有人說大和號的沉沒標志著延續(xù)了近四十年（從英國無畏艦算起）的戰(zhàn)列艦時代的終結(jié)！這種說法似乎沒有什么錯，而且也被不少人認可，但是對于大和號這艘戰(zhàn)列艦而言，它除了排水量可以稱之為是戰(zhàn)列艦建造史上的“巔峰之作”以外，在其他方面這艘巨艦幾乎“一無是處”！從1941年底入役的大和號一直到1945年4月被美國海軍擊沉，四年時間里這艘史上最大的戰(zhàn)列艦“寸功未立”。中途島海戰(zhàn)和瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役中均無戰(zhàn)績，甚至一炮未發(fā)，而唯一的戰(zhàn)績是在菲律賓海戰(zhàn)中將美國一艘護航航母擊沉，在其“職業(yè)生涯”中僅有的一次火力全開是在1945年3月的坊之岬海戰(zhàn)中，大和號以一己之力面對美國海軍航空兵將近400架艦載機的輪番攻擊最終沉沒于長崎縣男女群島的南部海域。把這樣一艘完全沒有戰(zhàn)績，只是用來充當日本聯(lián)合艦隊“門面”的巨艦視作為戰(zhàn)列艦時代的終結(jié)的標志是不是有點太“侮辱”戰(zhàn)列艦這個曾經(jīng)的“海上霸主”了呢？所以個人覺得日本大和級的沉沒完全沒有資格代表整個戰(zhàn)列艦時代終結(jié)！至少從實戰(zhàn)角度來講，大和號就完全不夠格，因為在它所參與的所有行動中，戰(zhàn)列艦早已不再是海戰(zhàn)主角，大和號和武藏號自始至終都是作為航母的輔助角色出場的，唯一讓人產(chǎn)生錯覺的就因它是最后一艘被航母擊沉的戰(zhàn)列艦。既然大和號沒有資格為戰(zhàn)列艦時代“代言”，那么誰才有這個資格呢？在翻遍歷史典籍之后鄙人得到這樣一個結(jié)論，超無畏級戰(zhàn)列艦時代的終結(jié)代表應(yīng)該是德國的“俾斯麥”級戰(zhàn)列艦！德國這級戰(zhàn)艦以自己的親身經(jīng)歷率先證明了戰(zhàn)列艦已不適合于現(xiàn)代海戰(zhàn)！也正是從“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦被擊沉之后，各國海軍都開始意識到戰(zhàn)列艦不再適合單獨行動，在沒有航母參與下的海戰(zhàn)已變得不可想象，從此之后戰(zhàn)列艦在海戰(zhàn)中的地位也從“主角”逐漸淪落為“配角”最后變成了可有可無的“路人甲”！在“俾斯麥”號被擊沉不久之后，美日太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，航空母艦在這場戰(zhàn)爭中正式“粉墨登場”也印證了這一點！德國有史以來建造過的排水量最大、戰(zhàn)力最強的一級戰(zhàn)艦20世紀20年代，德國海軍加快了“復興”的步伐，盡管當時該國身上還有凡爾賽和約“加身”，但與第一次世界大戰(zhàn)之前一樣，德國的造船廠充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢在夾縫中摸索出來了一條“求生之道”。德意志級裝甲艦、沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦都是誕生于這段時期，而到了30年代隨著華盛頓海軍條約的到期和希特勒的上臺，德國在有了上兩級戰(zhàn)艦的建造經(jīng)驗之后開始謀劃一款大型戰(zhàn)列艦的建造計劃，于是“俾斯麥”級戰(zhàn)列艦和U型潛艇這兩款德國海軍的“殺器”就在這樣的背景之下誕生了。“俾斯麥”級戰(zhàn)列艦的首艦“俾斯麥”號于1936年在漢堡的Blohm & Voss造船廠鋪設(shè)龍骨，1939年2月14日正式下水。該艦是德國有史以來建造過噸位最大、戰(zhàn)力最強的水面艦艇之一，其總排水量為50900噸、最大航速30節(jié)、航程17200公里；“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦上配備有8門兩聯(lián)裝380毫米炮和12門150毫米副炮，其裝甲帶厚達320毫米、指揮塔周圍裝甲厚約350毫米。理論上，“俾斯麥”號可以摧毀當時存在的任何一艘戰(zhàn)列艦，但德國海軍卻并不想把它當作一款傳統(tǒng)對轟式的戰(zhàn)艦來對待，他們認為這艘戰(zhàn)列艦應(yīng)該像U型潛艇一樣去海上搞突襲，成為“艦隊突襲者”！