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一：為什么要試錯；二：什么時候試錯； 三：試錯什么品種； 四：試錯介入的方式； 五：試錯后如何應對； 一：為什么要試錯 1：感悟市場的投資氛圍/情緒，及賺錢虧錢效應； A：對于大部分投資者來講，不通過試錯而直接重倉下注，成功率不一定高，因為你還無法做到直接通過看盤就能很好的把握市場的各種情緒變化，各種板塊輪動，各種模式變化等； B：只有通過小倉位去嘗試一下，感悟一下這筆交易的難易程度，通過難易，盈虧來感悟市場，預計會更直接，效果更好； 2：為提升單只個股倉位或整體倉位做預熱； A：對目標品種的試錯，也是為確認后下重倉做準備； B：當市場相對良好，情緒較好，賺錢效應較好，該上倉位就要果斷上； 3：能夠有效的控制心態(tài)； A：只有控制住回撤賬戶才能穩(wěn)定的增長，而控制回撤最核心的就是不能出現(xiàn)單筆大虧，而試錯在一定程度上可以減少單筆大虧的概率； B：就算試錯倉位出現(xiàn)了大跌，但因為倉位非常輕，對整體賬戶影響并不會非常大，同時還會讓你對市場更加敬畏，心態(tài)也會逐步的積極健康； 二：什么時候試錯； 1:大/小冰點（指數(shù)，漲跌家數(shù)，情緒周期等）; 指數(shù)：如回踩重要均線，上升趨勢中的回踩底點，箱體震蕩的下沿，突破平臺后的回踩上沿等；  漲跌家數(shù)：  情緒周期：(這個無法短時間說清楚，這個需要幾篇長文才可以說清楚） 但情緒往往都是從：冰點--反彈--高潮--分歧--修復--強化/弱化等； 而每一段持續(xù)的時間這個沒有固定的標準，是要看市場具體的運行才可以知道的，有的可能走幾天，但也可能一天就完成2個階段都是可以的； 試錯的點主要就是集中在冰點和分歧這兩個點；因為反彈日是確認加倉，并且給你反應的時間是很短暫的，而高潮日就是去弱留強的時間點，修復日類比反彈日，市場就是這樣周期循環(huán)，但也可能分歧后就沒有修復了，直接再次下去了，這個還是要看當下市場的環(huán)境而定的，都是變化的，只有理解了市場才能夠更好的去應對； 簡單舉一個案例： 12.6號有三個2板個股，12月7號三個2板都沒有成功晉級3板，而這種情況已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)了，那這個時候2進3就是近期首次出現(xiàn)冰點，那當天的2板在隔日如果能夠晉級的話，溢價可能就比較可觀，因為這個梯隊層次出現(xiàn)了晉級困難，能夠晉級的那可以多看下，當然如果你真的非常強，你可以去提前預判拿第二天潛在晉級3板的2板個股，這個就需要極強的市場理解力了；  12.7號有8個2板，其中3個一字不用考慮，德宏股份 代表稀土永磁，但你看下K線就知道這個不是連板目標，這個是震蕩上行的品種；然后就是房地產(chǎn)2個，次新1個，汽車零部件1個；那這個時候看你看好啥方向，如果是看好汽車零部件，就做躍嶺股份 ，看好房地產(chǎn)就做新黃浦 和中交地產(chǎn) ，看好次新就做鎮(zhèn)洋股份；至于你怎么選擇，這個涉及到另外一個問題，板塊的分類，及板塊目前的狀態(tài)問題了； 2:技術點調(diào)整末端; 這個末端的判斷也是一個需要很長時間來說的課題，但一般都是通過板塊，個股的量，價，均線就可以有較大成功率的判斷； 打個最簡單的比方，如果一只個股伴隨5日線上行，那在量價正常的情況下，首次回踩到10日均線，那可能就是個買點，如果后期再次回踩到30日線那也可能是個買點，但這個個股的力度是逐步下降的，可能反彈的力度也會逐步下降；  3:板塊或核心品種分歧末端; 這個你需要對板塊的運行有比較強的理解，就像你了解一個企業(yè)的人員構造一樣，從董事會，總經(jīng)理，分管負責人，主管，團隊長，骨干，業(yè)務員，保安保潔等，板塊運行肯定也是有梯隊的，一個穩(wěn)定的板塊，各個層次不會輕易變化，如果變來變?nèi)ゾ褪遣环€(wěn)定，肯定難以成為主流的；（元宇宙，券商） 前面說了市場情緒的周期演變，那板塊的運行其實也是照樣有周期演變的； 比如一個簡單的板塊運行：起爆--持續(xù)反彈--高潮--分歧--板塊回流--強化/弱化，是不是感覺和情緒周期類似； 板塊的運行肯定也和其級別有關系，如果是大級別的題材往往會產(chǎn)生兩輪補漲，如果是較強級別的往往會有一輪補漲，如果就是一個簡單的小題材，往往就是一波到位無補漲核心產(chǎn)生的； 核心品種在分歧日的承接，及板塊整體的強度也是是否試錯的重要考慮因素；  