對于釣魚人來說,漁具越釣越多,誰還沒有幾套裝備呢?至于帶不帶是另外一回事,看到這個問題,我想起了在柜子里塵封已久的釣箱,每次出門釣魚都讓人很糾結(jié)的釣箱。因為釣魚的時間總是有限,帶多了覺得沒必要,帶少了怕不夠用,野釣到底帶多少漁具合適呢?說下我的看法,希望對你有幫助。 根據(jù)釣魚時長來定這個很好理解,釣的時間長,我們肯定要做充足的準(zhǔn)備,以備不時之需。去水庫釣2-3天,要坐的舒服,釣箱或者釣椅要帶吧,水域深淺不一各種長度的竿要帶吧,浮漂、線組、支架、餌料、魚護(hù)、抄網(wǎng)等這些必需品一應(yīng)俱全,需要持久戰(zhàn)斗,補給必須充足。 我每次都是擠時間釣魚,最多半天時間就不錯了,這時候如果帶太多東西,光收拾裝備都得花很長時間,況且還不一定用得上,所以,沒必要帶太多東西,想省事坐的帶一個馬扎就解決了,時間不長坐著不會太累,魚竿帶一根,萬一斷桿立馬撤,線組、浮漂這些小東西不占地方,而且是必需品帶著無妨,短時間做釣出發(fā)前可以先把魚餌配好直接帶去釣點,所以帶的漁具就相當(dāng)簡單了。 根據(jù)釣點情況一般野釣水域離公路比較遠(yuǎn),需要步行到達(dá),釣魚本來就是個體力活,帶太多東西還沒開始釣魚就累的精疲力盡了。所以一般情況下能省就省,釣點魚少,只是去過過釣癮,釣到直接放流,魚護(hù)省了。岸邊有水草,魚竿可以直接擱上面,支架省了,注意輕拿輕放,垂直提竿,防止驚魚或鉤住水草。 交通工具帶多少裝備也要根據(jù)出行時的交通工具來決定。坐公交和地鐵一般人多擁擠,帶太多既累也不方便,我曾經(jīng)坐公交去釣魚只帶了一根纏好線和漂的魚竿,蚯蚓都是到釣點現(xiàn)場用樹枝挖的。騎電動車可以稍微多帶一點,但是畢竟裝載能力有限,像釣箱釣椅竿包這些大件能省就省,電動車通行能力比較強,甚至可以直接到水邊,除了裝的不多,也不會太累。開車釣魚的人越來越多了,汽車自然是裝載能力最強的,后備箱成了很多釣友的儲物箱,漁具有多少塞多少,只是時間久了車內(nèi)味道難聞。 結(jié)束語釣魚僅僅只是一項休閑娛樂的戶外活動,其目的是讓我們身心放松。如果想深入研究,做到裝備齊全且專業(yè),那這條路注定不好走。還是那句話,裝備帶多帶少不是唯一影響魚獲多少的因素,最重要的是享受垂釣的過程,即使會有裝備短缺造成的遺憾也是一種缺憾美! |
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