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跟星恒學充電常識,讓電動車鋰電池更耐用

 一號冰川o718jm 2021-12-19

  當下,鋰電電動車作為日常出行的常用代步工具,以環(huán)保、輕便、靈活備受用戶歡迎。但也有很多車主反映,經過一段時間的使用,只覺得鋰電車的電池越發(fā)不耐用。實際上,電池不耐用的原因不少,比如整車控制器耗電、使用習慣、車載重量、充電方式……特別是充電方式,常常因為它是用車中的“日常”而被大家忽視。要知道學會正確充電方式,才會讓鋰電池更長壽、更耐用。

  充電都有哪些注意事項與常識?跟隨電動車鋰電池全球領導者——星恒,一起學習了解一下吧。

  充電小常識1:注意首次充電時間

  隨著新國標的發(fā)布和實施,有不少朋友可能買了或即將買入一輛鋰電電動車,嶄新锃亮的新車大家肯定都會備加愛護。但對于第一次充電,也有著各種各樣的觀點。有的認為要充滿24小時,有的則認為等里面的電耗完再充即可。到底新電動車第一次充電該怎么充才是正確的?

  作為專注鋰電池制造18年,對鋰電池制作原理、運行原理、制造工藝、安全管理和使用具有專業(yè)知識和豐富經驗的星恒,在這里告訴大家:新購買的鋰電池,首次使用要充滿12小時;日常使用時,一般充滿需6-8個小時,每兩個月可以來次12小時充電。

  充電小常識2:注意隨用隨充

  在日常使用過程中,有的車主喜歡耗盡電池的最后一點電量再去充電,這種做法其實并不正確。這是因為完全放空后,鋰電池就有可能出現(xiàn)過放現(xiàn)象,造成正極材料結構的坍塌,充電時遷移到正極的鋰離子減少,再次放電時容量就會衰減,縮短電池的使用壽命。所以為了鋰電池能使用更長久,需要及時進行充電來補電。因為隨用隨充的方式,能使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),這樣電池的壽命便會得到延長。反之將電用光后再充電,就會折損電池壽命。

  充電小常識3:長期放置也要記得補電

  假如電池長期放置,也要記得補電。因為長期放置的鋰電池內部自放電程度會加劇,電壓會不斷下降,內阻也會增加,甚至出現(xiàn)零壓和過放以及再次充電時充不進去的現(xiàn)象。同時BMS管理系統(tǒng)在休眠情況下也會持續(xù)消耗一定電量,會造成電壓和容量進一步下降,同時帶來一定的安全隱患。所以鋰電池在放置過程中,根據(jù)電量情況進行及時補電,至關重要。星恒提醒大家,電池假如長期放置,也要記得每兩個月補充一次電,每次充電2-4小時。定期維護可以讓電池保持健康。

  充電小常識4:不要在極端環(huán)境下充電

  有些車主不注意充電環(huán)境而引發(fā)的安全事故經常見諸報端,所以一定記得要在通風及散熱良好的環(huán)境下充電。絕對不可以在淋雨、潮濕環(huán)境、高溫(高于45℃)、烈日、低溫(0℃以下)、密閉空間(尤其是室內)、周邊有易燃易爆物的環(huán)境下充電。

  結合當下高溫多雨的天氣,室外行車后,外界氣溫的高,會讓剛剛結束工作狀態(tài)的電池溫度更高。如果此時直接充電,將會有損電池壽命,安全隱患也會大大增加。所以這種情況下,用戶要盡量避免行駛后立即充電,應先放置半小時左右,待電池表面和內部都冷卻后再充電。同時因為淋雨或者涉水導致電池打濕時,也不要立即充電,需要提前檢查充電口、電池是否進水受潮,一定要在通風晾干后再進行充電,以免發(fā)生短路。

  充電小常識5:充電器要專用,不要濫用充電器

  在鋰電池的日常使用中,混用充電器的問題經常會被大家忽略:需要充電時,看到能用的線,插上便充就很常見。實際上,如果充電器與電池的電壓、電流不匹配,就會損壞電池并有可能引發(fā)安全事故,這是很危險的事情。星恒在此提醒大家,一定要使用正規(guī)的鋰電池專用配套充電器。這樣的充電器具有防短路、防高溫、防打火、防過充等多種功能。星恒鋰電池更是通過采用自主監(jiān)制的專用充電器,支持充電一對一智能握手協(xié)議來防止充電器的濫用,不匹配的充電器將無法充電,同時充滿電可自動斷電,防止過充發(fā)生危險。

  值得一提的是,星恒除了在“硬件”方面保障著鋰電池的充電安全,更是通過“智能BMS”加持,讓充電安全事半功倍。星恒的鋰電池裝配了自主研發(fā)的天啟BMS防火墻安全系統(tǒng),在過放過充、短路故障、充電打火、充電口與充電器濫用等多個方面進行監(jiān)測,為電池提供全方位的安全監(jiān)測防護。

  看完星恒關于鋰電池的充電小常識后,相信大家對于電動車鋰電池的充電知識有了一定的了解。掌握正確的充電方法,并認真使用這些方法,相信你的電池也能持久更耐用!星恒最后再次提醒:當您發(fā)現(xiàn)鋰電池不能正常充電、電源軟線損壞或有異味時,要及時斷開電源,并及時前往專業(yè)正規(guī)的售后維修點進行檢查和維護,以正確解決鋰電池充電問題。

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