比如三羊馬 和鎮(zhèn)洋股份這兩個次新的核心標，三羊馬 未開板之前，鎮(zhèn)洋股份的識別度肯定是最高的，然后鎮(zhèn)洋股份換手3板，三羊馬連續(xù)的地天板，辨識度也很高的，然后12.10號開盤，三羊馬直接接近漲停開盤，嚴重超預期，這個時候你看鎮(zhèn)洋發(fā)展 是大幅低開的，隨后三羊馬1分鐘內(nèi)封死漲停，弱轉強；這個時候如果你熟悉板塊，熟悉這些股票，鎮(zhèn)洋發(fā)展本來量價配合就非常良好，這個時候你是完全可以快速介入試錯，然后當天確定還可以加倉；但這些如果你沒有提前理解好，你是不可能在那么短的時間里面反應并執(zhí)行的，但可以往這個方面努力； 4:共振點； 這個就不說了，一看就明白，比如指數(shù)冰點 技術買點，指數(shù)冰點 板塊分歧冰點，指數(shù)冰點 板塊分歧冰點 技術冰點，板塊分歧冰點 繼續(xù)冰點等等，就是一個組合的問題，并且往往真正有效的買點是局部多重共振的； 三：試錯什么品種； 1：短線資金推動核心（連板，斷板)；  12.7號尾盤京城股份 的放量爛板回封，市場高標，試錯品種； 一般這類品種如果你要去試錯，先看當天的承接力度，然后要考慮第二天的指數(shù)和情緒氛圍，市場其實存在一種比較高成功率的模式就是情緒冰點日尾盤高標爛板回封或炸板回封，它成功率要高的一個前提就是第二天市場情緒轉好，指數(shù)轉好，然后因為識別度高，資金第一選擇就是它，所以就延申出了反彈日做早盤的弱轉強；其實這些方法都是有各種嚴格的條件的，如果只去學這種模式，而沒有理解內(nèi)在，那可能就是爆虧，所以95%的人預計都不適合做這些，但往往大部分短線投資者都喜歡做；  2：波段/中線資金主控推動核心（板塊，獨立類）；   海印股份 的回踩10日線兩個買點； 盾安環(huán)境 回踩10日線的2個買點，第二個買點試錯后是向下的，就應該小賺小虧出局，切勿主觀認為隨后會漲，你認為，在市場中你算老幾； 當然這些票還有一些最基本的買點，就是日內(nèi)5日均線低吸，但這個5日線和10日線因為是跟隨價格變化的，你還要適當?shù)挠嬎阆?，有的時候你收盤看到了10日線拉起來的，但實際上盤中并沒有到10日線，是因為盤中拉高收盤然后最低點才到10日均線的；當然這些都是基本功咯； 3：套利品種（板塊輪動）； 這個其實也是需要對板塊比較了解，另外還需要對板塊的輪動了解才可以做好的，比如你看到A板塊今天漲了，而根據(jù)觀察A動了后，一般過不了多久B就會動，那你就可以根據(jù)板塊輪動去潛伏B板塊的核心品種；或者說你看到A板塊某個股票動了，根據(jù)觀察C股票和它是聯(lián)動的，那你不想買A，因為你判斷板塊就是反彈，那此時如果C還在低位，你就可以去介入C等待資金拉升；  打個簡單比方，你觀察金辰股份 和東方日升 有一定的聯(lián)動，那如果某個先動你就可以買另外一個，當然只是舉例，和它們聯(lián)動關系更密切的也有其他很多的光伏品種； 四：試錯介入的方式； 1：低吸，類似潛伏等資金點火/資金回流/資金輪 動； 2：半路，點火資金啟動； 3：打板，市場最核心標/潛在的核心標；  4：低吸 半路，潛伏 輪動的折中模式； 這種模式對能力要求沒有那么嚴格，也是一種中性的方法，你先判斷現(xiàn)在在買點附近，那你先拿一個先手試錯，然后如果真的按你的預判走了，就半路快速加倉位；這個可以是1天內(nèi)完成，也可以隔日完成的； 比如泉峰汽車 這類，前面這個票波段拉升后是回踩到20日均線，然后上行，那周五這個距離20日均線很近，但你又怕和前面一樣，這個為主橫盤幾天才動，那你隨后某天你就可以先拿一個先手，然后某天真的動了你就趕快加倉；這個可能正好是一天出現(xiàn)，那也可能不是一天內(nèi)出現(xiàn)都可以的，就是資金效率低一點而已，但只要穩(wěn)定賺錢就好咯； 五：試錯后如何應對； 1：小虧小盈出局 2：確認加倉 這個主要就是你要尊重市場，不能抱有自己的主觀態(tài)度去操作，預判是為了更好的應對，而要應對好你也先要有預判，它們是相輔相成的；前面的知識里面也簡單提及了，就不重復了； 最后：當你知道為什么要試錯，什么時候試錯，試錯什么品種，什么樣的方式試錯，而試錯后又該如何應對，我相信在正確的路上加點勤奮和運氣，成功并不會那么遙遠的！ 因為我也是小白，說的僅僅是個人意見，肯定有很多不成熟需要加強的，望未來的路上一起進步前行，感恩！ |
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