一戰(zhàn)時德國的U型潛艇在大西洋海域取得了驕人的戰(zhàn)績，再加上德國在希特勒時代形成的“閃電戰(zhàn)”理論，在這兩種思想的影響下海軍對于戰(zhàn)列艦的用途也開始出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，讓大型戰(zhàn)列艦奔襲對手的后方，阻擊對手的補給線就是一個不錯的選擇，畢竟德國的海軍起步還是太晚了。“俾斯麥”號首次，也是最后一次執(zhí)行“萊恩河行動”1941年5月18日，“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦與“歐根親王”號重巡洋艦一起開始了它職業(yè)生涯中第一次、也是最后一次軍事行動，“萊恩河行動”！這次行動是繼“柏林行動”之后德國海軍對盟軍大西洋航運線發(fā)起的第二次正式偷襲行動，此前“柏林行動”由兩艘沙恩霍斯特級戰(zhàn)列巡洋艦擔任主力，共擊沉盟軍商船22艘，合計噸位約為11.5萬噸，取得的戰(zhàn)果可謂是相當豐碩！有了這樣好的開端，德國人自然也想繼續(xù)擴大戰(zhàn)果，因此這次的“萊恩河行動”他們直接把自己的“殺手锏”派了出去，寄希望于像“柏林行動”一樣載譽而歸！與英國海軍的“對轟”但“理想很豐滿，現(xiàn)實卻相當?shù)墓歉小?！這支由18艘戰(zhàn)艦組成的突襲小隊在出航僅一個小時后就被瑞典的卡特加特號巡洋艦跟蹤，兩小時后該艦向本國海軍司令部報告：“兩艘戰(zhàn)列艦、三艘驅(qū)逐艦、五艘護衛(wèi)艦和若干補給艦通過馬斯特蘭德，航向205°/20'”！雖然此時的瑞典屬于中立國家，但這份報告最終還是被送到了英國海軍部，5月23日在丹麥海峽，英國巡洋艦薩?？颂柡椭Z?？颂柊l(fā)現(xiàn)了“俾斯麥”號和“歐根親王”號；德國戰(zhàn)列艦首先開火，380毫米的炮彈砸向了英國軍艦，但并未對其造成實質(zhì)性傷害，兩艘英國巡洋艦就這樣一直跟隨德國艦隊大約一天時間，同時他們也呼喚來了更多的軍艦前來支援。在接到“召集令”不久，英國海軍的王牌“威爾士親王”號戰(zhàn)列艦和“胡德”號戰(zhàn)列巡洋艦最先到達戰(zhàn)場，5月24日凌晨兩艦與德國艦隊接火，雙方見面非常直接。5點50分在距離26公里處開始互射，4分鐘后，“威爾士親王”號一發(fā)炮彈首先擊中了“俾斯麥”號。“俾斯麥”號和“歐根親王”號在調(diào)整好戰(zhàn)艦方向后利用側(cè)舷火力集中對距離更近的“胡德”號展開炮擊，隨后一枚380毫米炮彈直接命中該艦，炮彈引爆了存放有約112噸彈藥的彈藥庫，“胡德”號隨即被炸沉兩截，1418名船員沉入海底，開戰(zhàn)僅8分鐘英國即損一員“大將”！消滅“胡德”號后，德軍將火力全部轉(zhuǎn)移到“威爾士親王”號身上，共有六發(fā)炮彈命中該艦，其中一枚直擊艦橋，除約翰·里奇艦長之外其他高級指揮人員全部被炸死；而“俾斯麥”號也被命中三炮，魚雷艙被引爆，方向舵失靈、油箱損壞，損失也比較嚴重；最后“威爾士親王”號且戰(zhàn)且退，德國艦隊也放棄了追擊，雙方第一次交火以英國的慘敗告終。以1敵42，身中400多發(fā)炮彈的“俾斯麥”號見證了戰(zhàn)列艦時代的終結(jié)不甘失敗的英國這一次算是真的怒了，為了再次尋找“俾斯麥”號，該國幾乎把半個海軍都派了出去；英國海軍以兩艘航母領(lǐng)銜，一支由42艘各型戰(zhàn)艦組成的“獵殺小隊”在大海上瘋狂的尋找著“俾斯麥”號！5月26日英國海軍卡特琳娜水上巡邏機首先發(fā)現(xiàn)了該艦，隨即“皇家方舟”航母上的“劍魚”艦載魚雷機傾巢出動對它實施了全方位的打擊，戰(zhàn)至27日，自身負傷并為掩護“歐根親王”號撤退，“俾斯麥”號以一己之力獨自迎戰(zhàn)英國海軍這支超強的水上艦隊。最終在英國四艘主力戰(zhàn)艦發(fā)射了約2800多發(fā)炮彈并命中400多發(fā)的情況下，“俾斯麥”號終于堅持不住了，艦上建筑被摧毀殆盡，完全喪失了抵抗能力，10點39分，“俾斯麥”號沉于大西洋布雷斯特海域。這才是一艘戰(zhàn)列艦應(yīng)有的戰(zhàn)斗方式，以一艦“單挑”英國海軍42艘戰(zhàn)艦，盡管最后沉沒于大西洋，雖然結(jié)果一樣，但相比于“大和號”直挺挺的被美國海軍航空兵圍殲，“俾斯麥”號可稱得上是真正的戰(zhàn)列艦時代之代表！“俾斯麥”號的沉沒也標志著“大炮巨艦”、戰(zhàn)列艦時代的結(jié)束！而“大和號”充其量也就算是一個戰(zhàn)列艦后時代的“僵尸”艦而已，寸功未立，徒有虛名！
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