yùn)行中清理堵塞在哈風(fēng)內(nèi)的坯快或修理風(fēng)閘的功能。

 2．4余熱抽取

      余熱的抽取關(guān)系到干燥窯的供熱溫度高低，廢熱能的充分利用和改善卸磚工人工作環(huán)境等幾個(gè)方面。抽取口的位置應(yīng)設(shè)在保溫帶中后部的上方或側(cè)上方，并制作有閘門裝置。抽取距離長度在12m～25m之間，當(dāng)斷面越大或焙燒速度越快時(shí)抽取長度應(yīng)隨之增加。有些窯爐的抽取口設(shè)置在窯墻的下部，這樣所抽走的熱能是有限的，應(yīng)該加以改進(jìn)。

 2．5窯車

      窯車為干燥與焙燒等生產(chǎn)提供了一個(gè)工藝平臺(tái)，在窯爐的運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用。傳統(tǒng)的人工碼坯不但用工多，而且坯垛碼制的規(guī)范化程度也良莠不齊，隨著勞動(dòng)力資源的日益緊缺和制品品質(zhì)方面的拯待提高，各類碼坯機(jī)械就逐漸在墻材界推廣開了。但是為了操作技術(shù)性上的便捷及坯垛形態(tài)的合理性，對窯車的上平面尺寸是有一定要求的，尤其長度多少非常重要，中小斷面窯爐的窯車長度要與窯爐寬度相等，大斷面窯車的長度要與窯寬按一定比例的收縮。一些企業(yè)只好投入大量的人力、物力把原有制作有缺陷的窯車加長或割短，以適應(yīng)碼坯機(jī)的操作需要。這要在制作窯車時(shí)提高規(guī)劃起點(diǎn)，以避免后來的設(shè)備升級(jí)帶來的被動(dòng)。

 2．6壓力平衡

      隧道窯在密封方面遠(yuǎn)不及輪窯、地溝窯的嚴(yán)實(shí)，尤其側(cè)部、下部成為聚氣和保溫的薄弱環(huán)節(jié)。它關(guān)系到火行速度的快慢，橫斷面的溫差大小，制品品質(zhì)的均勻性，能耗量的多少等方面。當(dāng)沙封、曲封、窯底壓力系統(tǒng)綜合利用的較好時(shí)，窯爐的密封性能才能提升到一定的高度。

      在建窯之初進(jìn)坯端軌道下面的檢查道里，應(yīng)設(shè)有一對或兩對抽風(fēng)哈風(fēng)，依靠開啟的大小調(diào)節(jié)窯底風(fēng)壓力度。力爭與窯內(nèi)的抽力大小一致，否則冷風(fēng)漏入窯內(nèi)或窯內(nèi)的溫度、煙氣被抽入窯下。如果沒有抽風(fēng)哈風(fēng)時(shí)安裝一臺(tái)耐高溫風(fēng)機(jī)，也能產(chǎn)生同樣的效果。在冷卻帶的檢查道里設(shè)置兩處注風(fēng)口，尤其是中大斷面的窯爐熱量大、正壓太強(qiáng)時(shí)，可以有效控制高溫、煙氣的下壓而燒壞窯車。

2．7安全與可持續(xù)生產(chǎn)

      對于窯爐的各設(shè)施、設(shè)備因設(shè)計(jì)建造方面存在危及人身安全的隱患，都要一一改進(jìn)、完善。凡是影響到窯爐的正常運(yùn)行之處，尤其易引發(fā)熄火停窯事故的地方要全力整修，有些企業(yè)的窯爐一年中因這樣或那樣的故障，造成數(shù)次的被迫熄火停窯，讓聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)都遭受到了重大的損失。

結(jié)束語

      以上浮淺的介紹了窯爐的常規(guī)檢修與不足之處的改造，當(dāng)然還有許多更高深的東西等待著我們?nèi)ヌ剿?、挖掘，從降低窯爐的造價(jià)，提高、完善生產(chǎn)性能，以及符合國家的產(chǎn)業(yè)政策等方面著手，讓磚瓦生產(chǎn)企業(yè)健康、平穩(wěn)的度過這個(gè)轉(zhuǎn)型過渡期，進(jìn)而向更高的目標(biāo)邁進(jìn)，這是我們的心愿。

  本文刊登?磚瓦世界?

                                     崔群星